alternator

מה מבין השתיים? פרמטרים חשובים לפי הסדר אמינות, צריכת דלק, שמירת ערך.

מחירים? למה לשים לב? מוסך מומלץ? מה המחיר במוסך מורשה יבואן לעומת מוסך מורשה רגיל?

מבחינת ביטול עיסקה, אם אזמין את אחד הרכבים ואשלם מקדמה, עד איזה שלב ניתן לבטל ולקבל הכל חזרה? (קראתי באיזשהו מקום שכתוב שאם הרכב נרשם על שם הקונה כבר אי אפשר לבטל)

רעיון טוב.

כן, זה על הידני מסתבר כשמשוים בין פיקנטו ידנית שלפי הציטוט למעלה הגיעה ל11 ל1 (שזה הזוי...) לאוטומאטית אז כן אבל כשמשווים בין רכב שעושה נניח 7 ל100 לרכב שעושה 10 למאה או יותר לפי דיווחים הפער על פני 20000 קמ בשנה הוא אלפי שח. 200 מקבצים של 100 כפול 3 ליטר הפרש כפול 6.5 ליטר דלק זה 600 ליטר כפול 6.5 שזה בערך 4000 שח בשנה. על פני כמה שנים אתה מגיע לפער של 20000 שח... רק על דלק. זה בהנחה שהוא באמת עושה 10 ל100 ולא 12 ל100 כמו שנתקלתי שהעידו גם התסכול הוא שלא ניתן לדעת באמת מה הצריכה לפני שמנסים

"י תקנות אוויר נקי לגרום לצרכנים לחשוב כי מדובר במכונית חסכונית בעלת נתונים מרהיבים של 23.6 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת, ומבלי ליידעם כי הפער בין נתוני המעבדה לבין המציאות אסטרונומי וכי בפועל הצריכה המשולבת עומדת על 11–12 ק"מ לליטר. " לפי הקישור הזה היה מדובר על ידני... 11 -12 לידני לא טוב https://yitzugit.co.il/custom-newspaper/תביעה-ייצוגית-טלקאר-חברה-בעמ-16092018/#single/0

תודה, עשיתי חישוב לפי 6.5 לליטר דלק ו20000 ק"מ בשנה, בהשוואה ל6 ומשהו ל100 שהרכב הידני שלי עושה כרגע - זה עלול להיות אלפי שקלים בשנה. מעולם לא נתקלתי במישהו שאומר שעושה 15 או 16 בפיקנטו. אדם עם אינטרס אמר לי שלא יהיה יותר מ12-13 אז בגלל האינטרס יתכן שאפילו יפה את המציאות

כן, הבעיה עם פקקים... גם אם זה בין עירוני. זה לא משפיע?

7 ל100 כמובן...

שלום לכולם, שמעתי רעות על צריכת הדלק של הקיה, עד רמה של 12 ל100 (יש מי שאמרו). הרכב מיועד להרבה נסיעות ארוכות ולכן זה משמעותי. בנסיעת מבחן - יציאה מהרמזור מקפיצה את הסל"ד בצורה הזויה ל3000 או 4000 i10 - יש את הגיר הרובוטי הלא מומלץ, ידני כרגע לא הגיע אבל מבחינת צריכת דלק שניהם הרבה יותר טובים. כמה סל"ד כזה סביר ברכב אוטומאטי? כמה צריכת הדלק משמעותית גרועה? בנסיעת המבחן בכל זאת בסוף עשה בערך 7 ומשהו קמ לליטר אבל בלי כמעט פקקים.

וגם במקרה שלי יש הוכחות בסגנון דומה וחברת הביטוח של הפוגע שמה פס. אבל אם במקרה של natco הוא התפשר, אז על איזה מקרה למען השם מקבלים את כל הנזק?

תודה על הפירוט בשתי ההודעות! אז רגע, בעצם ויתרת על חלק מהסכום? למה?

הגדר למה כוונתך. יש ככל הידוע לי כיסוי להגנה משפטית, אבל כשביקשתי מעט לאחר התאונה להעזר בשירותים משפטיים של חברת הביטוח נאמר לי שזה לא בפוליסה.

ושאלה חשובה נוספת - במידה ויש עו"ד שעוסק במקביל או עד לאחרונה ביצוג חברת הביטוח אותה אנו צריכים לתבוע (ביחד עם הפוגע) האם זה רעיון מוצלח להעזר בו? הוא מייצג גם מבוטחים ולא רק חברות.

תודה! תוכל לפרט קצת על המצב שאתה היית בו? נזקי גוף/רכוש? מה שקיבלת הוא מה שתבעת? ואכן מקווה לחסוך זמן (במובן שתארת)

תודה לכולם. יש עו"ד שאת שכר הטרחה שלהם גובים מהפוגע ולא ממני, כך שזה לא יגבה ממני עמלה (במידה ואבחר בעו"ד שעובד כך). תביעה קטנה לא בטוח שאדע לנהל נכון וזה לא מעט כסף, יחסית. סביבות ה18000, בתביעה קטנה אין אפשרות ערעור. נראה ש אשר ארבל עוסק בתעבורה ולא בנזיקין.

לפני זמן מה פגע בי נהג מבוגר מאחור בעת נסיעה בכביש בין עירוני, פגע וברח ועקב כך גרם לפגיעה גדולה מאחור ועוד שפשוף בצד. הנהג נעצר בהמשך ע"י נהג אחר שראה את שהתרחש, הוגשה תלונה במשטרה. אותו נהג פוגע משקר, מודה אך ורק בשפשוף שנגרם בצד ולכן חברת הביטוח שלו פיצתה אותנו עד כה בחלק קטן מהנזק. דרוש עו"ד מומלץ לניהול תביעה מסוג זה.

תודה על העזרה, אכן יש לי ביטוח כולל גרירה. ל-sperial - הרכב לא מאבד כלל מים במשך חודשים, ואף בדקתי זאת עם המכונאי... הוא חושב שסביר שמדובר במאוורר, אני מניח שאדע כשיבדוק את הרכב.

שלום לחברי הפורום, ברכבי יש תקלה שעל פי המכונאי טלפונית קשורה למאוורר - הרכב התחמם, מיכל העודפים התמלא במים רותחים והרדיאטור התרוקן, אך במילוי חוזר לאחר התקררות הרכב לא נראתה נזילה. ימים בודדים קודם לכן בדקתי מים ברדיאטור, כך שלא סביר שמדובר בנזילה קטנה ואיטית. השאלה היא האם יש דרך לנסוע למוסך במצב כזה ללא שיתחמם הרכב (מהירות איטית/גבוהה/אפשרות אחרת). האם יש דרך לדעת האם המאוורר פועל? (ככל הנראה מדובר בתקלה שלא קורית בכל הפעלה של המנוע). אם הבנתי נכון המאוורר אמור לפעול לפי חיישן חום ולא תמיד. תודה ושבת שלום.