Jump to content

Eli Pimpshtein

  • פרסום הודעות

    275
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

1 נייטרלי

אודות Eli Pimpshtein

  • דירוג
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
  1. שלדה עקומה ? הרכב לא עבר תאונה , אני חושד בצמיגים " קלבר " הם רכים מאוד הרכב לא יציב , נסעתי עם סוזוקי אלטו בעבודה עם אותם צמיגי קלבר והרכב מעל 100 היה " שט " ימינה שמאלה מתנדנד כי לפני הקלבר היה לסוזוקי צמיגים סינים והרכב היה יותר יציב
  2. זה קורה לי בעיקר בהאצות שאני צריך כח נגיד אני ב 20 ורוצה להגיע ל 50 או מ 40 ל 70 במהירויות נמוכות בעיקר אם זה היה בעיה של גיר מחליק ולא מערכת דלק הייתה נדלקת נורה AT ? אם זה היה גיר מחליק הייתי בטח מרגיש את זה כל הזמן לא רק פעם אחת לפני חודש וזהו דברים נוספים ששמתי לב אליהם : אני מגיע ל 100 אני מרגיש שהרכב לא יציב זז ימינה שמאלה וההגה נהיה קל אבל זה בטח קשור לאיזון גלגלים או שזה קשור לצמיגים שהם רכים קלבר , האמברקס שהוא לא מופעל זז קצת (רופף קצת אני יכול להזיז אותו ימינה שמאלה) ואם אני מרים אותו הוא יציב חזק ולא זז , ואם אני עולה על בור או כביש משובש אני מרגיש בום בום זה בטח בולמים אוף הרכב מתחיל להתפרק .
  3. מאז שהם שמו לי מסנן דלק ( ליד איפה שמתדלקים ) הרכב מרגיש עגלה מת אולי אתה באמת צודק אולי זאת באמת הבעיה זה התחיל מאז שהחליפו לי את המסנן הזה או שהיה לרכב מזרק אירודיום ושמו לו רגיל ואז הביצועים ירדו למרות שקשה לי להאמין שהניצוץ של האירודיום עושה כזה הבדל גדול , אם זה משאבה של דלק הלך עלי זה בטח ארגזים של כסף
  4. מסנן דלק / משאבת דלק / לחץ דלק יכול לגרום לבעיה כזאת של סחיבה ? בעל המוסך טוען שחייב להידלק נורת אזהרה אחרת אין לו מה להחליף " כנראה שאני לא מקצועי מספיק חפש מוסך אחר " זאת התשובה בגדול שקיבלתי ממנו אמרתי לו שהוא מקצועי פשוט לא משתלם לו כלכלית לחפור בבעיה אז הוא מחפף אותי ואת הבדיקה , דרך אגב מוזר שאצלי השמן גיר בצבע חום דבש ראיתי ביוטיוב שהשמן אמור להיות אדום וגם באתר הזה כתוב ששמן גיר אמור להיות אדום https://www.car-gears.co.il/איך-בודקים-שמן-גיר-אוטומטי/
  5. בעל המוסך טוען שבלי תקלה בלוח השעונים אין לו מה לטפל לא מבין את הטענה הזאת , כל התקלות רואים בלוח השעונים ? קרה לי משהו מוזר לפני חודש אני רגיל שהרכב חנוק ולא זז אבל פעם ראשונה שהוא היה חנוק והגעתי עד לרצפה ואחרי כמה שניות הסלד קפץ ל 5.5 - 6 אלף עשה רעש מטורף הורדתי רגל מהגז וזה הפסיק ( הבנתי שזה נקרא גיר מחליק ) זה קרה פעם אחת ולא חזר יותר ולא נדלקה שום נורה בלוח שעונים AT בגלל זה ביקשתי מבעל המוסך לבדוק שמן גיר אולי חסר אבל הוא טוען שלא חסר כלום בדקתי שמן גיר ויש פס דק מאוד של שמן אבל מרוח על הכול בהיר מאוד חום דבש ראיתי סירטון באמריקה מאזדה 3 השמן של הגיר היה בכלל אדום ונראה סמיך יותר לא בהיר כמו אצלי כזה צבע נראה השמן גיר אצלי חלק שקוף וחלק בצבע חום דבש בסוף , מרוח על כל המדיד ממש דק https://engieapp.com/he/איך-בודקים-שמן-גיר/
  6. דיברתי היום עם בעל המוסך הוא מתעקש שבלי תקלה בלוח שעונים אין לו מה להחליף ברכב , הוא גם ציין שהרכב מאוד ישן " 2007 " ושככה הרכבים היו פעם לא סוחבים ושותים דלק ושה 1.6 ידוע הוא עגלה בקושי זז ואם אני רוצה ביצועים לקחת מנוע 2 ליטר לדבריו ההבדל ענק משמעותית , קבענו שאני אגיע למוסך שבוע הבא והוא אישית יבדוק לי את הרכב , לפני חודש קרה לי משהו מאוד מוזר ברכב הפעלתי מזגן וכרגיל הפעלתי את המזגן והרכב לא הגיב לדוושת הגז הגעתי לרצפה ולא הגיב שמחצתי את הדוושה הסלד קפץ כמו משוגע לכיוון ה 6 אלף סיבובים ואחרי כמה שניות הכול חזר אמרו לי שזה קשור לגיר מחליק אבל זה קרה לי פעם 1 ומאז לא קרה שוב קראתי שזה יכול להיות בגלל שמן גיר אבל בעל המוסך מתעקש שהשמן גיר בסדר או בגלל המחשב גיר הכול יכול להיות או משאבה דלק אי אפשר לדעת
  7. הבנאדם הזה : https://www.youtube.com/user/PaintballOO7/videos שם את כל המוסכים המורשים של מאזדה בכיס הקטן
  8. אם אני נוסע עם M במקום D ואני מושך הילוכים ידני לכיוון 3-4K סלד ומחזיר ל D אז הרכב זורם יותר אבל עדיין מרגישים שהמנוע והגיר משהו שם לא זורם הרכב מרגיש כבד 10 טון לא טון ורבע כאילו שמו לרכב מנוע של ליטר עם 60 כ"ס וגיר של סוזוקי אלטו , אם אני אראה שאף מוסך לא מסוגל לתקן את הבעיה אני אקנה רכב חדש חשבתי ללכת על סוזוקי משהו חסכוני בדלק או אפילו פיגו' 108 1.2 ליטר ידני ברכב הבא אין מצב שאני לוקח משהו שיורד מ 13 ק"מ לליטר , יש באתר הזה כלי שמאפשר עזרה למציאת רכב חדש ונתנו לי 4 אפשרויות ואחד מהם טויוטה פריוס 2003 היברידי חחחח מנוע 1.8 ב 28 אלף שקל מי יקנה רכב היברידי בשנה כזאת ? הבטריה כבר מתה (: שלא נדבר על הקרינה הגבוהה שהייתה בדגמים הראשונים
  9. יש מצב שיש לי רצועה במקום שרשרת ? אצלך שמו רצועה ? הרכב היה בליסינג במקור אני אבדוק את זה
  10. יש מוסך כללי של מאזדה שאתה יכול להמליץ עליו ? אני כבר התייאשתי לחפש . דרך אגב התקלה לא מופיעה קבוע זה פעם מופיע ופעם נעלם לפעמים בעל המוסך עושה נסיעה וזה לא מופיע באותו רגע אבל בוודאות זה קורה במהירות נמוכה עד 60 בערך או בהאצות חזקות או בפתיחה ברמזור וכאלה והתחושה גם שהדוושה של הגז נמוכה מדי אבל נראה לי שככה זה במאזדה דור 1 הרכב לא מגיב ללחיצות של הגז רק שהוא עמוק בקרקעית ואז כמו שרשמתי הסלד קופץ כמו מטורף אחרי כמה שניות אני מבין שהרכב עגלה אבל במכוניות הכי עגלות שנסעתי לא קרה שלחצתי על הדוושה של הגז והייתי צריך להגיע ממש לקרקעית בשביל טיפה סחיבה אפילו לא בסוזוקי אלטו 3 צילינדר , מה שבטוח שהרכב במאמץ הוא קורס! ב OBD2 שלוחצים על הגז עם מזגן המנוע מגיע למאמץ 90-100 אחוז זה נראה לי הזוי מה שכן שמתי לב שטיפה הסלד משחק אבל ממש בקטנה למטה ומתקן חזרה אבל ממש קצת , הורדתי אפליקציה לניטור תקלות נראה אם היא תגלה משהו אני בספק ואם כן לא נראה שהאפליקציות האלה כל כך אמינות
  11. יש לך רישיון בכלל ? נסעת על מאזדה 3 בכלל שאתה מגיב ? " לשרוף את הכביש " תגובה של חייל אחרי צבא , לתת האצה נורמלית ברמזור זה לשרוף כביש ? אני מקווה שהמגיבים פה לא סוכני מכירות ובעלי אינטרס מסתבר שגם בפורום החיים לא קלים " ותפסיק לשגע פה את כולם " = מריח לא טוב , בקשר לרכב " 1.6 עגלה " נסעתי על פיאט פנדה , סוזוקי אלטו ורכבים ברמה הזאת שהם לא מכוניות מרוץ מעולם לא הרגשתי סחיבה כל כך איטית התחושה כאילו הגיר / מנוע לא שייכים לרכב , הרכב שוקל 1.25 טון והוא מרגיש כמו משאית
  12. אני טרול כמו שאתה עובד במוסך מורשה או בעל אינטרס בכל מקרה הלכתי על הכי גרוע אני חושב שיש לי בעיה בגיר יש בעיה בהעברה של כח בעיקר במאמץ הוא לקראת הסוף רק משגע אותי למה ה AT לא נדלק , או שהממיר הקטליטי סתום זה היה רכב ליסינג במקור אבל כל טסט עושים לי בדיקה גזים ואני עובר את הבדיקה בקלות יום חמישי עמדתי ברמזור עם מזגן התחלתי נסיעה עד 20 אבל רגיל ומ 20 ניסיתי להגביר מהירות אני לוחץ על הדוושה מוריד מוריד מוריד לא קורה כלום מחצתי אותה לרצפה ואחרי כמה שניות קפץ הסלד כמו מטורף משהו הזוי אם אני נוסע כמו זקנה בלי האצות אז פחות מרגישים את זה נ.ב. הצלחתי לגרום לכמה גולשים "תמימים" פה אי נוחות עם הטענות שלי כלפי המוסך המורשה של מאזדה מעניין למה
  13. אני מדבר מניסיון מוכח מה הניסיון המוכח שלך ? אם אני אגיד לך שלקחו לי חלקים מהרכב בזמן שהשארתי אותו לתיקון גם תגיד שזה לא יכול להיות ? איך יכול להיות שכל טיפול מחליפים חלקים כאילו זה רנו ? וכאילו אני נוסע כמו מונית ? ולפני שהגעתי למוסך המורשה חוץ מ 2 תקלות שטופלו הרכב היה תקין לחלוטין לא צריות ולא מוטות ייצוב ולא משולשים ולא נעליים , אני לא מבין מה אתה כל כך נסער מהתגובה שלי ? אתה עובד במוסך מורשה של מאזדה ? אני מטפל במוסך מורשה שנים וראיתי מקרים יותר גרועים משלי כמוו מאזדה 121 שלוקחים אלפי שקלים לתיקון שהרכב לא שווה 100 שקל בגלל שזה זקן תמים שאין לו מושג , יש לי הרבה מה לרשום תאמין לי מה שאני כותב זה בקטנה , הרכב נכנס למוסך ב 100 אלף קמ ב 130 החליפו לי חצי רכב , יש לי רישיון הרבה שנים מעולם לא עברתי החלפה של חלקים נורא אינטנסיבית כאילו אני נהג מונית כמובן בעל המוסך מאשים את השמש שבגלל השמש הגומיות נשרפות לי ובגלל זה הלכו הציריות , המיסבים משולשים ועוד
  14. יש קליקות בין בעלי המוסכים המורשים !!!! אף אחד לא יגיד לך שחלק דפוק שמוסך אחר אמר תקין !!!! ואני עומד מאחורי המילה שלי , או שיגידו לך במילים יפות " אם התחלת אצלו תמשיך אצלו " , בקשר למסנן דלק יש קשר בין אי סחיבה למסנן דלק ? ואם כן זה לא אמור להראות תקלה בלוח שעונים?
  15. אצלי המוסך המורשה עושה סיבוב של 2 דקות וכל פעם אומר לי שהכול תקין וגם אמרו לי שאם לא מופיע נורת תקלה בלוח שעונים אין כלום , אבל אני מרגיש שיש בעיה אני לוחץ על הדוושה של הגז עד הסוף למטה ואין תגובה זה מטורף כמה צריך להוריד את הרגל בגז בשביל מהירות סבירה ? זה קורה בעיקר במהירות נמוכה בהאצות תחילה של נסיעה ברמזור או בניסיון לעקיפה עם מזגן מרגישים את החוסר סחיבה בצורה מטורפת הכול הוחלף אצלי חוץ מחוטי הצתה יש לי טיפולים מסודרים לרכב , הרכב לא מרגיש שהוא מטופל במוסך מורשה הרכב פשוט לא סוחב עגלה אני מעדיף שידלקו לי 100 נורות אזהרה בלוח שעונים מאשר אף נורה והרכב מרגיש דפוק . מהטיפול הראשון שעשו לי במוסך המורשה הרגשתי נפילה בביצועים ובצריכת דלק או שזה קשור לפלאגים שהם שמים לי או למסנן דלק אני מרגיש שהרכב פשוט לא סוחב וכל מוסך מורשה אחר של מאזדה שאני הולך אליהם ויודעים שהייתי אצל אותו מוסך מורשה סוגרים פינות עם אותו מוסך ושולחים אותי לדרכי כאילו הכול בסדר יש מן חברות קליקה אל תדפוק אותי ואני לא אדפוק אותך יש בינהם סוג של סגירת פינות . הכי הזוי שקניתי את הרכב הוא היה מטופל במוסך כללי והסחיבה שלו הייתה הרבה יותר טובה שלא נדבר על הצריכת דלק. נ.ב. שמתי לב שגם אצלי לפעמים הסלד קצת משחק אבל ממש ממש קצת רואים שהוא נופל ממש קצת וחוזר
×
×
  • Create New...