Jump to content

agavello

  • הודעות

    44
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של agavello

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

14

מוניטין

  1. agavello

    חוות דעת VOLVO S60

    הי חברים אכן, פוסט פורסם וירד למטה. אצלם תמונות - רכב לא נקי כרגע :). בגדול, נוסע 80% על SPORT, דלק 9.5\100. רכב נסע 5000 ק''מ בחודש וחצי עשיתי נסיעה גם של 3 שעות רצוף (פקקים וזה) - לא עייף, לא גב ולא נעליים, נוח ומושלם. החלפתי 4 צמיגים לCONTISPORT3, סביב 1000 לצמיג, נהיגה עוד יותר נוחה ומהירה ממה שהיה זה רכב עם קטע, הוא לא נראה ספורטיבי או משהו משוגע, אבל PUFF - וכולם מאחור, gets me every time מה שאני לא אוהב זה רק הכנסה של מפתח לחריץ בתחילת נסיעה, מעבר לזה שליטה ממש טובה, מחזיק כביש בסיבובם. רעש מנוע ממש טוב לאוזן ורכב אף פעם לא מתאמץ ומעביר הילוכים בצורה שלא שמים לב ותמיד (תמיד) יש כוח אגב לגבי דשבורד מרכזי - אני מאד נהנה לעבוד איתו, הכל נוח, נגיש, קרוב וקל לתפעל בנסיעה. דווקה טאץ' ענק פחות אוהב (סימני אצבע וכאלה). להפך - זה נראה סולידי ומוצק, חומר נעים למגע וגם ים אלומיניום מסביב(קר). מה עוד צריך?
  2. אני רוצה לקנות לוגו LED על הדלת שפותחים ויש הקרנה של סמל (כמו באוקטביות חדשות). אבל אני לא רוצה להזמין מחו''ל וגם בישראל מה שמצאתי זמני משלוח הם ממש גבוהים. מישהו מכיר אולי חנות שאני יכול לנסוע ולקנות במקום? (צריך לוולוו) תודה משהו כזה
  3. בV40 שלך זה R19? ואו... כמה עולה?
  4. שלום לחברי הפורום, לי ברור מאד שצמיגים - זה חלק (אולי) הכי חשוב ברכב מבחינת בטיחות ו"פינוק" של הרכב. כרגע יש לי VOLVO S60 RD עם צמיגים 235/40R18 95 Y, תוקף 5219 אחורי ו4219 קידמי. הם לא נראים לי גמורים או משהו כזה, אבל הם מחברה לא מוכרת. אני רוצה להחליף למישלן, בעיניי זה הכי טוב שיש (אם לא, אשמח לאלטרנטיבה) ועכשיו אני מסתכל בכל מיני אתרים על גודל צמיג שמתאים, ומנסה להבין מה הבדלים נניח בין זה: (תמונות מאתר TIREDEAL) וזה אני מדבר על חתחים וPUCTURE של צמיג, על מה זה משפיע? מה זה ועוד כל מיני הגדרות
  5. תנסה להוריד קצת על צמיגים (אם הם מעל שנה), מצבר, אולי טסט \ טיפול מתקרב - תנסה להוריד עלויות של כל אלה
  6. זה תמיד רציתי לשאול אם הוא קרוב - יש "קומבינות"? הרי מכון נותן אחריות ל3 חודשים על ליקויים שהוא לא גילה, לא ככה? יש גם נושא של חוק שאסור להסתיר, תום לב, רישיון של אותו מכון כנראה חשוב לו... ?
  7. שלום לכל חברי הפורום, אחרי שבועיים נסיעה, הגיע זמן לכתוב כמה מילים על הרכב שרכשתי. לפני חודש נרשמתי לפורום לקבל יעוץ על רכישת רכב. בחירה הייתה בין לקסוס IS300H, ניסאן מקסימה וVOLVO S60 (תמיד רציתי וולוו, לא יודע למה). דרישות היו: - נוסע הרבה (3500 ק''מ בחודש) - בכביש 6, מעט בעיר - מושבי עור + תפעול חשמלי + נוחות נסיעה - שיהיה נעים לגב בנסיעה רב-שעתית - ביצועים סבירים - שיהיה מומנט גבוהה (לא חיפשתי 0-100 כי זה לא מדד בשבילי) - אמינות ותפעול של האוטו שיהיה אמין - ואין בעיה לשלם על טיפולים\חלקים במקומות מורשים מקוריים - צריכת דלק סבירה, אבל לא הפריה לי (ניסאן מקסימה) - ק''מ פחות מ100 K בזמן קניה - תקציב עד 130-150 - רכב ל5 שנים קדימה - תכנון לעשות עליו כ200000 ק''מ בתקופה הזו ואז - לפירוק לפני זה נהגתי על סקודה סופרב, סוברו XV, יונדאי סונטה וכל רכבי ליסינג שהיו בשוק בשנים 2012 - עד היום, כל החיים הייתי עם רכבי חברה בלבד. לא ידעתי מה זה טיפול מה זה צריכת דלק ומה זה טסט. בחצי שנה אחרונה קנינו רכב עממי משפחתי - יונדאי I25 ACCENT עם 100 כ''ס ומנוע 1.4 פשוט. רכב עשה את העבודה - ונסע סביב 12000 בחצי שנה, אבל הרג לי את הגב בנסיעות ולא נתן ביצועים כלל וכלל, יחד עם זאת, ביטוח, טיפולים ודלק - היו בסדר גמור וזולים למדי. התחלתי לחפש - יד2, מגרשים, לקסוס סלקט, מאיר טרייד. מיד הבנתי שVOLVO זה רכב שאני רוצה - הוא משלב את כלל הדרישות וגם מושבים מאד מפנקים, טיפולים - 40-50% מעל רכב עממי בגודלו. הייתה תקופה שהייתי ממש נעול על ניסאן - אבל לא מצאתי משהו בתקציב - היו רכבים עם 10-15 אלף ק''מ בלבד שנתנון 2019 בעלות מעל 150K... ובכל זאת הלכתי על וולוו. חרשתי פורומים בחו''ל וכל מיני CLUBS של וולוו פה ושם, אמינות מנועים, למדתי שצריך לקנות רכב לפחות שנתון 2017, כי יש שם תיבת AISIN ומנוע VEA של VOLVO (1969 - וב2017 תיקנו בעיה של צריכת שמן ובלה בלה בלה. נסעתי למאיר טרייד ועשיתי נסיעת מבחן על S60. הייתה שם גם V40 - אבל התיישבתי והיה לי קצת צפוף + TRUNK היה קטן למדי, ורכב היה פחות עם איבזור (בלם יד ידני רגיל, מנוע חלש יותר, אין חשמל בכסאות, חלון בגג חסר וכד') - ישבתי שניה והלכתי לעשות מבחן על S60. אהבתי את הרכב, היה נוח, חזק, הנדסת אנוש טוב מאד. חייב להגיד שקונסולה מרכזית - בתמונות נראת ממש אבל ממש ישן. במציאות שיושבים באוטו - זה נראה סולידי מאד, מוצק ונוח בנסיעה (אני פחות אוהב מסכי TOUCH ענקיים שכל התפעול נעשה שם) - מעדיף כפתור פיזי לעבור בין מסכים בזמן נסיעה. יום אחרי זה נמכר אוטו שלי תוך 11 שעות בלבד (קצת קצת מעל מחירון עם הנחה קטנה), ויום למחרת כבר רכשתי את הרכב שעשיתי עליו את המבחן. שירות במאיר טרייד היה טוב, רכב היה נקי מאד, שמור, כל התהליך רכישה היה נעים ומהיר, כיאלו קניתי וולוו חדשה. לגבי רכב: רכב - VOLVO S60 R-DESIGN - שנתון 2018 עם 70000 ק''מ מיד ראשונה 1. ביטוח מקיף וחובה ממש (אבל ממש) זולים - הוספתי כמה מאת שקלים מעל ביטוח של יונדאי, דרשו מיגון אבל - הותקן מה שנדרש 2. צריכת דלק - (אני רק על SPORT כל הזמן גם בפקק) - 10.2\100 לפי מחשב דרך (איפסתי הכל לפני תחילת נסיעה) 3. בשבועיים האלה נשאלתי ברמזורים\תחנות דלק האם אני מוכר את הרכב 4. אומנם רכב מאד חזק - אבל לפעמים לוקח לתיבה לתת "פצצה" של כוח לגלגלים ויש איזה חצי שניה עד שרכב "נפתח" - לפעמים זה קורה מידיי ולפעמים רכב קצת חושב (בהשוואה עם DSG - הוא היה יותר זריז) - פה, הרי, תיבה פלנטרית רגילה (8 הילוכים) 4.1 לחיצות סופר קטנות - ורכב כבר ב100 ולא שמים לב. מרגישים שרכב מאד כבד (משקל) וKICK DOWN מורגש פחות מרכב ששוקל נניח חצי מVOLVO. רואים אבל רכבים מאחור חופשי... :). זה גם רכב לא גדול במיוחד כמו מקסימה - וקל מאד לנסוע איתו גם בעיר וגם בכל מקום. 5. סלון - מאד שמור, מוצק, לא זז כלום, בסיבובים חדים לא שומע רעשים של פלסטיק או משהו אחר בסלון 6. מנוע מאד מאד מאד נעים לאוזן - לא מתאמץ, תמיד יש כוח, ה "רררררררררררררר" שלו נעים ועמוק במיוחד שומעים עם חלון גג פתוח 7. עיצוב - עניין של טעם - רכב נראה קצת קצת ספורטיבי (אגזוזים וספויילר (?:)) - אבל בגדול נראה רכב רגיל אבל לחיצה קטנה - וBOOM, הרכב מזנק (0-100 ב6.3 אבל לא מדדתי אף פעם. ברכב הזה לא מרגישים מהירות יותר מידי - קשה להבין) 8. מושבים - ברכב כידוע של מושבי BUCKET ספורט עם תמיכה וכוונון חשמלי מקדימה (גם לנוסע) עם תמיכה בגב תחתון - ומיליארד מצבים שאפשר להגיע לישיבה סופר נוחה לכל מבנה גוף. נסעתי באותו הזה רצוף שעתיים - וכלום, כמו חדש. 9. מזגן - ממש טוב וחזק - יחד אם זאת - לא רועש ולא מציק (גם ב3 מתוך 12 פוזיציות) - אחרי חצי שעה נהיה ממש ממש קר. לנהג יש גם פתח מיזוג גדול ולא 2 קטנים כמו לנוסע. 10. אוטומציות - אור גבוהה אוטומטי, חיישיני רוורס\מצלמה חיישן גשם, זיהות תמרורים, שיוט וכד': א. זיהוי תמרורים עובד יפה מאד ומזהה הכל מהכל גם בלילה ב. זיהוי נתיב - מיד ניתקתי כי רכב "נלחם" איתך ושומר בנתים בצורה קצת מוגזמת - גם אם אתה באמצע יש הרגשה של הגה "רועד" ג. שיוט - ניסיתי פעם אחד, נוח אבל אני נוהג לבד, לא אוהב ד. כל החיישנים גשם\אור - עובד פיקס ומאד רגיש (כמו סביבות 5 בערב שעוד לא חשוך במיוחד - מדליק אורות). ה. מתזים - דבר מגניב, עובד יפה גם 11. לוח מכוונים - ממש ממש ממש אוהב אותו (בTHEME אדום) - הכל ברור, גרפיקה מאד טובה ויש הכל מה שצריך 12. קונסולה מרכזית - איכות PREMIUM של ממש, אלומיניום בכל מקום, פלסטיק (אם ישנו) - איכותי ולא זז כלום - וזה לרכב בן 4 שנים עם 70K. מסך מולטימדיה - קטן יחסית אבל נותן כל מה שצריך וגרפיקה בפנים - בסדר גמור. לי אישית חסר וייז (APPLE CAR) אבל יש מקום לנייד והכל בסדר בצד הזה. לגבי עלות טיפולים - לפי פורום ומה שמצאתי משיחות עם בעלי וולוו אחרים בדגם הזה - עלות לטיפול רגיל של פילטרים שמן וכד' - סביב 2500 ש''ח. טיפול סט טיימינג מצתים נוזל בלמים וכל הפילטרים - סביב 5000-6000 משהו כזה (לא יודע להגיד בידיוק, תלוי במוסך, תלוי בהנחה ועוד הרבה דברים - זה רק מבוסס על חיפושים בפורום ובעלים של דגמים דומים - צריך כמובן לקבל הצעת מחיר מסודרת ממוסך) . טסט - לפי שנתות אבל סביב 2800 לדעתי, לא ראיתי ברישיון רכב מה שילם בעל קודם. תמורה שרכב נותן - שווה את הכסף הזה לטעמי. קניתי מעל מחירון - אבל בהתחשב בEMOTIONS שאני מקבל ונוסע כל יום (ובא לי לנסוע גם סתם כדי לנסוע) - שווה לשלם על רכב שכזה. נסעתי כבר 1700 ק''מ ונהנה מכל מטר. מה שכן - בחיפושים שמתי לב שרכב בדגם הזה נהיה סחיר מאד - קשה למצוא דגם שנתון 2016 ++ עד 80אלף ק''מ ומחיר מחירון ובטח מתחת (אלה אם ק''מ שם עובר 150K - אז כן). תמונות - בהמשך החזקה ויומן טיפולים - בהמשך
  8. מכרתי את הרכב שלי מעל מחירון תוך 14 שעות מפרסום קניתי רכב מעל מחירון גם, כי מתחת או ליד מחירון - רכבים עם 150000 ק''מ או יד 4-5 (חיפשתי אבל רכב מאד מסוים לא יודע אם זה קשור) מה שכן - כבר איזה 4 פעמים שרכב חדש אצלי שבועיים שאלו אותי אם אני מוכר (ברמזור, תחנת דלק וכד'). שוק חם
  9. בS60 זה סביב 5600 משהו כזה מה לעשות, רכב מפנק, צריך לשלם
  10. הוא בתוקף עדיין? אם כן - באיזור אישי ממשלתי אם רכב בבעלותך
  11. agavello

    רמת מיגון 77

    התברר שלרכב שלי יש רמת מיגון 91 הכי גבוהה כמעט שאפשר. נשארתי עם זה שירות של כלל השרשרת (איתוראן, מרכז שירות שלהם וגם חברת ביטוח) - שירות 100. כל כך פשוט, והכל בואצאפ בלי המתנה. ממש נהנהתי לעשות את הדברים הנ''ל
  12. agavello

    רמת מיגון 77

    מה יש כבר להסתיר, ברכב הזה חוץ ממני נוהגים עוד אנשים במשפחה. כל אחד והסטייל שלו. אני די בטוח שמהירות מבוססת GPRS\GPS או אפילו אם לוקחים את זה ממחשב מנוע בזמן אמת - לא certified ולא מחזיק מים. חוץ מזה, למה לנהוג כמו מטורף ולעשות תאונות ואז לנסות להסתיר את זה? להיפך, אם אתה נוהג כמו שצריך, בזמן תאונה (חס וחלילה) יהיה הוחכה שאתה הייתה בסדר לפי נתוני מחשב. ברכב שלי אכן יש מערכות איתור (ראשית\משנית) + קודן + עלוקה ומה עוד לא. חברת ביטוח מבקשת רמת מיגון 77 - שוב, זה משהו יחודי כנראה וחדש(תחילת 2021) רק להפניקס, לא מצאתי קוד כזה (קודים שונים מחברה לחברה). קוד הזה אומר שצריך אימובלייזר מקורי + מערכת איתוק מבוססת בינה מלאכותית (אין לי מושג למה שם כזה עתידני, זה ס''ה או פוינטר או איתוראן בגרסה חדשה שלהם כנראה). זה אומר אבל שאני יכול לנטרל את הקודנית באוטו כי הם לא מבקשים? בכל מקרה אשמח להבין למי יש עוד קוד מיגון כזה בידיוק? ועוד קטע מעניין - מנוי שיש היום על הרכב (מנוי ישן של מערכת איתור כלשהי) לא ניתן לנתק - גם אם אתם בעלים של הרכב - רק בעל מנוי קודם יכול. צריך קודם להעביר את המנוי על שמכם (עולה כסף כמובן) או להתקין מערכת אחרת ואז מערכת קודמת תבוטל וכל המנוי יעבור לשמכם.
  13. agavello

    וולוו S60

    בהמשך למה שJEKA כתב - תסתכל על מנוע עם 1969 סמ''ק - אלה מנועי וולוו וגם תיבה שם של AISIN 8 הילוכים. לדעתי אבל ממחקר שעשיתי - כל רכב אחרי 2014 הוא עם מנוע כזה (לפני זה היה מנוע אחר ותיבה אחרת). כרגע שוק של וולוו בסוג של עליה - אני חיפשתי משהו כמו שבועיים ועקבתי אחרי יד2 - מחירים שם קצת מעל מחירון כרגע (מצב טוב). לגבי מנוע - ראיתי בפורומים וכל מיני מקומות ברשת שמנוע אמור להחזיק עד 350000 (resource). יש תיעוד ברשת שאומרים שמנוע הזה אצלם כבר 135000 מייל שזה סביב 217 אלף ק''מ והחליפו רק שמנים\טיפולים וזה ממשיך לעבוד. ביד 2 יש לא מעט רכבים כרגע עם ק''מ נמוך מאד (40-70 K) אבל גם מחיר מעל 100אלף\ש''ח דגם RDESIGN עם גומי יותר דק ונסיעה אליו יותר "מרגישה את הכביש" הBUSINESS יהיה יותר נוח. הKINNECT למעשה זאת גרסת כניסה, אבל אותו מנוע, מושב עור וכד'. תסתכל גם על V40 ותעשה נסיעת מבחן מה תקציב, מחפש יותר מקום\פחות מקום? נ.ב. עלות ביטוח ממש בסדר בהשוואה לרכב עממי אחר.
  14. agavello

    רמת מיגון 77

    להבנתי אם מוקד צריך לקבל נתונים "בכל רגע נתון" הוא אמור גם לזהות "דפוס נהיגה", "שעות\איזור לא שגרתי" ולהתקשר ולא רק לתעד. אחרת בשביל מה צריך נתונים זורמים?
×
×
  • תוכן חדש...