Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2753 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי את הכלי ורציתי ליישר קו, בהתחלה לא הצלחתי להוציא את בורג הריקון, אחרי כמה ימים של מריבות וקידוחים הצלחתי להוציא אותו בעזרת מכות מהצד עם פטישון.

הבעיה שכנראה במהלך הניסויים להוציא אותו שברתי את ההברגה .

איך ניתן לתקן את זה?

ההברגה עדיין עובדת, אני רק חושש מנזילות אחרי שאחבר בורג חדש.

אין אגן שמן כאן ולכן לא ניתן להחליפו בקלות.

תודה רבה

 

תמונה

https://photos.app.goo.gl/AZ6WJ56hx2qgUd1b7

מתגעגע לג"סטי 94

פורסם

בס"ד

 

תבצע הברזה לחור, לאחר מכן, להרכיב בורג תואם, ושלום על ישראל.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

ראית את התמונה? מה הוא בדיוק אמור להבריז שם? צריך לגשת לחרט שיראה אם יש אפשרות לעשות מילוי ואז להבריז, לא בטוח שזה יהיה רעיון כל כך טוב.

פורסם

בס"ד

 

זה לא יהיה קל, אבל אפשרי יהיה לבצע הברזה עדינה, ולסגור את העניין.

גם זה לצערי, מנסיון שלי.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

מה שיעשה נזילות זה לא ההברגה השבורה, אלא כל הפגיעות שיש בשטח שמסביב להברגה, השטח שמולו ראש הבורג והשייבה אוטמים.

יום טוב גם לך

פורסם

תודה על התגובות

לגבי המילוי וההברזה: זה סיפור כבד, גם גרירה וגם איש מקצוע יעלה לי, מעדיף פתרון שאוכל לעשות בעצמי.

לא ניתן לפרק את האגן כי זה חלק מהגיר.

הבורג נכנס וההברגה תקינה והוא מסתובב:

מה לגבי RTV על טבעת האטימה מגומי או נחושת?

מה לגבי חומר JB WELD שהבנתי שהוא יכול לעשות עבודה טובה.

מה לגבי בורג שבתוכו יש הברגה יותר קטנה (אינסרט?) ואז את הבורג לקבע עם דבק חזק?

 

לא הצלחתי למצוא מקום שניתן לקנות בורג כזה אשמח לקבל המלצות, בחול יש בשפע.

מידות הבורג הם: 3/4-16 רישמי

מה שמדדתי עם קליבר ממ:18.8 על 14 אורך בערך

 

תודה

מתגעגע לג"סטי 94

פורסם (נערך)

מתכון לצרות ידידי. אתה מזמין צרות.

אולי תמצא איש מקצוע שיגיע אליך לעבודת מילוי וריתוך ללא גרירה ? או לחילופין לסגור את החור בריתוך ולהבריז חדש ?

האגן אינו מתפרק ? אין ברגים ?

ומה עם הסדק המופיע בתמונה ?

 

20181126_172926.jpg

עריכה אחרונה על ידי לוקי2

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

הבנתי שאפשר להשים חומר אפוקסי קשה ולסתום את החור, ובעתיד הרחוק (שמן גיר) לקדוח חור באפוקסי.

האם יש בעיית אטימות באפוקסי?

מתגעגע לג"סטי 94

פורסם (נערך)
קניתי את הכלי ורציתי ליישר קו, בהתחלה לא הצלחתי להוציא את בורג הריקון, אחרי כמה ימים של מריבות וקידוחים הצלחתי להוציא אותו בעזרת מכות מהצד עם פטישון.

הבעיה שכנראה במהלך הניסויים להוציא אותו שברתי את ההברגה .

איך ניתן לתקן את זה?

ההברגה עדיין עובדת, אני רק חושש מנזילות אחרי שאחבר בורג חדש.

אין אגן שמן כאן ולכן לא ניתן להחליפו בקלות.

תודה רבה

 

תמונה

https://photos.app.goo.gl/AZ6WJ56hx2qgUd1b7

דפקת את ההברגה וגם את פני השטח החיצונים אי לכך ובהתאם לזאת במקרה שלך לא ניתן להגדיל את הקדח ולבצע הברזה ואז להכניס תותב (אינסרט) או רק הברזה עבור בורג בעל קוטר גדול יותר.

 

לדעתי הפיתרון הנכון הוא לפרק את הקרטר ולמסור אותו לבעל מקצוע בכדי שיבצע מילוי ולאחר מכן יבצע קידוח והברזה וגם חידוש פני השטח החיצונים היכן שיושבת דיסקת האטימה על-גבי כרסומת.

 

* כול פיתרון אחר הוא זמני. לאחר שהשמן בתיבה יתחמם והגיר יגיע לטמפ' של 90 מעלות צלזיוס במקודם או במאוחר דבק אפוקסי או כול אילתור אחר לא יחזיק מעמד.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
בס"ד

 

תבצע הברזה לחור, לאחר מכן, להרכיב בורג תואם, ושלום על ישראל.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בלתי אפשרי מכיוון שאין מספיק 'בשר' לבצע הברזה מלאה חדשה או שאתה מתכוון לבצע הברזה לאוויר :-P

איזה כייף לי :)

פורסם
בלתי אפשרי מכיוון שאין מספיק 'בשר' לבצע הברזה מלאה חדשה או שאתה מתכוון לבצע הברזה לאוויר :-P
בס"ד

 

הברזה לבשר שנותר+חומר אטימה אדום, ימנעו נזילה.

אני ביצעתי, את זה על הרכב שלי, מה שיצריך, אטימה כל פתיחה של הבורג.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

די לספר לנו סיפורי סבתא שלי נסעה על אופנים חשמליות ללא מעצורים :-P

 

בכדי לבצע הברזה חדש הצריך קודם כול לקדוח קדח מעט גדול יותר מקוטר שורש השן של ההברגה הקיימת מה שיסיר עוד חומר ולא תוכל לתקן זאת בעזרת הפתרונות שכתבת.

איזה כייף לי :)

פורסם
די לספר לנו סיפורי סבתא שלי נסעה על אופנים חשמליות ללא מעצורים :-P

 

בכדי לבצע הברזה חדש הצריך קודם כול לקדוח קדח מעט גדול יותר מקוטר שורש השן של ההברגה הקיימת מה שיסיר עוד חומר ולא תוכל לתקן זאת בעזרת הפתרונות שכתבת.

בס"ד

 

כבודו מומחה לענייני הברזות?

זה שנראה שהדבר לא ניתן לתיקון, זה לדעתך.

לדעתי, (ויש לי נסיון, גם בעבודה שלי, עם הברזות למינהם), שכן ניתן לבצע תיקון, גם אם מדובר בתיקון פרוביזורי, ולא לפי הכללים.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

×
×
  • תוכן חדש...