Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברה יש לאח שלי סקודה.

אשמח להסבר איך אני מוציא את הפלאגים.

ניסיתי להפריד בין הקונקטור לכוהל אך יש את הפלסטיקה שמונעת מהקונקטור לזוז

 

תודה לעוזרים היקרים

2.jpg

1.jpg

פורסם

ראשית כויל או קויל ולא כוהל.

 

שנית - יש כלי ייעודי לשליפת הקוילים בוואגיות, אבל אפשר להסתפק באזיקון.

 

אתה משחיל אותו מתחת לקונקטור וחזרה למעלה ובעצם עושה לולאה שמאפשרת לך למשוך ישר למעלה. תיעזר גם במברג שטוח מהצד הנגדי, בלי לגרום נזק לפלסטיקה שמתחת.

 

תפרק את הדלתיות שמובילות את צמות החשמל, כדי לאפשר חופש לקויל אחרי שיצא.

קויל מספר 4 - תוך כדי משיכה - באמצע הדרך תנתק ממנו את הקונקטור, הצמה שלו קצרה מדי.

 

את שאר הקונקטורים אין צורך לנתק.

Stay Dirty

פורסם

אם תוכל למצוא כלי מקורי או שווה ערך למקורי לשם חליצת מקלות ההצתה עדיף. הוצאת מקל ההצתה במיוחד אחד כזה שלא הוחלף ללא כלי ייעודי או הוצאה לא זהירה עלולה להסתיים בשבירת גוף המקל.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...