Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1950 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי אני בשלבים של חיפוש רכב יד שנייה (מעדיף מגורם פרטי) ואני מתלבט בין 3 הרכבים האלה. מחפש רכב שנה 2016-2018  עם קמ" נמוך. 

 

1. איזה רכב מבין שלושתם (יונדא I10, טויטוה אייגו או שברולרט ספארק LT) הכי חסכוני בצריכת דלק? הכי פחות ייראה מוסך? 

 

2. בנוסף, יש לא מעט מוכרי רכבים שאין להם היסטוריית טיפולים ברכב (חבר של חבר טיפל להם ברכב במחיר מוזל)- זה מפריע לי ואני פחות מתלהב מלהתקדם ולקחת רכב כזה ללא היסטוריה לבדיקה במכון. האם אני צודק?  

 

3. שאלה אחרונה - איך מנהלים מו"מ על המחיר? כולם אומרים שמורידים את המחיר מחירון אבל השאלה שלי היא לפי מה? בגלל שריטות / בלאי רגיל/ ריפוד עם כתמים?  (שואל את זה כי אחרי הכל, אני לא ממש יודע לנהל מו"מ על מחיר .....)

פורסם

1. האייגו תהיה החסכונית ביותר מבין הרכבים שציינת, אבל - הגיר לא נעים לנהיגה (רובוטי חד מצמדי) לטעמי, וזה בהחלט שיקול משמעותי. ההבדל בין ה-I10 לספארק זניח, ושתיהן אמינות ולא ממש חסכוניות באופן יחסי

2. רכב ללא היסטוריית טיפולים מסודרת זה BIG NO NO מבחינתי, אבל כל אחד וריאות עיניו. אם הרכב נראה במצב טוב והבעלים מצטייר כבחור אמין, אפשר לקחת למכון בדיקה (חובה גם ברכב עם היסטוריית טיפולים)

3. זה תלוי סיטואציה, מצב הרכב, מצב מכני וקוסמטי... בהחלט יש לשקלל במחיר מחירון את הבלאי, הנסועה ומצב מכני באם וקיימות תקלות

פורסם

האייגו לא נעימה לנסיעה (בעיקר בעיר). 

היונדאי מעניינת עם תא נוסעים נעים. מאוד מבוקשת וקשה להוריד במחיר במקרה של רכב פרטי ושמור. 

לשברולט מנוע חזק יחסית ושוק חלש יותר מהיונדאי. זה מביא אותך לרכב צעיר יותר בשנה באותה רמת מחיר. 

הייתי מוסיף גם פיקנטו ex לחיפוש ויוצא לחפש את הרכב השמור ביותר שניתן לקבל בתקציב הנתון. 

לחילופין, ניתן לרכוש רכב 0 קילומטר כמו ספארק LT+ ב-70k שקל. אז כדאי לקחת זאת בחשבון ולא לשלם מחיר קרוב לזה על אכב משומש. 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם

לדעתי כיוון שההבדל במחיר בין הספארק lt ל lt+ לא גבוה, הייתי הולך על הגירסה המאובזרת יותר.

מבין הדלושה הייתי בוחר בספארק, הכי זריזה, די חסכונית, אני קיבלתי 1/16.5 בנסיעה לא  חסכונית עם מזגן.

 

לגבי המחיר, זה תלוי, מתי יש טסט? מצב הצמיגים? וכמובן אם יש ריג׳קטים בבדיקה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 29 דקות, markb205 כתב:

הייתי מוסיף גם פיקנטו ex לחיפוש ויוצא לחפש את הרכב השמור ביותר שניתן לקבל בתקציב הנתון. 

 

פיקנטו כדאי לחפש החל מ-2017 מהצורה החדשה.

היא קיבלה אבזור שאין בדור הקודם - בלימה אוטונומית, מולטימדיה מקורית עם מצלמת רוורס מקורית, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, חיישני רוורס מקוריים שטוחים וכו'.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...