Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב ליסינג - כן או לא? חוכמת ההמונים


meninblack
 שיתוף

פוסטים מומלצים

בשנתיים האחרונות אני לוקח רכב ליסינג מהעבודה. רכב מסוג יונדאי איוניק. אני מתחיל להרגיש שאולי צריך למצוא אופציה אחרת כי זה נוגס לי בסביבות 2800 ש"ח מהמשכורת.

באם אני לא לוקח רכב ליסינג אני מקבל הוצאות רכב מלאות (ביטוחים + טסט) ו-950 ק"מ החזר חודשי כל חודש.

 

אני מתגורר בפרדס חנה ונוסע כל יום לרמת גן.

 

אין לי בעיה לנסוע ברכבת לרמת גן כל יום.

 

בסופי שבוע לפעמים מטיילים כך שברוב השבוע אנחנו לא כ"כ נסע ברכב הפרטי והנסיעות הארוכות יהיו בד"כ בסופש.

 

מה אתם מייעצים? 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כאחד שגר צפונית ממך( קריות), עובד יומיים בשבוע במרכז ומתחילת שנה הבאה מתחיל לעבוד 5 ימים במרכז, התחבורה הציבורית יעילה אם אתה מתזמן נכון בין האוטובוסים לרכבת או רק רכבת  ולא הייתי משתמש כלל ברכב פרטי ( הוצאות דלק ופקקים מעצבנים בחזור) אלא אם אתה נדרש לעבוד גם יום שישי ( במקרה שלי שנה הבאה לצערי כן) וכאן כבר אין ברירה-אם כי יום אחד בשבוע כאשר הלוך אין פקקים זה פחות נורא.

עריכה אחרונה על ידי colauti 9

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נוגס לך יותר - אני מניח שלא חישבת את הפגיעה בזכויות הסוציאליות.

 

מציע לך לנסות את התחב"צ משך כמה ימים. אם אתה מסתדר אתו היטב תוכל להצטרף לקבוצה גדולה שנהנית מיוממות ברכבת.

 

עוד שאלה, שתשובה חיובית עליה תחזק את הגישה - האם יש לך אפשרות לעבוד חלק מהזמן מהבית?

  • רעיון טוב! 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי התיאור הפער בין הליסינג לרכב פרטי לא ליסינג הוא כ-3,750 שקל. במקום להוריד לך 2800 מוסיפים 950.

 

הייתי פשוט קונה רכב יד 2 בן 2-3 שנים עם קמ' נמוך ונוסע בו. תספוג כ-1,000 שקל ירידת ערך, שים 300 שקל בצד לתחזוקה וסע לשלום. תחסוך בכיף 2,000+ שקל בחודש.

עריכה אחרונה על ידי edward
  • אהבתי 1

האתר שלי: long.co.il

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם התשלום על הליסינג יורד מהברוטו המקורי (כניכויים משכר בסיס), ולא מחושב להפרשות של המעביד לפנסיה ולקרן השתלמות - אין שום פגיעה בזכויות סוציאליות. כמובן, שאם המעביד פשוט הקטין את הברוטו - זה שיקול מסוים לוותר על הרכב - תבדוק איך בדיוק זה אצלך, כי יש כך וכך.

 

לגבי הכדאיות - הפער המרכזי שתצטרך להכניס הינו בלאי של הרכב שתקנה. בעלות היום-יומית, ייתכן ותצא מורווח אבל העובדה כי רכב פרטי "ישחק" וידרוש החלפה בשלב מסוים, מול קילומטראז' כזה - עלולה להפוך את כל האירוע ללא משתלם. נסיעה ברכב חדש מודרני וראוי (במקרה שלך), שמוחלף כל 3 שנים - יש לזה גם אלמנט בעד הליסינג.

 

במקרה שלי, הביטוח של הרכב גם מכסה שני נהגים צעירים, כך שיש עוד אלמנט חיסכון.

 

בסוף - החלטה אמוציונלית. במרחקים שאתה מתאר (הרכבת, אגב, היא גם רחוקה מלהיות חינם או זולה) - זו החלטה אישית כי הכלכלה היא די מאוזנת (לפחות לדעתי).

רנו גרנד קופה ליסינג (סוף סוף לא אסטרה....)

סקודיאק דיזל Exclusive לזוגתי (כבר לא: יונדאי סנטה פה דיזל, אלתיאה דיזל - עדיין מתגעגעים)

ALFA ROMEO 75 TS - מוסבת כבר לא :sad:, מקורית כבר כן :-D

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני כשעה, edward כתב:

לפי התיאור הפער בין הליסינג לרכב פרטי לא ליסינג הוא כ-3,750 שקל. במקום להוריד לך 2800 מוסיפים 950.

 

הייתי פשוט קונה רכב יד 2 בן 2-3 שנים עם קמ' נמוך ונוסע בו. תספוג כ-1,000 שקל ירידת ערך, שים 300 שקל בצד לתחזוקה וסע לשלום. תחסוך בכיף 2,000+ שקל בחודש.

 

איפה הדלק בחישוב הזה?

טסט? אגרה? ביטוח? 

מה זה 300 בצד לתחזוקה?

ליעד

2007 TOYOTA Corolla 1.6L Runx  🎌

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מקבל החזר הוצאות רכב + דלק, אין מה לחשוב אפילו.

 

תקנה רכב פרטי. ליסינג לא משתלם בעליל במקרה כזה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002

 

I'd rather have a bottle in front of me, than a frontal lobotomy - Tom Waits

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממה שהבנתי הליסינג לא כולל דלק, אולי טעיתי.

 

פות"ש אמר שישלמו לו על ביטוחים ורישוי מהחברה על רכב פרטי.

 

300 שח לתחזוקה זה לחודש.

האתר שלי: long.co.il

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 3 שעות, ליסינג בצער כתב:

אם התשלום על הליסינג יורד מהברוטו המקורי (כניכויים משכר בסיס), ולא מחושב להפרשות של המעביד לפנסיה ולקרן השתלמות - אין שום פגיעה בזכויות סוציאליות. כמובן, שאם המעביד פשוט הקטין את הברוטו - זה שיקול מסוים לוותר על הרכב - תבדוק איך בדיוק זה אצלך, כי יש כך וכך.

 

לגבי הכדאיות - הפער המרכזי שתצטרך להכניס הינו בלאי של הרכב שתקנה. בעלות היום-יומית, ייתכן ותצא מורווח אבל העובדה כי רכב פרטי "ישחק" וידרוש החלפה בשלב מסוים, מול קילומטראז' כזה - עלולה להפוך את כל האירוע ללא משתלם. נסיעה ברכב חדש מודרני וראוי (במקרה שלך), שמוחלף כל 3 שנים - יש לזה גם אלמנט בעד הליסינג.

 

במקרה שלי, הביטוח של הרכב גם מכסה שני נהגים צעירים, כך שיש עוד אלמנט חיסכון.

 

בסוף - החלטה אמוציונלית. במרחקים שאתה מתאר (הרכבת, אגב, היא גם רחוקה מלהיות חינם או זולה) - זו החלטה אישית כי הכלכלה היא די מאוזנת (לפחות לדעתי).

 

 

זה לא המצב ברוב המקרים, בד"כ המעביד לא משלם זכויות סוציאליות עבור הסכום שיורד עבור הליסינג (תשלום לחברת הליסינג +  הדלק).

סעיף "שווי שימוש", לא פוגע בתנאים.

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206 1.4 *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס 1.6 * פורד אריקה 1.6 ידנית
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 13 שעות, ליפיגו כתב:

 

 

זה לא המצב ברוב המקרים, בד"כ המעביד לא משלם זכויות סוציאליות עבור הסכום שיורד עבור הליסינג (תשלום לחברת הליסינג +  הדלק).

סעיף "שווי שימוש", לא פוגע בתנאים.

ומצד שני גם אחזקת רכב והחזר נסיעות לא מזכה בהפרשות.

מה עם אופציה לעבור לרכב ליסינג יותר זול?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 20 שעות, sperial כתב:

נוגס לך יותר - אני מניח שלא חישבת את הפגיעה בזכויות הסוציאליות.

 

מציע לך לנסות את התחב"צ משך כמה ימים. אם אתה מסתדר אתו היטב תוכל להצטרף לקבוצה גדולה שנהנית מיוממות ברכבת.

 

עוד שאלה, שתשובה חיובית עליה תחזק את הגישה - האם יש לך אפשרות לעבוד חלק מהזמן מהבית?

 

אחת הסיבות שאני ויתרתי על רכב ליסינג, הייתה זה שווי מס ירד על חשבון הפרשות מעסיק לפנסיה וקרן השתלמות.

וגם נמאס לי להסתובב עם שם של חברה ומס' טלפון לתלונות על האוטו.

 

אם אקח ליסינג שוב, זה יהיה רק בעסקת ליסינג פרטי, בלי תלות במקום עבודה.

 

אגב, לנסוע כל יום מפרדס חנה לרמת גן ברכב זה זוועת עולם, לדעתי מומלץ בחום לנסות רכבת.

 

ואם יילך טוב, אולי אפילו לקנות שני רכבים - אחד טוב שישמש אותכם בסופשים, ואת הבת זוג במשך השבוע (אם יש צורך), ואחד ישן וזול שיקח אותך לרכבת ובחזרה, ושלא יהיה חבל להשאיר שם, כמו יונדאי גטץ או משהו בסגנון.

 

באמת שאין טעם להתעלל בעצמך בשעתיים פקק כל כיוון.

  • אהבתי 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002

 

I'd rather have a bottle in front of me, than a frontal lobotomy - Tom Waits

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רכבת זה נחמד וטוב כשהיא מסתנכרנת עם לוח הזמנים שלך וכשהיא מתפקדת כראוי.

אני מגיע די הרבה לרמת אביב וצריך לחזור בשיא העומס. ניסיתי כמה פעמים רכבת שאמורה בתיאוריה לקחת 45 דקות ובפועל לקחה כשעתיים ואף יותר. חזרתי לרכב פרטי כשאני חונה באיזור חולון או ההגנה ומשם ממשיך ברכבת וכשצריך לחזור רכבת לאוטו ומשם בנוחות הביתה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני 4 שעות, Night Driver כתב:

ומצד שני גם אחזקת רכב והחזר נסיעות לא מזכה בהפרשות.

מה עם אופציה לעבור לרכב ליסינג יותר זול?

 

תלוי כמה "זול" זה "זול" לא? 

שווי השימוש הוא בערך 2.5% משווי הרכב כחדש.

עלות הליסינג לעובד היא שאלה טריקית.

רק אתה יודע אם אתה בנוי לעיסקת ליסינג זו או אחרת.

הדבר הכי טוב הוא לשבת עם חשב\ת שכר בחברה, ולערוך סימולציית שכר.

זו זכותך כמובן, וכך תדע "ת'כלס" כמה בדיוק אתה חוסך אם אתה עובר לעיסקה זולה יותר: כולל אובדן תנאים סוציאלים כמובן.

התענוג שבבילוי בקיה פיקנטו שעתיים בפקק (למשל) לעומת סקודה אוטקביה (למשל) זה גם שיקול פרטי שלך. 

 

כיום: סקודה קודיאק 1.5, פיג'ו 108 1.2
לפני: סיטרואן C2VTS ❤️ *  פיג'ו 206 1.4 *  מזדה 3 * רובר 214SI ידנית ❤️ * מזדה לנטיס 1.6 * פורד אריקה 1.6 ידנית
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אז תשובות לשאלות שנשאלו,

 

אין לי בעיה בכלל לנסוע ברכבת כל יום, אומנם זה יוצא אותו זמן כאילו נסעתי עם רכב, אבל לפחות אני לא תקוע בפקק.

אני כן אצטרך לקנות רכב כי עדיין אני צריך רכב בבית.

ברגע שאני מחזי את רכב הליסינג - אני לא מקבלת הוצאות דלק - אלא רק החזר הוצאות של 950 ק"מ בחודש.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...