Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1902 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הספייס סטאר יותר מרווחת, חווית נסיעה יותר חלקה ולא תדרוש התרגלות לגיר חד מצמדי כמו בטויוטה.

גם שמירת ערך לדעתי באייגו לא תהיה טובה במיוחד, בניגוד לרוב הדגמים של המותג האייגו לא זכתה כאן לפופלריות,

לא כמו פיקנטו או i10 לפני הגיר החד מצמדי וגם לא כמו הספארק.

פורסם

למה לא ספארק למשל?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

ספייס סטאר ולו רק בגלל הגיר של הטויוטה

ושניהם לא מצטינות בשמירת ערך, כל אחת מהסיבה שלה,

השברולט אולי יותר טובה משניהם אבל גם היא ממש לא מצטיינת בשמירת ערך.

צריכת דלק - לא יהיה הבדל משמעותי בין שניהם.

פורסם

לאמא שלי יש את האחות התאומה של האייגו, הפיג'ו 108 עם מנוע ה1.0 הרובוטי,

הרכב עם קצת יותר מ40K ק"מ, 0 תקלות, חסכוני בטירוף,

בחיפה כולל נסיעות משולבות צריכת הדלק נעה סביב ה17-18 ק"מ לליטר,

בנסיעה בינעירונית ארוכה שכולל שיוט בין 100-110 קמ"ש, יצא לי לראות נתונים יותר קרובים ל23 ק"מ לליטר.

מעבר לזה ה108 לפחות הרבה יותר מהנה מהספייס סטאר.

×
×
  • תוכן חדש...