Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2577 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

קניתי ניסאן טידה האצבק 2009 1600 ועשיתי נסיעה עירונית איתה לפני ובדיקה במכון אבל אחרי שקניתי גיליתי שדוושת הגז רועדת במהירויות גבוהות (100+ ) וכי להגה יש נקישות בסיבוב (בעמידה עם בלם יד מורם בניוטרל וסיבוב ההגה- אין נקישות).

 

מה יכולות להיות הסיבות? ואיך אני צריך להתייחס לדברים נוספים בבדיקה כמו תושבות מנוע פגומות, חופש חיבור ציר קדמי, תיקון ציריות, חופש ורעד בדיפרנציאל ? זה כסת"ח של המכון או באמת יש מה לבדוק?

עשיתי מאז הקנייה 3K קמ והאוטו בסדר חוץ מההגה.

 

ודבר נוסף, יש אתר (עדיף מחו"ל) שאני יכול להזמין ממנו חלקים בזול כגון פילטרים/ פלאגים?

 

אלה תוצאות הבדיקה (נושא הבלמים טופל כבר - בבלימה במהירויות גבוהות ההגה רעד)

 

37c5e50b-da52-44fd-af3c-c1bddf5e0f70.jpg

פורסם

יש לי טידה 2008, עם רעידות במהירות גבוהה בעיקר כשההגה מופנה מעט ימינה, אני מניח שזו ציריה ימנית

אצלך כתוב במפורש ציריות.. (הרעד חולף כשאתה מרפה מהדוושה?)

 

הרכב שלי אוכל לאחרונה די הרבה שמן

תושבות החלפתי לא מזמן..

יש חופש קבוע בבסיס ההגה כבר שנים, בבדיקה אמרו לי שזה תקין

 

סה"כ נשמע די זה..

 

תהנה עם הרכב, אני מאוד אוהב אותו

×
×
  • תוכן חדש...