מחפש רכב שני לנסיעות קצרות (בין עירוני 30 ק"מ ביום)

[otot1]

קטן, חסכוני, אמין וזול.

יש לי סוזוקי ליאנה 2003 כרגע.

צריך רכב שני. לא צריך שיהיה גדול או מרווח. לנסיעות שלאדם בודד מקסימום 2

מחפש באיזור ה6000 שח רכב עם ביטוח זול טסט זול ואחזקה זולה.

אני יודע שאין כזה דבר כל הייתרונות בזול. אבל יחסית למה שיש במחירים האלו מה עדיף?

[sperial]

האמת - בסכומים האלה ובנסועה הזו צריך להיות לך קריטריון בודד: הטיפול שהרכב קיבל עד כה. ההבדל בעלות הרישוי בין דגמי סופרמיני ומשפחתיות לא יהיה גדול, הביטוח יהיה חובה + צד ג' בלבד שתלוי יותר בנתונים שלך מאשר באלה של הרכב. והאמינות תקבע על ידי טיב הטיפול שהרכב קיבל במהלך השנים, וכמובן בקסמה של אלילת המזל.

 

לכן לא תקבל ממני המלצה לדגם ספציפי. חפש בחוג מכריך מישהו שמוכר רכב ישן, ואשר תה סומך על בעליו שטיפל בו כראוי ואינו מרמה אותך במכוון.

[otot1]

האמת - בסכומים האלה ובנסועה הזו צריך להיות לך קריטריון בודד: הטיפול שהרכב קיבל עד כה. ההבדל בעלות הרישוי בין דגמי סופרמיני ומשפחתיות לא יהיה גדול, הביטוח יהיה חובה + צד ג' בלבד שתלוי יותר בנתונים שלך מאשר באלה של הרכב. והאמינות תקבע על ידי טיב הטיפול שהרכב קיבל במהלך השנים, וכמובן בקסמה של אלילת המזל.

 

לכן לא תקבל ממני המלצה לדגם ספציפי. חפש בחוג מכריך מישהו שמוכר רכב ישן, ואשר תה סומך על בעליו שטיפל בו כראוי ואינו מרמה אותך במכוון.

 

מסכים. בעיקר מחפש המלצה לאיזה דגמים *לא* להתקרב

[windows]

במחירים האלו הרכב החדש ביותר ביחס לכסף שאתה תוכל לקנות כניראה זה פיאט פנדה ידנית בלבד לא להתקרב לגיר הרובוטי של הרכב הזה. בסכומים האלו הדבר החשוב ביותר זה איך הרכב תוחזק בשנים האחרונות. אופציה אחרת זה יונדאי גטס בתנאי שלא מדובר בGLF (אין ABS ורק כרית אוויר לנהג).

בגדול בסכום הזה אפשר לקנות אופנים חשמליים משוכללות ואפשר גם לקנות אוודי ישנה שכל תקלה בה תעלה אלפי שקלים.

אומנם טיפה הגזמתי אבל גם ליאנה נוספת תוכל למצוא באותו סכום, כניראה שתהיה טיפה שחוקה.

אבל שוב אני אוסיף כמו נאמר מעלי, בהנחה שהמטרה היא להוציא כמה שפחות הדגם פחות מעניין, מעניין איך הוא תוחזק בשנותיו האחרונות.

גם אם תזכה מחר במרצדס בת 5 שנים שלא נהגו בה היא תצטרך טיפול, צמיגים חדשים, מצבר חדש.

עריכה אחרונה ב-2 ליולי, 2019 על ידי windows

[sperial]

עוד הערה, בנסועה הזו גם צריכת הדלק לא משמעותית.

[yulianx]

ידני או אוטומט?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[otot1]

במחירים האלו הרכב החדש ביותר ביחס לכסף שאתה תוכל לקנות כניראה זה פיאט פנדה ידנית בלבד לא להתקרב לגיר הרובוטי של הרכב הזה. בסכומים האלו הדבר החשוב ביותר זה איך הרכב תוחזק בשנים האחרונות. אופציה אחרת זה יונדאי גטס בתנאי שלא מדובר בGLF (אין ABS ורק כרית אוויר לנהג).

בגדול בסכום הזה אפשר לקנות אופנים חשמליים משוכללות ואפשר גם לקנות אוודי ישנה שכל תקלה בה תעלה אלפי שקלים.

אומנם טיפה הגזמתי אבל גם ליאנה נוספת תוכל למצוא באותו סכום, כניראה שתהיה טיפה שחוקה.

אבל שוב אני אוסיף כמו נאמר מעלי, בהנחה שהמטרה היא להוציא כמה שפחות הדגם פחות מעניין, מעניין איך הוא תוחזק בשנותיו האחרונות.

גם אם תזכה מחר במרצדס בת 5 שנים שלא נהגו בה היא תצטרך טיפול, צמיגים חדשים, מצבר חדש.

 

לנסיעה בין הכפרים ביוש לא כדאי אופניים...

את הלינה הנוכחית אכן קניתי ב6000

[otot1]

לא משנה לי

[sperial]

לנסיעה בין הכפרים ביוש לא כדאי אופניים...

את הלינה הנוכחית אכן קניתי ב6000

אם כך עניין האמינות עוד יותר חשוב. אז ליאנה היא סמל האמינות - עד כמה שרכב בן 16-18 יכול להיות - אבל אני לא בטוח שהיא הרכב הנכון בגבעות יו"ש. גם כאשר היתה חדשה היתה מגושמת. נהגתי בליאנה כאשר היתה דגם חדש - אבי קנה כזו מהנגלה הראשונה שהגיעה ארצה - והמכונית לא היתה זריזה גם כאשר היתה חדשה. מצד שני, אותה מכונית עדיין משרתת את אחותי. בקרוב ימלאו לה (לליאנה) 18 שנה.

 

אשאל שאלה קצת מרגיזה - האם האופציה לעכב את הרכישה עד שתצבור עוד כמה אלפי ש"ח עומדת על הפרק? אני מניח שעוד כמה אלפי ש"ח יאפשרו לך לרכוש רכב יותר צעיר בכמה וכמה שנים.

[yulianx]

היייתי מחפש יונדאי גטס עדיפות לרמות איבזור gli/glx/gls.

פיאט פנדה רכב פשוט מכאנית, חיסכוני, בעיר להגה יש אופציה שנקראת city, ההגה הופך קל מאוד עד 50 קמ"ש.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[יעקב יעקב]

לא כל כך מבין מה כל ההמלצות האלו על רכבים עם מנועים קטנים שנגמרים מהר, מה לא טוב במאזדה 3, 2005-6, אמינה יחסית, כל חלק שילך בה לא יעלה יותר מדי? חושבים אחרת?

[zvigolden]

גם למאזדה 3 מזדקנת יש בלאי מנסיון אישי.

בולמים , משולשים , חיישני חמצן , מיכל עיבוי

סליל הצתה הולכים לעולמם וזה לא תמיד זול

[יעקב יעקב]

גם למאזדה 3 מזדקנת יש בלאי מנסיון אישי.

בולמים , משולשים , חיישני חמצן , מיכל עיבוי

סליל הצתה הולכים לעולמם וזה לא תמיד זול

כל רכב מזדקן, זה ברור. אבל הרכבים שהוזכרו קודם - לא נשאר מהם כלום, ודאי לא מה למכור אח"כ. לעומתם, המאזדה 3, גם אם הולך בהם חלקים כפי הנסיון שלך - בסופו של יום שווה להשקיע בהם. מה גם שעוד שנתיים הוא יוכל למכור אותה באיזשהו סכום.

[yulianx]

יונדאי גטס שרדה יפה מאוד בצבא, וגם כיום יש הרבה ממנה על הכביש.

כך שהרכב לא נעלם ולא נגמר שום מנוע.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk