ברשותנו הונדה ג'אז היברידית 2011, עם הולדת הילד הראשון חשבנו על שדרוג לרכב גדול יותר. מה האפשרויות שלנו?

[stass]

בגדול, חשבנו על רכב בן 3 מליסינג עם אחריות לשנה, מהליסינג (זה קיים, נכון?).

האם ניתן יהיה לעשות טרייד אין?

אלטרנטיבות אחרות? רכבים שיכולים להיות רלוונטים?

 

חוץ מזה אני לא כל כך מבין ברכבים ואשמח לכל הכוונה ועזרה אפשרית. תודה רבה!

אגב, התקציב באיזור ה-70K.

[pooh-bear]

חשוב להגדיר מה אתה מחפש - מרווח, אמינות, חיסכון, נוחות, בטיחות, כח, אבזור, וגם כמה תיסע בשנה ואיפה. זו שאלה קצת כללית מדי בצורתה הנוכחית - זה יכול להגמר בג'אז חדשה יותר מצד אחד או בסטיישן מצד שני.

עריכה אחרונה ב-4 לנובמבר, 2020 על ידי pooh-bear

[TomerLL]

ממליץ שתמשיכו עם הרכב שלכם אם אין לו בעיה אחרת חוץ מהתאמה לילד כי בג'אז תוכלו להסיע גם 2 ילדים

[stass]

היי, פרמטרי ביצועים למינהם הם בעדיפות הנמוכה ביותר. מה שחשוב זה הבטיחות והמרווח (וכמובן מעדיף שהתחזוקה תהיה זולה).
רוב הנסיעות יהיו בגבולות המרכז (וגם החנייה...), כאשר מפעם לפעם נעשה נסיעות של כ-80 ק"מ לבתי ההורים.

כמובן שאני מבין שלא כל רכב נכנס להגדרה, כי היתי מעדיף לעשות טרייד אין כלשהו. לא נראה לי שיש שוק כל כך להונדה ההיברידית, נכון?

[stass]

היי חברים, 

העלנו הילוך בחיפושים.
 

- קטגורית ג'יפון \ קרוסאובר, כיסא תינוק מאחור.

- מחפשים שנתון 2017-2018, תקציב בהתאם.

- הכי חשוב, בטיחות ואמינות, לאחר מכן חסכון. שאר הפרמטים כמו אבזור או נוחות פחות חשובים.

- נסע כ-15K בשנה, בעיקר לעבודה ופעם בשבועיים להורים בפריפריה.

- כרגע שמנו עין על קיה נירו וסקודה קאמיק, אבל לא סגורים על זה.

 

חשבנו לקנות מליסינג, איזה רכבים מהקטגוריה הנ"ל נמכרים? חברת ליסינג מסויימת מומלצת מבחינת תחזוקת הרכבים והאחריות שהם נותנים בקניה?

 

אשמח לכל עזרה אפשרית.

 

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2021 על ידי stass

[dorsht]

קאמיק לא נמכרה בארץ לפני 2020.

מה אופי הנסיעות?

 

קח בחשבון שבחברות הליסינג בחלק מהמקרים מטפלים במוסך שאינו מורשה של היבואן (לא תמיד), רמות הגימור נמוכות יותר, אתה לא באמת יודע איך התייחסו לרכב (למרות שגם בפרטי אתה לא תדע ב-100%) ולגביי האחריות כדאי מאוד לבדוק מה היא מכסה.

על רכבים מסוימים שבהם ניתן לקבל אחריות ארוכה יותר אצל היבואן, ברכב יוצא ליסינג מקבלים אחריות קצרה יותר.

למשל בקיה לחלק מהדגמים יש אחריות של 7 שנים (3 שנים מלאות ועוד 4 שנים על מנוע, גיר וציריות), לרכב ליסינג נותנים רק 3 שנות אחריות.

לסקודה ולסיאט אפשר להאריך אחריות בשנה במעמד הרכישה (תמורת 1000₪), בליסינג כמדומני מקבלים עם שנתיים אחריות.

[stass]

בתאריך 15.1.2021 בשעה 18:49, dorsht כתב:

קאמיק לא נמכרה בארץ לפני 2020.

מה אופי הנסיעות?

 

קח בחשבון שבחברות הליסינג בחלק מהמקרים מטפלים במוסך שאינו מורשה של היבואן (לא תמיד), רמות הגימור נמוכות יותר, אתה לא באמת יודע איך התייחסו לרכב (למרות שגם בפרטי אתה לא תדע ב-100%) ולגביי האחריות כדאי מאוד לבדוק מה היא מכסה.

על רכבים מסוימים שבהם ניתן לקבל אחריות ארוכה יותר אצל היבואן, ברכב יוצא ליסינג מקבלים אחריות קצרה יותר.

למשל בקיה לחלק מהדגמים יש אחריות של 7 שנים (3 שנים מלאות ועוד 4 שנים על מנוע, גיר וציריות), לרכב ליסינג נותנים רק 3 שנות אחריות.

לסקודה ולסיאט אפשר להאריך אחריות בשנה במעמד הרכישה (תמורת 1000₪), בליסינג כמדומני מקבלים עם שנתיים אחריות.

כן, גיליתי שאת הקאמיק כנראה לא נמצא בת שנתיים-שלוש.
אופי הנסיעות - בעיקר לעבודה (בין עירוני באיזור המרכז). פעם בשבועיים בערך נסיעות יותר רחוקות להורים. 

אשמח לטיפים  סדרתי גם את כל הדרישות בהודעה הקודמת. תודה.

[vladclar]

קיה נירו עונה לא רע על הדרישות.
אני לא חושב שיש ריבוי רכבים כאלה בחברות ליסינג. בזמנו כנראה רובן קיבלו מ"כלמוביל" מחירים יותר טובים ליונדאי איוניק שמככב בליסינג.

[גיא123]

כמו שהבנת קאמיק לא תמצא בת 2-3, גם עם כמה שסקודה חברה מצוינת (אני מחזיק באוקטביה) יש בעיית אמינות של הגיר, כך שממליץ להתרחק מקונצרן פולקסווגן אם אתה מחפש אמינות גבוהה.

נירו ללא ספק אופציה מעניינת, מאמין שאם תחפש בחברות הליסינג אולי תוכל למצוא אחת בטווח שבו אתה מחפש, ואם לא יד 2 אולי תספק איזשהי מציאה.

אשמח שתעדכן כאן כדי שאוכל להמשיך לעזור,יום טוב.

 

[llaavvii]

בדרישות שלכם די צימצמתם את עצמכם לנירו (חסכוני, אמין וקרוסאובר)

ומכיוון שזה רכב לא רע אז...

תתחיל לחפש יש לא מעט כמעט בכל המגרשים.