Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיגו 206 מנוע 2.0 מקרטע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם זה קורה רק כאשר הרכב קר, לרוב מדובר במרימים הידראוליים סתומים \ לא תקינים.

 

סיבות נוספות אפשריות - כמו שכבר ציינת בעצמך את חלקן: סליל או פלאג או מזרק.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

שגרת טיפולים כושלת של כל 30K קמ או שנתיים, שגרמה לרוב להצטברות גבוהה של ליכלוך ואיבוד התכונות של השמן.

אלו פוגעים בד"כ במעברים הזעירים של השמן במיוחד במרימים ההידראוליים שנסתמים דיי מהר בגלל זה.

כשהרכב חם הכל בסדר ?

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

גם כשהרכב חם הוא לא 100% מקרטע בסרק ובנסיעה לעיתים יש בקפיירים ומורגש חוסר כוח משמעותי בסלד נמוך

אבל רק כשהוא קר רועד בצורה מוגזמת(כמו מכונת כביסה).

וכמובן שאין שום רעש חריג מכיון השסתומים בכל מצב.

פורסם

אתה חייב להיכנס לבדיקה של דברים יותר בסיסיים: לוודא שהטיימינג במקום ולא קפץ שן, לוודא שאין בעיה עם המרימים ההידראוליים, לקרוא תקלות במחשב ולראות אם הוא מדווח על משהו חוץ מהקוד תקלה הזה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

במחשב אוניברסלי לא נרשמו תקלות,איך אני יכול לודא שהטייניג במקומו?

בכל מקרה כנראה שאין מנוס אלא להכניס למוסך.

נבדקה קומפרסיה בבוקר ועומדת בסביבות ה 175 +- בצילינדרים.

×
×
  • תוכן חדש...