Sharon Waldman

היי חברים, קניתי רכב יד שני שברולט ספארק LT פלוס. עשיתי בדיקה במכון ומבירורים עם חברים והתייעצויות מהירות הבנתי שהבדיקה טובה בסה"כ. מצרף תמונה שלה לכאן - האם ההערה של הבוחן לגבי החלפה / ניקוי של מערכת קירור היא רצינית ? אני דיברתי איתו והוא אמר שזה דורש החלפת נוזל קירור וזה חלק מהשגרת הטיפול השנתי שאעשה בזמן הקרוב. ועוד 2 שאלות: 1. איך אני מסדר את השפת תצוגה בצג מולטימדיה? הוא לא תומך בעברית בכלל. (גם אי אפשר לעדכן גרסה של המערכת הפעלה). זה מסובך לביצוע בכוחות עצמי? במוסך של שברולט יכולים לעדכן את זה עבורי? 2. הצלחתי דרך הבלוטות' לעשות שיחות טלפון ולשמוע מוזיקה (ספוטיפיי). משום מה אני לא מצליח להציג את הוויז על המסך מולטימדיה. ניסיתי לשחק עם ההגדרות וכו אבל לא הצלחתי בכלל. מישהו יודע איך אני מצליח לסדר את זה? תודה רבה חברים חג שמח

היי, 1. ייתכן שבחודשיים הקרובים אקבל הצעה ממקום העבודה לרכב חברה. מניסיונכם - האם זה באמת כדאי? אני רווק שגר בת"א והמשפחה שלי באזור המרכז ומאמין שבשנה ממוצעת אסע מקסימום 10K ק"מ ((וזה גם אולי יותר מידי). האם יש הצדקה לרכב חברה (או שעדיף לקבל את ההטבה כבר כתוספת ברוטו למשכורת שהיא בסביבות 3000 ש"ח)? . יש איזה כלל אצבע שאני יכול לקחת בחשבון מתי זה כדאי ומתי זה לא כדאי? 2. אני במקביל נמצא בשלב של חיפוש רכב (מתמקד ברכב מסוג מיני) והתחלתי לחשוב ברצינות על רכב עם גג נפתח. האם זה משהו שאחרי כמה זמן מייצר בעיות? (רטיבות מהגג לתוך פנים הרכב, חלון גג שנתקע פתאום ועוד בעיות אחרות שלא חשבתי עליהן?) . בנוסף, באיזה דגמים של רכבים יש גג נפתח? עד עכשיו ראיתי שיש את זה בקיה פיקנטו ובשברולט ספארק. באילו עוד יש? תודה רבה מראש חג שמח

היי אני בשלבים של חיפוש רכב יד שנייה (מעדיף מגורם פרטי) ואני מתלבט בין 3 הרכבים האלה. מחפש רכב שנה 2016-2018 עם קמ" נמוך. 1. איזה רכב מבין שלושתם (יונדא I10, טויטוה אייגו או שברולרט ספארק LT) הכי חסכוני בצריכת דלק? הכי פחות ייראה מוסך? 2. בנוסף, יש לא מעט מוכרי רכבים שאין להם היסטוריית טיפולים ברכב (חבר של חבר טיפל להם ברכב במחיר מוזל)- זה מפריע לי ואני פחות מתלהב מלהתקדם ולקחת רכב כזה ללא היסטוריה לבדיקה במכון. האם אני צודק? 3. שאלה אחרונה - איך מנהלים מו"מ על המחיר? כולם אומרים שמורידים את המחיר מחירון אבל השאלה שלי היא לפי מה? בגלל שריטות / בלאי רגיל/ ריפוד עם כתמים? (שואל את זה כי אחרי הכל, אני לא ממש יודע לנהל מו"מ על מחיר .....)

היי חברים, אני מאוד רוצה להתקדם לרכב (גר בתא, רווק, מחפש רכב נוח אמין ובסיסי לנסיעות עירוניות- בינעירונית לרוב במרכז , בערך פעמיים בשבוע.) מתלבט לגבי איזה מסלול כדאי: 1. קנייה של רכב יד שנייה - האם לקנות רכב מיד שניה מסוכנות או פרטי (להשקיע זמן בחיפוש רכב בשוק עם מלא שקרנים ..) ? אם כבר לקנות אז בתקציב של 40- 45 אלף ועדיף רכב שישרת אותי לתקופה ממושכת (נגיד יונדאי i20 או סופר מיני / משפחתית מומלצת). 2. ליסינג פרטי מסוכנות- לשכור רכב לשנתיים בראש שקט יחסית, לשלם מקדמה לא יקרה ותשלום חודשי קבוע ולדעת שבסוף תקופה אני מחזיר את הרכב ואז משדרג או קונה רכב מתקדם יותר. לא צריך ליסינג מימוני בכלל אז אין כאן עניין של ריבית. חושב על יונדי I10 שתשרת אותי מעולה לשנתיים הקרובות. מה מומלץ לדעתכם? איזה שיקולים צריך לקחת בחשבון ובעיקר ממה להיזהר לפני שאני עושה צעד כזה? יש דגמים שאתם מציעים לקחת בחשבון? *(חייב לציין שאני בעבודה תובענית אז אין לי ממש זמן לחפש רכב ולהתחיל לבדוק את השוק ולחקור את הנושא). תודה מראש חברים!

היי מאור, תודה על התגובה. כמה יכולה לעלות בדיקה כזו? אם אני הולך למוסך שאינו מורשה אז זה בסדר לא? מה זה אומר לבדוק את צינורות הוואקום והאוויר? קשור לבלמים במקרהה? וניקוי בית המצערת? תוכל להסביר בכמה מילים מה זה אומר? אגב, מה שתיארתי זה דבר מסוכן מבחינה בטיחותית? אני לא מבין בזה ופוחד להכנס להוצאות גדולות נוספות בזמן הקרוב תודה רבה ושיהיה סופש נעים

היי חברים , לפני כמה חודשים התייעצתי איתכם בתקופה שבה הרכב היה אמור לעבור טיפול תקופתי שנתי במוסך (הייתה נזילה מהרדיאטור והרכב עבר טיפול רציני ויקר במוסך מורשה..) בחודש וחצי האחרונים שמתי לב שהאוטו קצת מזייף- לפעמים (וזה קורה אחת להרבה נסיעות) אני מגיע לצומת ומוריד את המהירות לקראת עצירה מוחלטת ואז הרכב מתחיל להרעיש, רועד ממש ואז אפילו נכבה כאשר הנורית של המצבר נדלקת (נורה אדומה אם סימן +-). ואז מה שאני עושה זה לכבות את הרכב לגמרי ולהתניע אותו מחדש. אחרי שאני מבצע את זה אז המצב מסתדר ושב לקדמותו... הנקודה היא שזה מטריד אותי כי מפחיד שזה יקרה לי פתאום באמצע נסיעה או שזה יקרה למישהו אחר ברכב ..ממש מלחיץ באותם רגעים. מה זה אומר? מה יכולה להיות הסיבה ללכך? תודה מראש וסופש מעולה חברים!

היי חברים , לפני כמה חודשים התייעצתי איתכם בתקופה שבה הרכב היה אמור לעבור טיפול תקופתי שנתי במוסך (הייתה נזילה מהרדיאטור והרכב עבר טיפול רציני ויקר במוסך מורשה..) בחודש וחצי האחרונים שמתי לב שהאוטו קצת מזייף- לפעמים (וזה קורה אחת להרבה נסיעות) אני מגיע לצומת ומוריד את המהירות לקראת עצירה מוחלטת ואז הרכב מתחיל להרעיש, רועד ממש ואז אפילו נכבה כאשר הנורית של המצבר נדלקת (נורה אדומה אם סימן +-). ואז מה שאני עושה זה לכבות את הרכב לגמרי ולהתניע אותו מחדש. אחרי שאני מבצע את זה אז המצב מסתדר ושב לקדמותו... הנקודה היא שזה מטריד אותי כי מפחיד שזה יקרה לי פתאום באמצע נסיעה או שזה יקרה למישהו אחר ברכב ..ממש מלחיץ באותם רגעים. מה זה אומר? מה יכולה להיות הסיבה ללכך? תודה מראש ולילה טוב חברים!

היי חברים יקרים, קודם כל רציתי להגיד לכם תודה על כל העצות וההערות שאתם רושמים. אני לומד המון מזה ולצערי גם לומד מהטעויות שלי כבעל רכב "צעיר" ..... היום קיבלתי את הרכב שלי (סוזוקי ליאנה 2002) מהמוסך אחרי הטיפול והחלפת הרדיאטור הפנימי. עושה רושם שזה תקין. אבל עכשיו התחילה בעיה חדשה - המזגן לא מקרר. יש שתי נורות מתחת למחוג העוצמה של הקור ומחוג החימום או קירור. כפתור שכשלוחצים עליו הוא ירוק ועוד כפתור שרשום עליו A/C שכאשר הוא נדלק הוא כתום. אחרי הטיפול במוסך מסתבר שהנורות של הכפתורים האלה לא נדלקות ולא יוצא בכלל אוויר קר. ממה זה יכול לקרות? האם בגלל שהם ביצעו במוסך עבודה רצינית ופירוק דש בורד כולו (ואולי חלקים נוספים)? אני לא מעוניין עכשיו להוציא סכומי כסף נוספים...במיוחד שהזמגן והנוריות עבדו בצורה טובה לפני התיקון הגדול של הרדיאטור. מחר מוקדם בבוקר אני הולך למוסך... מחכה לשמוע את העצות החכמות שלכם... תודה שוב לכולם!!! אתם באמת אחלה!!

מדובר בסוזוקי ליאנה אוטומטית מודל 2002

תודה על התגובות. הבעיה לפי מה שהבנתי היא אכן ברדיאטור החימום הפנימי מה שמצריך עבודה מורכבת והשארת הרכב במוסך כולל הוצאת הדש בורד. אני נוטה לסמוך על המוסך הזה אבל אני אפסיק ללכת אליהם בעתיד כי אין הצדקה לטיפולים יקרים במוסך מורשה לרכב מודל 2002. השאלה הכי גדולה היא איך מוצאים מוסך שאינו מורשה אמין ומקצועי עד כמה שאפשר? אני פשוט לא סומך על אף אחד בימינו...עצוב... תודה על התשובות חברים. סופש נעים לכולם

היי לפני כמה ימים התייעצתי לגבי מנוע שהתחמם וחשד לנזילת מים מהרדיאטור. היום אבא שלי לקח את הרכב למוסך מורשה של סוזוקי (אותו מוסך שטיפל בנו שנה שעברה ..מוסך יחסית יקר למען האמת) והם אבחנו את הבעיה וטענו שמדובר בדליפת מים מהרדיאטור ושיש להחליף את הרדיאטור כולו ולהתקין חדש. הם השאירו את הרכב אצלם עד למחר ואמרו שהמחיר הוא 1300 לרדיאטור ו-1600 עבור פירוק והרכבה. הם ציינו שבגלל שזה מורכב אז יש להוציא את לוח השעונים החחוצה במסגרת הטיפול. אבא שלי הסכים אבל לדעתי מדובר בסכום ממש גבוה.... אני צודק? מחר אני אגיע לשם לדבר עם מנהל המוסך כדי שייתן לי הנחה כלקוח קבוע . השאלה היא מה הסכום המקובל לעבודה שכזאת? ראיתי באזורים מסויימים מחירים כמו 2000 - 2500 לעבודה כולה. האם זהו אכן הטווח? איך מומלץ להוריד עוד יותר במחיר? לצערי המוסך הזה קורע אותי במחירים ואני מתתחיל להצטער שבכלל הסכמתי שהוא יעבור אבחון ובדיקה שם... תודה!

היי חברים, אני חייב את העזרה שלכם כדי שתעזרו לי לאבחן את הבעיה שיש לי ברכב. יש לי רכב יד שלישית שרכשתי שנה שעברה. יש לו קילומטראז' מאוד גבוה (225,000 בערך) ובמהלך השנה האחרונה נסעתי איתו בערך 12,000 ק"מ. אוטו שמור יחסית שנוסע טוב בלי בעיות מיוחדות. בימים האחרונים שמתי לב שהמזגן לא מקרר. לאחר זמן קצר חום המנוע עלה לרמה מעל הנורמה והגעתי ישר למוסך בערב החג. המוסכניק בתור שלב ראשון מילא מים במיכל העודפים וברדיאטור לאחר שהמתין קצת מרוב שהכל היה רותח ויבש. הוא רצה לבדוק האם יש דליפה ובעזרת משאבה בדק את הלחץ בצינור הרדיאטור והוא ציין שזה תקין. לאחר מכן הוא התניע את הרכב והמנוע התחיל לעבוד והוא תוך כמה שניות קבע בפסקנות שהבעיה היא בראש המנוע!! הוא ציין כי יש בעבוע ופליטת מים מהרדיאטור ולהערכתו יהיה צורך להחליף כבר את המנוע כולו ושמדובר בעלות של 6000 ש"ח. היה לי חושך בעיניים ואמרתי לו שאני אחשוב על זה וחזרתי הביתה. אתמול בערב עשיתי נסיעה עם הרכב ולפני הנסיעה וגם אחריה בדקתי שאין שינוי במפלס המים במיכל העודפים ושאין דליפה או רטיבות באזור הרדיאטור. האוטו נסע טוב בכבישים עירוניים ומהירים והכל היה בסדר. היום בערב בדקתי שוב את המיכל עודפים וראיתי שהמפלס ירד בערך 2-3 ס"מ. הוספתי מים למיכל ונסעתי שוב לאורך זמן ולא היו בעיות. חום המנוע היה נורמלי ולאחר הנסיעה לא הבחנתי בירידה במפלס המים. מה אתם חושבים? מה כדאי לי לעשות ולבדוק עוד? האם הבעיה באמת חמורה והיא בראש המנוע או שהמים נעלמים להם בגלל דליפה או נזילה כלשהי (פקק רדיאטור לא טוב או סיבה אחרת). תודה מראש לכולם !!