Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני בתהליך מכירה של הרכב שלי והיום קונה פוטנציאלי ואני נסענו לקומפיוטס לבדיקת הרכב.

בסיום הבדיקה הוזמן לאחר כבוד הקונה לפגישה אישית עם הבוחן ולאחר מכן ישב איתי הקונה המאוכזב והצביע על בעיה במנוע.

הבעיה כך הוסבר לו שהרכב לא עובר 4000 סל"ד.

כבעליו של הרכב היה ברור לי שזה לא נכון והצעתי לקונה להכנס איתי שוב לרכב ולבדוק. גם בסרק וגם בנסיעה לרכב לא היתה כל בעיה להגיע לטורים גבוהים ואף גבוהים מאד - עצרתי ב 7000.

שבנו יחד לקומפיוטסט והבוחן הסביר שזה קורה רק על המתקן שלהם כאשר מבטלים את בקרת הבטיחות (לא ברור למה הם בוחנים ככה).

בשורה התחתונה הדו"ח מצביע שהרכב מוגבל ברמת כח הסוס שהמנוע יכול לייצר...

בכל אופן הרכב הוא אופל קורסה אסנצ'יה שנת 2012, 3 דלתות הילוכים ידניים. מטופלת מרגע הוולדה במוסך מורשה - כן אני מהפריירים שמשלמים יותר.

בהנחה שאף אחד לא טועה/משקר - איך אפשר להסביר את זה?

תודה,

איתי בר זיו

 

פורסם

ראשית, חייבים לנתק את בקרת היציבות, אחרת אי אפשר כלל לבצע בדיקת דינמומטר.

שנית, יתכן כי יש בתוכנת ניהול מנוע תכונה שמזהה בדיקה על דיינו ומגבילה את הכוח של המנוע. 

בדרך כלל, אם יש כזו תכונה היא ניתנת לעקיפה בדרך כלשהי וללא סורק, לדוגמא לחיצה מספר פעמים על הדוושה בלם והאצה בסדר מסויים. 

מציע להתייעץ עם מוסך מורשה האם מכיר את הנושא או אולי לבדוק את הרכב במקום אחר שיש לו דינמומטר ואולי גם ניסיון ספציפי עם הדגם.

×
×
  • תוכן חדש...