תקלת מנוע סקודה פאביה 1.4

[saharmen]

שלום לכולם,

 

מדובר בסקודה פאביה שנת 2012 מנוע 1.4 עם 166KKM

 

בחלק מהנסיעות נורת מנוע מהבהבת ולפתע נדלקת ביחד עם נורת EPC.

בחיבור לסורק תקלות מופיעה תקלת P0302 תקלת הצתה בצילינדר 2, הוחלפו פלאגים והוצלבו כוילים כדי לשלול בעיה באחד מהם.

לאחר שהדבר לא עזר האוטו נכנס למוסך לבדיקת לחץ הפוכה, בשיחה עם המוסכניק נאמר שלדעתו מדובר בראש מנוע ובדרך אגב גם אמר שהמנוע עבר הרבה קמ ואולי עדיף בכלל להחליף את המנוע.

 

השאלות שלי הן:

 

האם הקמ באמת גבוה ואין טעם לעשות ראש מנוע והחלפת מנוע היא הפתרון האידיאלי?

מה העלות בערך לראש מנוע?

מה העלות בערך להחלפת מנוע?

 

 

תודה רבה לעוזרים,

סהר.

[menir1]

166K ק"מ הם לא "הרבה" - מנוע כזה שמטופל לפי הספר, יכול להגיע גם ל-500K ק"מ ללא שיפוץ.

האם המנוע עבר טרואמת חום?

[saharmen]

לא, הרכב אצלי כבר כ50KKM, מטופל בזמן ולפעמים אני אפילו מקדים טיפולים, שמן ומים נבדקים אחת לשבוע בלי שום בעיה מה גם שנורת חום מנוע לעולם לא נדלקה.

[menir1]

שווה להגיע למוסך מתמחה ("רון") שייתן חוות דעת שאפשר לסמוך עליה.

[saharmen]

מוסך רון קצת רחוק לי, אחרת הייתי הולך אליו מיד

[rolling_stony]

166 אלף ק"מ זה לא נחשב קילומטרז' גבוה בשום צורה, איך שלא הופכים את זה.

המנוע הזה ידוע כאמין ללא מחלות ידועות.

 

מה התוצאה של הבדיקת לחץ הפוכה? יש הבדל משמעותי בין צילינדר 2 לאחרים?

 

מציע לך לקבל חוות דעת נוספת ממוסך שאתה סומך עליו .

[saharmen]

נכון להיום המוסכניק נסע ברכב וניסה לשחזר את התקלה אך ללא הצלחה, אחרי הנסיעה גם אמר שהחשש מראש מנוע יורד לבינתיים כי הרכב נוסע כמו שצריך, מנוע עובד חלק גם בנסיעה מאומצת ואין איבוד של מים/התחממות.

 

יש חשד חדש בנוגע למחשב מנוע, מחר אך מחשב אמור להיבדק ואהיה יותר חכם.

 

אם יש מוסך מומלץ בחדרה חוץ מהמורשה אשמח לדעת

[saharmen]

לאחר שהמוסכניק שחרר את הרכב בגלל שלא הצליח לשחזר את התקלה, בנסיעה הבייתה בלי יותר מידי מאמצים שיחזרתי.

 

אשמח להמלצה על מוסך באיזור חדרה שמבין קצת ברכבים האלו ויעזור לי לפתור את הבעיה.