שאלות? השקת יגואר E-Pace

[zuzut5]

במקרה לחבר הכי טוב שלי יש xe, בוא נגיד שאיכות החומרים לא מתקרבת אפילו לגרמניות, הבחור נשאר עם המשענת יד באויר כאשר הוא רצה לאכזן משהו, רכס בן שנתיים והכל כבר מקרקש אז בוא ותגיד לי אתה , ככה רכב פרימיום צריך להיות?

[פבל]

לא שזה הפתיע אותי, אבל צדקתם. כמעט לגמרי.

מחירי ה-E-Pace יתחילו ב-295 אלף ש"ח במסגרת מבצע ההשקה, כאשר המחירון יתחיל ב-318 אלף ש"ח.

שאר המחירים ועיקרי האבזור, בתמונות:

[GOLF]

מה ההבדל בין הגה עור לעור רך? הכוונה לאלקנטרה?

[Murzilka]

אני מאמינה שבהשקה עלתה השאלה לגבי התמחור שמכוון לקטגוריה מעל (Q5, X3, סטלביו וכו), מה היה ההסבר של אנשי היבואן?

הרי לא מדובר כאן במותג חזק כמו מרצדס שיכול להרשות לעצמו לתמחר מעל המתחרים בזכות הסמל.

[mh53]

אין בקרת שיוט אדפטיבית באף דגם

6 רמקולים, חישוק 17 ובלי קיפול מראות ומראה מתעמעמת בבסיס

אכן הזוי משהו

(יפה שיש כרית אויר להולכי רגל, לא ידעתי שיש להם אופציה כזו בכלל)

[yoav911gt2]

אין הרבה מערכות בטיחות אקטיביות אבל לפחות אין מוביל פח, עכשיו גם שיביאו את המערכות האלה כסטנדרט בF פייס ובשאר המכוניות שלהן שזה לא מגיע.

[zuzut5]

עכשיו לאחר הצגת המחירים והמפרט אני עוד יותר בטוח שלא נראה אותה כמעט על הכבישים!

[פבל]

מה ההבדל בין הגה עור לעור רך? הכוונה לאלקנטרה?

 

העור ה"רגיל" הוא עור, אמ... רגיל, והעור הרך הוא מה שנקרא "עור אוקספורד". ניסיתי לבדוק יותר לעומק באתר האנגלי אבל לא מצאתי אזכור לזה, אבל יכול מאוד להיות שלא חיפשתי מספיק טוב

 

אני מאמינה שבהשקה עלתה השאלה לגבי התמחור שמכוון לקטגוריה מעל (Q5, X3, סטלביו וכו), מה היה ההסבר של אנשי היבואן?

הרי לא מדובר כאן במותג חזק כמו מרצדס שיכול להרשות לעצמו לתמחר מעל המתחרים בזכות הסמל.

 

שאלתי, התשובה הייתה שרמת האבזור גבוהה יותר ולכן מצדיקה את המחירים.

 

פבל.

[robertf]

מביקורות מוקדמות מאוד ציפיתי לרכב. קיוויתי שאולי גם יחליטו שבא להם למכור הפעם, אבל מסתבר שלא.

מבחינתי דגם הכניסה עם חישוקי 17 בלי מראות מתקפלות או keyless זה לא רלוונטי, כך שאנחנו מדברים על כמעט 360 אלף ש״ח לרכב שאמור להתחרות בX1.

תודה, אבל לא תודה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[robertf]

פשוט לא נכון,הXE מרגיש פרמיום לא פחות מבימר 3 או A4 ויש לו לא מעט יתרון עליהם,ככה גם לגבי שאר הרכבים שלהם למעט הXJ המזדקן.

אשמח אם תפרט את היתרונות, תודה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[98civic]

יגואר כמו אלפא. איך שבן שלי אומר לי , "אבא , אתה מבולבל". וזה בדיוק הפואנטה של שני מותגים האלו. מוצרים טובים אך אין להם את העוצמה להתחרות מול טריו גרמני. מחירים ללא פרופורציה לתמורה.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Tamir FR]

איבזור ותמחור בדיחה. כנראה נוח במושב האחורי של שוק רכבי היוקרה בישראל.

[Jeka.E]

בהחלט מרגיש כמו פספוס, הרכב נראה דווקא לא רע בכלל אבל המחיר...

המצב דומה גם בחול ?

[ישה]

אני חייב להודות שהפעם באמת התעליתם על עצמם והפתעתם אותי. את המפרט אתם יודעים, את המחיר אתם יודעים, אני עוד אאבד את העבודה שלי בגללכם

בכל מקרה, עוד מעט תתחיל מסיבת העיתונאים ונאשר או נכחיש את הפרטים וכמובן נעלה את שאלת המחיר שעלתה כאן. בינתיים קחו קצת תמונות של הפיקאצ'ו הכחול הזה (חמוווווווד!!)

 

[ATTACH=CONFIG]499810[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]499811[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]499812[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]499813[/ATTACH]

טוב כנראה שמפרט טכני זה משהו בלתי נדרש

[shugiflex]

חבל מאוד שלא השכילו לתמחר אותה באופן יותר תחרותי. נראה שמישהו ביגואר או אצל היבואן חושב שהמותג הזה כל כך חזק עד שזה יכול להצדיק מחיר מופרך. לעניות דעתי זה לא יעבוד, לפחות בישראל.