Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2326 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי. מתייעץ אתכם. בעקבות התאונה המחרידה

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5635006,00.html

בה כל מה שהם "עשו" זה לעמוד ברמזור אדום ולפתע נכנס בהם מטורף, אני במחשבות רציניות על הרכב הבא. אנחנו משפחה צעירה. חשבתי לקנות סובארו אאוטבק ב 50 אלף שח...יש לכם המלצה על רכב שיהיה בטיחותי מספיק בתנאי הנהיגה המטורפים בארץ הזו?

 

תודה רבה, ושנדע רק בשורות טובות!

פורסם

כנגד דהירה כזו שום רכב לא ישמור מספיק. רק טנק או סמי טריילר...

בגדול, רכב גדול ומאסיבי, בעל מערכות בטיחות מתקדמות וציון ריסוק של 5 כוכבים, מהתקופה האחרונה (לא מבחן מלפני 7 שנים) יהיה בטיחותי יותר.

אבל בסופו של דבר, הכל בידי שמיים...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

פורסם

בהנחה שמה שהמשטרה אומרת נכון, והרכב מאחור פגע במהירות של כ-150 קמ"ש הרי שכמעט כל רכב נפגע היה נכשל במצב כזה וחלק מהנוסעים היו נפצעים קשה או יותר גרוע. חשוב להגיד ששני נוסעים ברכב הנפגע שרדו ובהחלט יתכן שאם הרכב הזה היה פחות בטיחותי גם הם היו עלולים להפגע קשה יותר.

תאונה כזו, מחרידה ככל שתהיה, היא עדיין נדירה מאוד.

כמה שהרכב יותר חדש הוא יותר בטיחותי. רכב גבוה יכול להיות יותר בטיחותי במצב כזה אם כי במצב נסיעה עשוי להיות מעט פחות בטיחותי בגלל מרכז הכובד הגבוה.

בסופו של יום הכל תלוי בתקציב.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם

הבעיה שבמבחני הריסוק לא מבצעים בדיקות ריסוק מאחור, כך שלא יודעים איך רכב יגן על הנוסעים.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
הבעיה שבמבחני הריסוק לא מבצעים בדיקות ריסוק מאחור, כך שלא יודעים איך רכב יגן על הנוסעים.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

וולוו מבצעת באופן יזום ועצמאי ואפילו במהירות גבוהה

 

ראה מבחן של הS60 החדשה. לא פחות ממדהים איך שהרכב שורד את זה

 

 

אני משוחד על וולוו - XC90 לדוגמה זה רכב עם 0 הרוגים בתאונות מהיום שהושק.

STI 2004

 

 

פורסם

הבעיה שאין ציון על הריסוק הזה, אין מידע על הפגיעות בבובות ריסוק.

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

למיטב ידיעתי מבחני הריסוק מבוצעים ב-60 קמ"ש.

במהירות של 150 קמ"ש התוצאה תהיה שונה לחלוטין.

בתכנית fifth gear בחנו ריסוק של מכונית מול קיר (זה שונה ממכונית מול מכונית כמובן) ב-190 קמ"ש, מהאוטו נשאר רק תא המטען, הכל התרסק לקוביית ברזל.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

לפעמים רואים תאונות שתא הנוסעים והמכונית שלמה יחסית ולא התרסקו באופן משמעותי אבל היו הרוגים. זה יכול להגירם מהדף רב של התאונה, או מכשל בכריות אויר כמו למשל בפרשת טאקטה. או רכב שעבר תאונה הוגדר כאבדן להלכה והחזירו לכביש אחרי תיקון חפל"פ.

הפתרון זה לרכוש רכב כמה שיותר בטיחותי וכמובן לנהוג בזהירות ולהתפלל שאיזה מטומטם לא יפגע בך...

פורסם (נערך)

העיקר שמהירות לא הורגת. כך לדעת אי אילו חברי פורום.

 

מבחני הריסוק הסטנדרטיים לא בודקים פגיעה מאחור. והפוגע (מכל כיוון) יכול להיות משאית כבדה.

 

בסופו של יום לא תוכל להשתמש במרכבה, או אפילו בזלדה, ברחובות העיר. אז בחר ברכב עם ציון גבוה במבחני הבטיחות (וכיום זה ציון שרק חלקו נקבע על ידי מבחני ריסוק), סע בזהירות וקווה שהנהג הבעייתי התורן לא יפגע בך.

 

בקריאת מבחן הבטיחות אל תסתפק בכוכבים. בדוק באיזה דגם מדובר, מאיזו שנת ייצור (רכבים מקבלים שדרוגים, כול שדרוגי בטיחות, באופן מדורג ולא תמיד גלוי לקהל) ומה האבזור ברכב הספציפי שנבחן. הוא יכול להיות שונה מהאבזור ברכב שתרכוש - לטוב ולרע.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

Volvo תהיה בטיחותית יחסית, אבל לא למהירויות כל כך גבוהות

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

פורסם
בהנחה שמה שהמשטרה אומרת נכון, והרכב מאחור פגע במהירות של כ-150 קמ"ש הרי שכמעט כל רכב נפגע היה נכשל במצב כזה וחלק מהנוסעים היו נפצעים קשה או יותר גרוע. חשוב להגיד ששני נוסעים ברכב הנפגע שרדו ובהחלט יתכן שאם הרכב הזה היה פחות בטיחותי גם הם היו עלולים להפגע קשה יותר.

תאונה כזו, מחרידה ככל שתהיה, היא עדיין נדירה מאוד.

כמה שהרכב יותר חדש הוא יותר בטיחותי. רכב גבוה יכול להיות יותר בטיחותי במצב כזה אם כי במצב נסיעה עשוי להיות מעט פחות בטיחותי בגלל מרכז הכובד הגבוה.

בסופו של יום הכל תלוי בתקציב.

יש לי בעיה עם המשפט הזה, כי עדיין יכול להיות שמבחינת הגנה על הנוסעים, רכב שקיבל 5 כוכבים לפני כמה שנים יהיה יותר בטיחותי מרכב שקיבל 3-4 כוכבים לאחרונה.

מעבר לכך שיטת הכוכבים עברה שינוי בשנים האחרונות, כך שייתכן שקיים רכב שקיבל ציון נמוך מ-5 כוכבים אך עדיין מספק הגנה טובה על הנוסעים.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...