Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב בתקציב 60K ל-25000 ק"מ בשנה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
1. לא חלשים על התחלה אלא לא שורדים לעורך הזמן, עשויים מאלומיניום והולכים די מהר

2. סטרואן הפחד שלי זה מה יקרה אחרי האחריות.......עד כמה אותו יתחיל לעשות בעיות

 

תשמע הבולשיט שמאכילים אותך ...

עם כל הפחדים שלך תחבורה ציבורית אולי היא הפיתרון הנכון עבורך.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

למה בולשיט?

יש טענה שמנועים טורבו 1000 סמק לא שורדים לאורך הזמן והולכים די מהר

וגם הרבה אומרים שטיפולים וחלקים בסיאט ופולצווגן יקרים מאוד כמו למשל יש חלק באיביזה שאותו חלק יש בבמוו

לא קשור לתחבורה ציבורית

פורסם

אז יש טענה...

 

העובדות (בינתיים) נראות קצת אחרת...

 

יש טיפולים זולים ויש טיפולים יקרים, הכל לפי סוג הטיפול הנדרש. לא מכיר חלקים משותפים לב.מ.וו. ופולקסווגן, וגם לו היו חלקים כאלה, אי אפשר להסיק מזה דבר לגבי עלות הטיפולים.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...