Jump to content

edward

  • הודעות

    161
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי edward

  1. edward

    פיג'ו 508 מנוע 165

    גם לדעתי רכבים טובים עם המנוע הזה. שים לב שעשו טיפולים בזמן, ואחרי הרכישה תשתדל להחליף שמן לפחות כל 10 אלף קמ.
  2. יש הרבה דרכים להפריד בין הנכסים לחייב עצמו ואין שום דבר מוזר בעניין הנ"ל. החוכמה היא לצבור את כל הנכסים האלה מלכתחילה.
  3. קח בחשבון שנהג חדש יחסית הולך למעוך את הרכב מכמה כיוונים ו"לקרוע" אותו קצת כי שיקול הדעת לא משהו. אם זה בסדר מבחינתך לטחון רכב חדש לך על זה. אני הייתי לוקח רכב בין 3-5 שנים שכבר יש עליו כמה מכות וגומר אותו אגב רכב בכללי זו הוצאה כבדה, אם אין לך באיזור ה-2,000 שקל מיותרים לשרוף בחודש לקנות רכב באופן כללי זו טעות. בחורות אפשר להעמיס גם בלי רכב
  4. רכב חשמלי בלי מיסים עולה כמעט כפול ממקבילו עם מנוע בנזין. זה כי הסוללה עולה ים כסף. אבל יש הפרש במיסוי לטובת החשמלי אז יוצא שהמרחק לא כזה גדול.
  5. ממתי השכנים שלך צריכים לשלם על ההחלטה שלך לרכוש רכב חדש? קיבלת החלטה בחיים, תשלם עליה. למה אנשים אחרים צריכים לסבול? תבעתי פעם את סלקום בתביעות קטנות על עניין שעולה פחות כסף מלתקן שריטה על רכב ותנחש מה - הם העדיפו להתפשר. אף אחד לא רוצה להגיע לבית משפט.
  6. לחנות על שתי חניות כי דופקים לך את הרכב זה כמו לשדוד את הבית של השכן כי פרצו לך לבית אז צריך להשלים ריהוט.
  7. רכב זה רק ברזל, למה כל ההתרגשות 😛
  8. חברה ספרדית, נראית נורמלית יחסית. אפשר ללכת על זה.
  9. https://www.ebay.com/itm/VEMO-Thermostat-Housing-Plastic-For-CITROEN-PEUGEOT-DS-Berlingo-C3-9807198480-/324403186972?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=711-127632-2357-0 https://www.ebay.com/itm/TRACK-CONTROL-ARM-FOR-PEUGEOT-CITRO-N-308-SW-II-EHZ-5GT-AHW-HNY-5FV-LEMF-RDER-/402627683474?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0
  10. את כל החבילות שלי אני מקבל בדואר רגיל עם מעקב ושום דבר לא הלך לאיבוד. דואר שליחים כמו DHL זה בעייתי, הם מעבירים הכל בערוצים המקובלים. אגב יש גם הרבה חלקים לרכב באמאזון וזה מגיע בלי בעיות. איביי ועלי גם סבבה.
  11. אחרי מיסים אתה תגיע מ-650 שקל היישר ל-1100 ככה. עד כמה שאני יודע אף אחד לא באמת בודק מה מגיע לפה ואם זה בטיחותי, אבל מיסים לגבות הם יודעים.
  12. תלוי - אם מחיר החלק מתחת ל-75$ סביר להניח שיעבור חלק, אבל אם זה מעל - תצפה לשלם הכל. יצא לי להזמין כמה עשרות חלקים מחו"ל כולל טמבון ומעולם לא שילמתי לא מע"מ ולא מכס. הסיבה העיקרית היא שזה תמיד היה מתחת ל-75$ לפני משלוח.
  13. ההבדל הוא שרכב יותר פשוט הוא יותר אמין, ברכב מנהלים יש יותר פוטנציאל לתקלות והחלקים לרוב יותר יקרים. ההבדל בצריכת הדלק לא דרמטי לעומת זאת. (20-30% בדרך כלל מול רכב "רגיל"). מצד שני רכב מנהלים שמתוחזק היטב יכול להיות מציאה מבחינת נוחות, אבזור, כוח.
  14. תפתח חלון, סגור דלת, תצא מהרכב. תלחץ פעם אחת לנעול את הרכב ואז פעם שניה ותחזיק את הכפתור בפעם השניה. השמשות אמורות לעלות אוטומטית. אם זה לא קורה לדעתי אפשר לפתוח את האופציה בתוכנת הרכב עם מיכשור ייעודי.
  15. בכל מה שקשור לגיר הזה, עדיף 200 אלף קמ בבינעירוני בלבד לעומת רכב שזחל 50 אלף בפקקים. זה רוצח את הגירים האלה. מי שנוסע הרבה בפקק, שייקח היברידי או פלנטרי רגיל בלי כל המצמדים האלה.
  16. גיר רובוטי כפול מצמדים יכול להתקלקל תיאורטית גם אחרי 30 אלף קמ אם נוסעים רק בפקקים של הבוקר כל הזמן ובולמים-מאיצים. בפקקים עדיף בהרבה גיר אוטומטי פלנטרי כי יש לו ממיר מומנט דרך נוזל ולכן אין שחיקה.
  17. תלוי איזו מכונת כביסה קנית. זה ברור שיש דגמים שבהם אתה מקבל יותר חויית נהיגה, נוחות או צעצועים טכנולוגיים וזה כנראה יבוא על חשבון אמינות. יש גם רכבים שבנויים מראש מתוך הנחה שהמוסכניק יודע מה הוא עושה לעומת "מלא שמן וסע". ברכבים רוסיים למשל של פעם היו מניחים שאתה מטפל ברכב בעצמך ולכן מראש לא הכניסו פתרונות יותר מידי מתקדמים לרכב. ובכלל ברכב מודרני כלשהו כולל טויוטה צריך לטפל לפי הספר, אחרת עושים נזק.
  18. באירופה כולם נוסעים ברכב אירופאי וחיים עם זה בשלום בעיקר כי המוסכניקים יודעים פלוס מינוס מה לעשות. אצלינו בארץ הרבה חאפרים מקצועיים וזו הסיבה העיקרית שכולם פה רצים לקנות טויוטה. הבעיה שגם טויוטה כבר עברו למנועים עם טכנולוגיה מתקדמת וזה כנראה ישתקף באמינות פה בהמשך.
  19. אין ספק שאם כבר לקנות חשמלי אז בשנה שנתיים הקרובות לפני שמעלים את המס. זה רק הסוללות. מנוע חשמלי ובקרים זו לא טכנולוגיה חדשה, זו "טכנולוגיה" בת כ200 שנה. ליתיום רק התחיל בשנות ה90.
  20. מחירי הסוללות לא הולכים לרדת דרסטית בטכנולוגיה הנוכחית כי יש מגבלות. מקסימום אולי יירד בחצי וגם זה עוד 10 שנים, בשביל יותר זול צריך טכנולוגיה שהיא לא ליתיום.
  21. המחיר כרגע (130,000) הוא כי יש פחות מס על חשמלי, זה ישתנה עוד שנתיים כשישוו את רמות המס ואז הרכב הזה יעלה 200 אלף.
  22. הכל בסוף עניין של ציפיות. זה לא שנות ה-90 העליזות, היפנית המודרנית לא כל כך הרבה יותר אמינה מהאירופאים. אם כי כנראה יותר אמינה בממוצע. אין דבר כזה ראש שקט ברכב משומש היום, תמיד יש ויהיו הפתעות. השאלה איזו תמורה מקבלים עבור ההפתעות. נסעתי בטויוטה קורולה 2020 מונית, חייב להגיד שממש לא התרשמתי לטובה מהעיצוב והחומרים. בד מושבים גס, והמון פלסטיק שחור. והמתלים לא מכויילים משהו, הרכב מרגיש מאוד קשיח. אבל כנראה רכב אמין. השאלה מה סדר העדיפויות - אמינות, היגוי, בטיחות, אבזור, נוחות נסיעה, מרחב פנימי או מחיר רכישה. אצלינו בארץ משום מה כולם מדברים רק על אמינות וכל היתר כנראה לא חשוב, גם אם זה קרש גיהוץ על גלגלים.
  23. לעניות דעתי המשוואה היא שאתה מצד אחד קונה את ה"דרעק" הצרפתי ב30 אלף שקל פחות מהיפני, אבל מצד שני תתכונן להוציא כ-10 אלף שקל יותר לאורך נגיד 5 שנים שזה בבעלותך. אם המשוואה הזו מוצאת חן בעיניך, ברוך הבא למועדון. אגב, חוץ מזה שנשאר לך כנראה יותר כסף בכיס הרכב הצרפתי הממוצע לרוב יותר מאובזר ונוח מהיפני המקביל. גילוי נאות - אני בעלים של פיג'ו 5008 מודל 2012 שזה בין הדגמים ה"בעייתיים" ואני מרוצה מעצמי ומהרכב. התמורה למחיר זה משהו בלתי רגיל.
  24. אני אוהב את הטון המתנשא שלך כאילו אתה מבין משהו, זה עושה לי את זה. כן, זה נחמד שהרכב שלך מאיץ. לא, זה לא נתון רלוונטי אם אתה לא עוקף כמו חמור על ידי מעבר לנתיב השמאלי ורק אז מאיץ. ההאצה צריכה כולה להתרחש בנתיב שלך על ידי פתיחת מרחק מהרכב שלפניך, האצה למהירות גבוהה, מבט שהנתיב השמאלי פנוי, ואז עקיפה בקלות ובבטחה מאחר ואתה כבר הרבה הרבה יותר מהיר מהרכב שלפניך. אם תחזור לבית הספר ותנסה לבצע חישוב של המרחק הדרוש לעקיפה אם אתה עובר מסלול ורק אז מאיץ, מדובר בלפחות 300 מטר גם אם אתה על מקלארן P1. לעומת זאת אם אתה כבר ב110 קמש והרכב שלפניך נוסע 80, אתה תעקוף אותו בפחות מ-200 מטר. אבל בכללי, זה בהחלט נחמד שהרכב מאיץ וגם יכול להיות יותר בטוח במצבים מסוימים. רק לא בעקיפות.
×
×
  • תוכן חדש...