Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1520 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 63
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
מצד שני - אני חושב שאם הייתה התארכות שרשרת אחד החיישני תזמון היה מקפיץ קוד תקלה .
לא בהכרח. בכל זאת רכב עם מערכת ניהול מנוע בת 12 ויותר כשהתקן של הזיהום אוויר לא היה מחמיר כמו היום.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

פורסם
לא בהכרח. בכל זאת רכב עם מערכת ניהול מנוע בת 12 ויותר כשהתקן של הזיהום אוויר לא היה מחמיר כמו היום.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

דווקא בדגמי ה3 לא נתקלתי בהתארכות שרשרת - אבל מצד שני לא יצא לי להתעמק מדי .

מה שכן-

בהחלט הייתי בודק את הרכב עם מחשב , ערכים של דלק בקצר וארוך .

נתוני ואקום.

 

לפני הכל - פילטר דלק, רק בגלל שהטרול ציין שמאז ההחלפה זה התחיל.

פורסם
מאזדה 3 לא בנוייה לתת האצות ברמזור ובעיקרון בין 80 ל120 לוקח שבוע.

שאלה רק לגבי השרשרת טיימינג, השרשרת עבה מאוד ונראת כמו עשר שרשראות אופניים מחוברות... בטוחים שיש כזה דבר פיספוס שן בשרשרת כזו?

 

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

 

במהירות שזה מסתובב לדעתי כל ברזל שיהיה ישחק עם הזמן..

בעניין הסחיבה של המאזדה, בדקתי את השרשרת אצלי והופתעתי לגלות שהשרשרת הוחלפה לרצועת טיימינג וזה כנראה כל מה שעושה את הבעיות

פותח האשכול אני ממליץ לך לפתוח מכסה מנוע ולבדוק אולי גם אצלך שמו רצועה מהאיביי

 

מישהו יודע איפה אפשר להשיג שרשרת מקורית?

פורסם

 

במהירות שזה מסתובב לדעתי כל ברזל שיהיה ישחק עם הזמן..

בעניין הסחיבה של המאזדה, בדקתי את השרשרת אצלי והופתעתי לגלות שהשרשרת הוחלפה לרצועת טיימינג וזה כנראה כל מה שעושה את הבעיות

פותח האשכול אני ממליץ לך לפתוח מכסה מנוע ולבדוק אולי גם אצלך שמו רצועה מהאיביי

 

מישהו יודע איפה אפשר להשיג שרשרת מקורית?

לא, אי אפשר סתם ככה לשים רצועה במנוע שבנוי לעבוד עם שרשרת.

אם יש לך רצועת תזמון (אתה לא מתבלבל עם רצועת אביזרים?), אז כך המנוע תוכנן ונבנה מהמפעל.

 

כיצד בדקת? האם פירקת מכסים? רצועת/שרשרת תיזמון לא גלוייה בתא המנוע ונדרשים כמה פירוקים בשביל להגיע אליה.

יום טוב גם לך

פורסם

אלי, בשביל הספורט ורק כי אתה טרול אמיתי, אני לא עובד בשום מוסך של מזדה וכן, יש לי רישיון, מ 2007 בערך, וכן - היו לי 2 מזדות, אחת 3, 1.6 2008 והשנייה 2.0 2008, ככה שיש לי יותר ניסיון במזדה ממה שאתה תוכל לדמיין...

 

ואתה טרול, כי אם נסתכל בכל השרשורים שלך לאחרונה נראה שאתה די טוחן מים וחופר את החיים בפוסטים שלא מובילים לשום מקום ואנשים (באמת אנשים טובים) מנסים לעזור לך ואתה מגיב בלי קשר למה שרושמים.

 

 

אז - הצעה שלי, או שתתנייד באוטובוסים או שתפסיק לשגע את השכל לחברי הפורום (במחשבה שנייה, אתה מוזמן להמשיך, אתה מספק לי בידור בשעות הערב המאוחרות של היום)..

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם

 

בעניין הסחיבה של המאזדה, בדקתי את השרשרת אצלי והופתעתי לגלות שהשרשרת הוחלפה לרצועת טיימינג וזה כנראה כל מה שעושה את הבעיות

פותח האשכול אני ממליץ לך לפתוח מכסה מנוע ולבדוק אולי גם אצלך שמו רצועה מהאיביי

 

מישהו יודע איפה אפשר להשיג שרשרת מקורית?

 

יש מצב שיש לי רצועה במקום שרשרת ? אצלך שמו רצועה ? הרכב היה בליסינג במקור אני אבדוק את זה

פורסם (נערך)

אם אני נוסע עם M במקום D ואני מושך הילוכים ידני לכיוון 3-4K סלד ומחזיר ל D אז הרכב זורם יותר אבל עדיין מרגישים שהמנוע והגיר משהו שם לא זורם הרכב מרגיש כבד 10 טון לא טון ורבע כאילו שמו לרכב מנוע של ליטר עם 60 כ"ס וגיר של סוזוקי אלטו , אם אני אראה שאף מוסך לא מסוגל לתקן את הבעיה אני אקנה רכב חדש חשבתי ללכת על סוזוקי משהו חסכוני בדלק או אפילו פיגו' 108 1.2 ליטר ידני ברכב הבא אין מצב שאני לוקח משהו שיורד מ 13 ק"מ לליטר , יש באתר הזה כלי שמאפשר עזרה למציאת רכב חדש ונתנו לי 4 אפשרויות ואחד מהם טויוטה פריוס 2003 היברידי חחחח מנוע 1.8 ב 28 אלף שקל מי יקנה רכב היברידי בשנה כזאת ? הבטריה כבר מתה (: שלא נדבר על הקרינה הגבוהה שהייתה בדגמים הראשונים

עריכה אחרונה על ידי Eli Pimpshtein
פורסם

לא מבין את ההודעות הלא קשורות שלך.

לאף מוסך אין אינטרס לבזבז את הזמן שלו על רכב ישן שלא מראה תקלה במיוחד למוסכי יבואן.

בכל מקרה הייתי מתחיל עם מערכת הדלק או מנסיוני חיישן נקישות תקול שלא מראה תקלה והרכב לא מגיב לדוושת הגז.

פורסם (נערך)

דיברתי היום עם בעל המוסך הוא מתעקש שבלי תקלה בלוח שעונים אין לו מה להחליף ברכב , הוא גם ציין שהרכב מאוד ישן " 2007 " ושככה הרכבים היו פעם לא סוחבים ושותים דלק ושה 1.6 ידוע הוא עגלה בקושי זז ואם אני רוצה ביצועים לקחת מנוע 2 ליטר לדבריו ההבדל ענק משמעותית , קבענו שאני אגיע למוסך שבוע הבא והוא אישית יבדוק לי את הרכב , לפני חודש קרה לי משהו מאוד מוזר ברכב הפעלתי מזגן וכרגיל הפעלתי את המזגן והרכב לא הגיב לדוושת הגז הגעתי לרצפה ולא הגיב שמחצתי את הדוושה הסלד קפץ כמו משוגע לכיוון ה 6 אלף סיבובים ואחרי כמה שניות הכול חזר אמרו לי שזה קשור לגיר מחליק אבל זה קרה לי פעם 1 ומאז לא קרה שוב קראתי שזה יכול להיות בגלל שמן גיר אבל בעל המוסך מתעקש שהשמן גיר בסדר או בגלל המחשב גיר הכול יכול להיות או משאבה דלק אי אפשר לדעת

עריכה אחרונה על ידי Eli Pimpshtein
פורסם

רכב בן 12, אתה ברצינות מצפה שיהיה חף מתקלות? אני גם נוסע ברכב ישן אפילו יותר, יחסית אמין אבל מה לעשות, עם יותר מ 100 ק"מ כל יום, מתחילות כל מיני בעיות. קח בחשבון שבשנתונים כאלה יש סוגי רכבים שכבר מושבתים, ממזמן.

 

חוץ מזה בחיי שאני לא מבין אותך - אתה סתם מסתובב סביב עצמך... מחפש רכב נורמלי ליומיום שיהיה חזק וחסכוני? למה אתה לא קונה דיזל? פלואנס, מגאן, לטיטוד - יתנו לך מספיק כוח (הלטיטוד בכלל חזק מאוד) במחיר סביר ועם צריכה מצוינת.

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם

דוגמאות מרכבים ישנים שהיו לי עם בעיות סחיבה:

1. סתימה באגזוז, אופן בדיקה - לשים יד מול האגזוז ולהרגיש אם יוצא זרם מספיק חזק כשלוחצים גז.

2. כיוון הצתה, אם יש ברכב הזה.

3. משאבת דלק עייפה, פילטר משאבת דלק סתום.

4. סתימה בפילטר דלק, סיתמה במערכת דלק. לבדוק מתי פעם אחרונה הוחלף פילטר דלק. לנקות את מערכת הדלק עם תוסף דלק.


×
×
  • תוכן חדש...