Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2769 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש דרך לבדוק את זה?
בס"ד

לפי מיטב ידיעתי, רק ע"י פירוק שלו.

אתה מפרק את הטרמוסטט, ומכניס לסיר עם מים חמים, ורואה איך הטרמוסטט מתנהג.

הוא אמור להפתח לגמרי (עם המים רוצחים כמובן), ולאחר מכן, כאשר הוצאת את בטרמוסטט הוא אמור להסגר לגמרי.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

השאלה היא אם מד החום מקולקל או שהחום נמוך.

 

תתחיל מלהניע מנוע קר, ואחרי כמה דקות אתה אמור להרגיש התחממות בבלוק, אבל הצינור שיוצא מהבלוק לכיוון הרדיאטור אמור להישאר קר כי הטרמוסטט אמור להיות סגור עד שהבלוק מגיע ל90 מעלות לערך.

אם הצינור פושר אז הטרמוסטט הלך לעולמו ויש להחליפו

פורסם (נערך)

אי אפשר לבדוק את התרמוסטט בפג׳ו בשיטה הזאת.

התרמוסטט נמצא בתוך יחידה אחת עם חיבורי חשמל.

 

אם גם אין חימום אחרי נסיעה ממושכת מנוע עובד כמה דקות בסרק - כשהמד חום עדיין על אפס או צינור רדיאטור תחתון קר או יחסית פחות חם מהצינור העליון אז התרמוסטט תפוס. %D7%9E%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%97-%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%A8-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%98%D.jpeg

עריכה אחרונה על ידי Adamm
פורסם (נערך)

לא ניתן, זאת יחידה שעשויה מ2 חלקים מולחמים יחדיו, בניהם יושב התרמוסטט.

 

גם אם כן, פירוק והרכבה פה זה לא עניין של 5 דקות ועוד תצטרך להחליף את האטם הכחול ועוד אטם בקצה.

עריכה אחרונה על ידי Adamm
פורסם
לא ניתן, זאת יחידה שעשויה מ2 חלקים מולחמים יחדיו, בניהם יושב התרמוסטט.

 

גם אם כן, פירוק והרכבה פה זה לא עניין של 5 דקות ועוד תצטרך להחליף את האטם הכחול ועוד אטם בקצה.

 

יתכן והלך נגד מאוורר האי ם המזגן עובד,

×
×
  • תוכן חדש...