סיפורה של אוסטין אלגרו, שנהפכה לסמל כל מה שרע בבריטיש ליילנד

[Buki]

כמובן שיחד עם התצורה הנ"ל יצא לשוק גם האצ'באק עם דלת אחורית.

 

.

 

ביחד? אתה בטוח? לא אחרי מתיחת פנים שבאה כמה שנים אחרי תחילת הייצור כמו במקרה של 127 ואלפא סוד?

[yohai71]

^

לפחות לפי וויקיפדיה כן:

 

The cars were designed as three- or five-door hatchbacks and estates or station wagons. There were also two- and four-door sedans featuring separate boots/trunks, which shared the silhouettes of the hatchbacks

 

אבל עזוב וויקיפדיה - תראה את זה:

 

 

1980, ההורים לוקחים את אחותי ואותי לטיול בשוויצריה, ואתה יכול לראות בבירור את הדלת החמישית בקדט השכור.

[שביט]

כתוב מצויין. יש מתחרה לחן פרחי

לי זכור במעומעם צליל המנוע של האלגרו, מן שריקה חלושה שכזאת..

דווקא היותה "רכב מחורבן" גורם להתעניין בה יותר.

[yohai71]

^

תודה, אבל פרחי יודע יותר ממני, ללא ספק. בייחוד ההיסטוריה של רכבים בישראל.

[zaf]

אוי, הזכרונות. במשפחה הייתה מרינה. זו הייתה מכה וצרה צרורה. לדוד של אשתי הייתה אחת בתחילת שנות ה 80 וגיסתי שוכנעה שזה הרכב הראשון שהיא צריכה

זו המכונית שתרמה הכי הרבה לחיזוק קשרי המשפחה בינינו לבני הדוד שמחזיקים עד היום חנות חלפי רכב