רכש שמסיע קשיש - מרצדס ML320 שנת 2000 לפעמים לא מניע

[טלי111]

היי , מועדים לשמחה. 

אודה לעזרתכם !

 

אני מסייע לקשיש בן 86 שנתקל בבעיה ברכב שלו - רכב מודל 2000, מרצדס ML320 . 

ידו אינה משגת להוציא עשרות ואלפי שקלים בתיקונים נוספים. 

הרכב משמש לניידות שלו באזור מגוריו המרוחק מהעיר . 

ועכשיו בזמן הקורונה - בכלל.

הבעיה ברכב - שלפעמים מניע ולפעמים לא . 

ותוך נסיעה קצרה - הרכב נכבה . באמצע הנסיעה. וזקוק לחילוץ. 

הוא פנה למוסך ולבעלי מקצוע שהמליצו על כל מיני פתרונות - 

פילטר דלק - החליף ותיקן.

מצבר - החליף.

חיישן של הקארטר - הוחלט ותקין.

טיפול 10000- עשה. 

בעל מקצוע אחר - אמר שזה אלטרנטור - נבדק . והכל תקין. 

משאבת דלק - אותרו בעלי מקצוע מומחים - אמרו שזה לא. 

 

מיטב המוסכניקים - ולאף אחד אין פיתרון .

 

 

האיש מבוגר , עייף מלהתרוצץ ולהוציא כספים שאין לו. 

אבל עדיין זקוק לרכב על מנת להתנייד . 

 

האם מישהו מכם נתקל בתופעה ו/או יודע או יכול להמליץ 

על הפתרון המדוייק ?

[asix]

תחושה שזה חיישן גלגל תנופה. מאוד מתאים לסימפטומים שתיארת ( שזה קורה רנדומלי ללא חוקיות מסוימת).

כמובן שצריך לעשות בדיקות לפי החלטה סופית ( כשאין קריאה של סבובי מנוע אין גם ניצוץ, פולס חשמל למזרקים ואספקת דלק).
הבעיה שזה קורה לסירוגין ומצריך לתפוס את הבעיה "על חם".

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[טלי111]

בעל המקצוע אומר שזה משאבת דלק . האם יתכן שלפעמים אפשר לעשות נסיעה רצופה של שעה וחצי בלי בעיה ופתאום הרכב נכבה , האם זה עדיין יכול להיות משאבת דלק ? בהתחלה הם אמרו חיישן קרטר , החליפו ועדיין יש את אותה בעיה . טענו כשהחיישן קרטר מתחמם הרכב נכבה. כאשר הרכב גם קר בתחילת היום , גם יש את אותה בעיה אז לא יכול להיות חיישן קרטר .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aa