צופר עובד חלקי במאזדה 3 2008

[carbugger]

בימים האחרונים הצופר שלי עובד חלקית, פעם כן ,פעם לא...באותה נסיעה.

לא הצלחתי למצוא חוקיות לדבר.

 

מה אפשר לעשות כדי לסדר את זה?

אם צריך חלקים,אשמח ללינק לרכישה מעליאקספרס/איביי

 

תודה רבה

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2021 על ידי carbugger

[איילצבי]

בדוק את המגעים שמחוברים לצופר , אולי אחד מהם משוחרר .

אם המגעים בסדר יכול להיות שהצופר דורש כיוון .

למעשה יכולות להיות עוד אפשרויות כמו המגעים בלחצן של הצופר שעל ההגה או הממסר בתיבת הממסרים אבל תתחיל קודם בדברים הבסיסיים .

[carbugger]

לפני 6 דקות, איילצבי כתב:

בדוק את המגעים שמחוברים לצופר , אולי אחד מהם משוחרר .

אם המגעים בסדר יכול להיות שהצופר דורש כיוון .

למעשה יכולות להיות עוד אפשרויות כמו המגעים בלחצן של הצופר שעל ההגה או הממסר בתיבת הממסרים אבל תתחיל קודם בדברים הבסיסיים .

כיצד בודקים את המגעים? צריך לפרק את ההגה?

אבדוק מחר שוב,אבל אני חושב שכשלא עובד אני כן שומע קליק כזה כאשר אני לוחץ.

[ABSULUTT]

תזכור שבהגה יש גם כרית אוויר בדיוק מתחת לכפתור שלא תעשה טעות תפתח אותה.

[carbugger]

לפני 10 שעות, ABSULUTT כתב:

תזכור שבהגה יש גם כרית אוויר בדיוק מתחת לכפתור שלא תעשה טעות תפתח אותה.

בדקתי עכשיו כאשר הרכב כבוי.

הצופר לא עבד והיה רעש של קליק בלחיצה על הצופר.

יש הסבר כיצד לפתוח את ההגה לזהות מגעים רופפים?

[רפי לין]

אם היה רעש של קליק אז זה כנראה ממסר הצופר שמתקתק ואז אין כל תקלה 

בלחצן/ני ההגה ואל תפרק סתם וביחוד בגלל סכנה מכרית אויר הנהג.

אם אכן שומעים את הממסר מתקתק בלחיצה והרפיה על לחצן הצופר,

אז הבעיה הנה מהממסר (כולל אותו) והלאה עד לצופר (כולל הצופר).

בברכה  -  רפי לין

[carbugger]

לפני שעתיים, רפי לין כתב:

אם היה רעש של קליק אז זה כנראה ממסר הצופר שמתקתק ואז אין כל תקלה 

בלחצן/ני ההגה ואל תפרק סתם וביחוד בגלל סכנה מכרית אויר הנהג.

אם אכן שומעים את הממסר מתקתק בלחיצה והרפיה על לחצן הצופר,

אז הבעיה הנה מהממסר (כולל אותו) והלאה עד לצופר (כולל הצופר).

בברכה  -  רפי לין

אכן יש קליק בלחיצה ובשחרור

יש הסבר כיצד לבדוק את הממסר? 

ראיתי את הסרטון הבא, אני מניח שהוא לא קשור שכן אם היה נשרף הפיוז הצופר היה לא עובד תמיד ולא פעם כן ופעם לא.

תודה

 

[רפי לין]

כפי שענו לך כבר קודם, תתחיל בבדיקת החבורים אל הצופר ואת הצופר עצמו.

בברכה  -  רפי לין

[carbugger]

לפני 39 דקות, רפי לין כתב:

כפי שענו לך כבר קודם, תתחיל בבדיקת החבורים אל הצופר ואת הצופר עצמו.

בברכה  -  רפי לין

חפשתי ולא מצאתי מידע

כיצד לבדוק את הנ"ל, היכן החיבורים הללו?

 

תודה רבה.

[איילצבי]

חפש קודם היכן הממסר שמשמיע קליק . כאשר הממסר עובד הוא מעביר פלוס לצופר . העזר בחבר שילחץ על כפתור הצופר ותבדוק עם מד מתח את הממסר .

[danniel]

לפני הממסר, תגיע קודם לצופר עם נורת ביקורת, אם מקבל פירוק הפעלה אז צופר לא תקין. 

[carbugger]

לפני 17 שעות, danniel כתב:

לפני הממסר, תגיע קודם לצופר עם נורת ביקורת, אם מקבל פירוק הפעלה אז צופר לא תקין. 

אני חושב שעליתי על זה

כאשר ההגה ישר או קצת בזווית הצופר לא עובד.

כאשר הוא נוטה יותר הצופר עובד.

מה עושים?

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2021 על ידי carbugger

[danniel]

נשמע שיש נתק בסליל כרית אויר (קפיץ שעון). 

האם התעסקו לאחרונה עם מסרק ההגה או גלגל הגה? 

[carbugger]

לפני 6 דקות, danniel כתב:

נשמע שיש נתק בסליל כרית אויר (קפיץ שעון). 

האם התעסקו לאחרונה עם מסרק ההגה או גלגל הגה? 

לא