יונדאי i20 או i20 קרוס בליסינג, או אולי משהו אחר באותה קבוצת מיסוי?

[gdsr04]

שלום, מסיים ליסינג של יונדאי i20. כבר רכב שני מסוג זה. הייתי מרוצה באופן סביר.

נגמרה תקופת הליסינג מחדש את הליסינג ומחליף רכב.

האופציות שעלו לי: i20, I20 קרוס, אולי מזדה 2 או כל רעיון אחר.

זה רכב שני במשפחה. כלל, מרוצה מיונדאי, נוסע כ-10,000 עד 12,000 ק"מ בשנה.

שיקולים: הנאה סבירה מנהיגה, מרווח כולל ליושבים מאחור, גימור וצ'ופרים, עלויות טיפולים, דלק

מה מומלץ? רעיונות? עוד נקודות למחשבה?

תודה רבה

[dn1978]

אם זה מליסינג, חשבת אולי על הסיטרואן c3 החדשה?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[adir10]

במקרה הזה אני חושב שכדאי לך ללכת על הראפיד.

אם אני לא טועה הוא מאותה קבוצת רישוי,שווי מס יחסית נמוך והרבה רכב בתמורה.

מרווח, בגאז ענק ויחסית חזק(עם דגש על היחסית, מנוע טורבו 1.2/1 יירגיש יותר חזק מ1.4 אטמוספרי).

 

עריכה:

עכשיו ראיתי שרשמת שאתה משלם על דלק וטיפולים,האוטו חסכוני יחסית אבל אמינות הגיר dsg מוטלת בספק,ככה ששווה רק אם יש אחריות לתקופה שתקח את הרכב.

[noknok]

יש את האיביזה שזולה יותר מהרפאיד ובקטגוריה של הi20 ונחשבת משמעותית עדיפה - אם זה ליסינג תפעולי לא צריך להיות אכפת לך כלל מהאחריות - גם מחוץ לאחריות חברת הליסינג מטפלת בכל בעיה.

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[gdsr04]

ליסינג פרטי (תאכלס, עסקת מימון).

ומה לגבי השאלה הראשונה I20 או I20 קרוס?

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2017 על ידי gdsr04

[talknopf@netvisi]

שמע,

לי יש i20 קרוס - מרווח ומאובזר מאד

לפעמים הילדים מאחור בכיסאות בטיחות.

הרכב מרגיש דיי רגוע (אבל אני ירדתי מxv 2000)

 

בקרת שיוט תוספת מועילה. המולטימדיה של כלמוביל היא באמת אחלה.

מה שכן, אל תצפה ליכולות קרוס שונות מהמקורי - כי אין

 

אהה רגע, יש ג׳אנטים 17

לי יש את גרסת הפרימיום

[zvit]

אם זה ליסינג פרטי ממליץ לבדוק גם 2008, קקטוס או 208

[llaavvii]

קקטוס, היא גם יותר זולה.

השאלה היא האם אתה צריך למכור את הרכב בסוף?

בשלוש שנים יש רק 2 טיפולים בערך עם הממוצע נסועה שלך.

גיר פלמנטרי רגיל.

לא צפויות בעיות מיוחדות.