רעשים מכיוון החלק האחורי של הרכב - מאזדה 3 2008.

[outnex]

תתן מכה חזקה על המוט מייצב ליד הגומיות האלה.אם הוא מרעיש אז זו הבעיה.

מאיפה הזמנת אותן?

[cars-@-lover]

הזמנתי מ-EBAY, אבל לא הזמנתי מקוריים. הזמנתי כאלה שהם מתכווננים של חברת WHITELINE שראיתי בפורומים בחו"ל שהם מאוד מומלצים. הרכב עם קוילאוברים אז אמרתי אם כבר להחליף אז נחליף במשהו יותר רציני מהמקורי. ככה שגם אם זה לא יפתור את הרעש, אני לפחות אחשוב ששיפרתי ולא ארגיש פראייר שקניתי אותו דבר .

[outnex]

שווה את החמש מאות שח?

CTR עולים סביבות ה130 שח.

מקורי בארץ סביבות ה340.

[barzelay]

ידועה בעיית הנקישות במזדה 3 בשל חופשים בשתי זרועות מוט המייצב האחורי.........

[cars-@-lover]

כנראה שזו באמת בעיה ידועה, אבל משום מה הייתי בלא פחות מ-6 מקומות שונים בסך הכל, כולם מומלצים, אחד מהם הוא מוסך מורשה מאזדה ועדיין אף אחד מהם לא עלה על משהו (למרות שכמו שכתבתי, רק 2 באמת הסתכלו למטה אבל נסיעת המבחן שלהם הייתה בקושי 150 מטר). אני לא רוצה לתת חוות דעת שלילית על מוסכים (במוסך המורשה שבדקתי אני גם מטפל שם קבוע ואין לי מילה רעה להגיד עליהם), אבל התחושה הכללית היא שפשוט לכולם אין סבלנות ומרפרפים אותי כשאני מגיע. הרוב עושים נסיעה של דקה וחצי, טוענים שטות כלשהי ושולחים אותי לדרכי. לא מקצועי...

אם מישהו היה סבלני מספיק אני בטוח שהיו מצליחים לפענח מה מקור הרעש. טוב שיש את הפורום כדי לדעת שזו מחלה ידועה.

 

שווה את החמש מאות שח?

CTR עולים סביבות ה130 שח.

מקורי בארץ סביבות ה340.

 

מניסיון אישי טרם אני יכול לספר. אבל לפי דעות ששמעתי וראיתי זה אמור להיות שווה את המחיר. המקוריים יהרסו מהר יותר עם ההנמכה וגם הם לא קשיחים כמו ה-WHITELINE. בינתיים זה לפי חוות דעת מכמה אנשים שהתנסו עם החברה הנ"ל ולפי פורומים מחו"ל. את דעתי האישית אני אעדכן אחרי שיורכבו.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2019 על ידי cars-@-lover

[מאור30]

כנראה שזו באמת בעיה ידועה, אבל משום מה הייתי בלא פחות מ-6 מקומות שונים בסך הכל, כולם מומלצים, אחד מהם הוא מוסך מורשה מאזדה ועדיין אף אחד מהם לא עלה על משהו (למרות שכמו שכתבתי, רק 2 באמת הסתכלו למטה אבל נסיעת המבחן שלהם הייתה בקושי 150 מטר). אני לא רוצה לתת חוות דעת שלילית על מוסכים (במוסך המורשה שבדקתי אני גם מטפל שם קבוע ואין לי מילה רעה להגיד עליהם), אבל התחושה הכללית היא שפשוט לכולם אין סבלנות ומרפרפים אותי כשאני מגיע. הרוב עושים נסיעה של דקה וחצי, טוענים שטות כלשהי ושולחים אותי לדרכי. לא מקצועי...

אם מישהו היה סבלני מספיק אני בטוח שהיו מצליחים לפענח מה מקור הרעש. טוב שיש את הפורום כדי לדעת שזו מחלה ידועה.

 

 

מניסיון אישי טרם אני יכול לספר. אבל לפי דעות ששמעתי וראיתי זה אמור להיות שווה את המחיר. המקוריים יהרסו מהר יותר עם ההנמכה וגם הם לא קשיחים כמו ה-WHITELINE. בינתיים זה לפי חוות דעת מכמה אנשים שהתנסו עם החברה הנ"ל ולפי פורומים מחו"ל. את דעתי האישית אני אעדכן אחרי שיורכבו.

זה לא עיניין של חוות דעת שלילית אלא זו עובדה של מה שקורה בפועל לא מעט פעמים. מוסכים מעדיפים שתבוא עם הבעיה שחור על גבי לבן זה הכי קל ,הכי נוח, הכי משתלם להם! בפעם המי יודע כמה מבחינתי לפחות מורשה הוא עדיין לא ערובה למקצועיות וסיפורים לא חסרים ולא יחסרו בעניין הזה. האופציה הכי כדאית לדעתי היא קודם כל לגשת לאחד המוסכים שהם חברים פה בפורום ויש פה את מוסך שי לי חמוד מאוד ומקצוען לענייני מאזדה ולציין שאתה חבר פורום פה..גם ייקצו לך מזמנם עד שתמצא הבעיה וגם ייתחשבו בך במחיר.

[outnex]

כנראה שזו באמת בעיה ידועה, אבל משום מה הייתי בלא פחות מ-6 מקומות שונים בסך הכל, כולם מומלצים, אחד מהם הוא מוסך מורשה מאזדה ועדיין אף אחד מהם לא עלה על משהו (למרות שכמו שכתבתי, רק 2 באמת הסתכלו למטה אבל נסיעת המבחן שלהם הייתה בקושי 150 מטר). אני לא רוצה לתת חוות דעת שלילית על מוסכים (במוסך המורשה שבדקתי אני גם מטפל שם קבוע ואין לי מילה רעה להגיד עליהם), אבל התחושה הכללית היא שפשוט לכולם אין סבלנות ומרפרפים אותי כשאני מגיע. הרוב עושים נסיעה של דקה וחצי, טוענים שטות כלשהי ושולחים אותי לדרכי. לא מקצועי...

אם מישהו היה סבלני מספיק אני בטוח שהיו מצליחים לפענח מה מקור הרעש. טוב שיש את הפורום כדי לדעת שזו מחלה ידועה.

 

שמע,במוסך היחיד שהייתי ישר הלכו למוטות האלה ואמרו שיש בהם חופש.

זה לא שיש ברכב הזה איזה מתלה מורכב עם מיליון גומיות.

[שומאכר]

אזיה סט קוילאוברים מורכב על הרכב?

[cars-@-lover]

מורכבים קוילאוברים של ST דגם X (הבסיסי, לא מתכוונן קשיחות. רק גובה).

[cars-@-lover]

חוזר לעדכן.

 

יום שישי הוחלפו חיבורי המייצב. לאחר פירוק המקוריים התגלה שאחד מהם (השמאלי) היה שבור.

 

מנסיעה של יומיים, יש שיפור באיך שהרכב מתנהג והתחושה היא שהרכב יותר יציב ממה שהיה. טרם אני יכול להעיד עד כמה השיפור הוא קריטי כי כל הנסיעות עד עכשיו היו מנהלתיות בלבד...

 

מצד שני, הסיבה האמתית שהחלפתי אותם היא בגלל החשד שהם גרמו לרעשי נקישה - ולצערי, הבעיה לא נפתרה .

 

אז כן, טוב שהחלפתי את המקשרים. בטח בהתחשב שאחד מהם היה שבור וממש היה ניתן לשחק איתו ולעקם אותו. אבל עדיין אין לי מושג מה יכול להיות מקור הרעש. יש לציין שלדעתי ההחלפה כן עזרה קצת בתדירות הרעש (או שזה פסיכולוגי, צריך לנסוע עוד קצת כדי לגבש דעה).

 

רעיונות נוספים מישהו?

 

תודה.

 

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2019 על ידי cars-@-lover

[cbacba]

הי, בעבר הייתה לי גם בעיה בדיוק כמו שאתה מתאר, ותקופה ארוכה ובדיקה אצל מספר מוסכים ולא מצאו את מקור הרעש.

עד שלבסוף אחד המוסכים מצא שמקור הרעש הוא מהקליפר שהיה בו בורג חסר\שבור..

אז תנסה לבדוק גם את הקליפר, בהצלחה

[cars-@-lover]

האמת, כיוון מעניין. אבדוק את זה...

 

תודה.

[SlowRide]

בדקת את מה שכתבתי לך כמה הודעות קודם?

אם אתה שומע את זה חזק בתא הנוסעים - הגיוני שזה מלמעלה ולא מלמטה.

[AloniM3]

הייתה לי גם את הבעיה, רעש עצבן בבוקר בעיקר בבמפרים שהיה נעלם אחרי כמה זמן, התחיל להימאס לי להסתובב במוסכים עם הרכב, מכרתי אותו ככה ובבדיקה ניסינו גם לברר אם יש בעיה וכנראה שאיזה גומיה בבולם האחורי או באזור שם הייתה מעט יבשה ומזה נבעה הבעיה.

 

גם מזדה ספיריט 2008.

[cars-@-lover]

בדקת את מה שכתבתי לך כמה הודעות קודם?

אם אתה שומע את זה חזק בתא הנוסעים - הגיוני שזה מלמעלה ולא מלמטה.

 

הסתכלתי לכיוון הזה כפי שכתבת, לא ראיתי משהו חריג מדי. ייתכן שלא קלטתי טוב לאן להסתכל. בסוף השבוע אני מקווה שיהיה לי קצת זמן להתעסק עם זה ולראות יותר לעומק.

 

תודה.