gdsr04

חברים, תודה רבה למשיבים. עזרתם לי

נגמרה תקופת 4 שנים ואני מחליף בליסינג מיונדאי I20. האופציות: סיטרואן C3 פיילפק אופל קורסה אדישן מאזדה 2 דיינמיק ואולי במדרגת מס גבוהה יותר יונדאי וניו אינטנס. מודה שלגבי אירופאיות אני מגיע בפחות חשק. נוסע 6,000 ק"מ בשנה. (זה רכב שני) 95% מהנסיעות בעיר, בדרך כלל משתמש לבד, לעיתים נדירות יש 4 נוסעים. יש לי סימפטיה לאבזור עודף. לא אוהב מוסך וגם לא לשלם הרבה במוסך מי יכול להעיר את עיני ביתרונות, חסרונות? לכל דגם או בפארמטרים לבחירה תודה

תודה רבה לכל המשיבים שעזרו לי מאוד. בפועל נעשו ניקוי, נבדקו המגעים והוחלפו המנורות. ושוב תודה!

הוחלפו ובכל זאת נכשל בטסט, הבעיה היא בחשמל בכמות הזרם המגיעה לנורה כמו שהסבירו למעלה ואזי חזרה השאלה לראשיתה- האם סביר שהחלפת המנגנון העוסק בכך יעלה 5.5 אש"ח לכל נורה?

מצרף תמונות ביום ובלילה

לפי מה שהבנתי זה החשמל, בכל מקרה- מחר אעלה תמונה וכמובן תודה

הבעייה בעוצמת האור יש איזה מינימום והוא לא עומד בו, לא בפנס עצמו. הוא כבר הוחלף

בטסט ליונדאי IX35 נאמר כי עוצמת התאורה חלשה מדי ויש להחליפה. העלות כ-5,500 ש"ח לכל פנס. מישהו שמע על תקלה כזו? יכול להעיר את עיני בפתרונות זולים יותר

ליסינג פרטי (תאכלס, עסקת מימון). ומה לגבי השאלה הראשונה I20 או I20 קרוס?

שלום, מסיים ליסינג של יונדאי i20. כבר רכב שני מסוג זה. הייתי מרוצה באופן סביר. נגמרה תקופת הליסינג מחדש את הליסינג ומחליף רכב. האופציות שעלו לי: i20, I20 קרוס, אולי מזדה 2 או כל רעיון אחר. זה רכב שני במשפחה. כלל, מרוצה מיונדאי, נוסע כ-10,000 עד 12,000 ק"מ בשנה. שיקולים: הנאה סבירה מנהיגה, מרווח כולל ליושבים מאחור, גימור וצ'ופרים, עלויות טיפולים, דלק מה מומלץ? רעיונות? עוד נקודות למחשבה? תודה רבה

צודק. פריים אדישן

תודה לכל המשיבים החכמתי מאוד בסוף קניתי את IX35 דגם פרימיום חדשה משלמה סיקסט בעיסקה של 0 ק"מ ב-140,000 ש"ח. (ראיתי שחרגתי מהתקציב) הקרב הסופי היה בין אותו רכב שנת 2012 ב-125 אש"ח השיקול היה שמכיוון שאני מחליף פעם ב-5/6 שנים העובדה שאחשב יד שניה תהיה פחות רלוונטית אך בינתיים אני נוסע ברכב יד ראשונה שעלה לי 10% יותר זול מחדשה אצל היבואן וגם שאמכור עוד 5/6 שנים אמכור רכב בין 6 ולא בין 9/10 כמו שאמרתי תודה לכל המשיבים שהחכימו אותי ועזרו לי מאוד נסיעה טובה

הספורטאז אכן מפתה אבל מנוע 1600. זה מספיק? השאיפה היא למנוע חזק. הרכב הקודם היה סונטה עם מנוע 2400

בהמשך לשאלה קודמת שלי. אשמח לשמוע דעת החברים פה איזה קרוסאובר משומש עדיף בתקציב האמור 100-120K. הרכב יעשה 10,000 קמ בשנה. בעיקר בעיר. ולאיזה דברים כדאי לשים לב בקנייה. תודה

תודה רבה לכל המגיבים. השכלתם אותי מאוד. מכיוון שהנוהג העיקרי ברכב הזה תהיה אשתי והיא דווקא נוטה לקרוסאוברים, ברשותכם אפתח אשכול נפרד איזה מהם עדיף. אשכול נפרד כדי שיהיה קל למחפש תשובות נוספים . ושוב תטודה רבה

רוצה להחליף סונטה חדשה (כך קראו לרכב) שנת 2007 מנוע 2400 למשהו אחר בין שנתיים שלוש בתקציב של 100,000-120,000. הרכב יעשה כ-10,000 ק"מ בשנה. מחפש מנוע חזק, אמין, מעט טיפולים ובלי משאבת דלק צמודה עדיפות ליפניות/ קוריאניות חשבתי על קורולה, מזדה 6 או לעבור לדגמי הקרוסאובר של קיה או יונדאי דעות? רעיונות לכיוונים אחרים בתקציב הזה תודה

מישהו? משהו?

קיבלתי לפני שבועעים i20 חדשה. שאני מדליק פנסים הלוח מכוונים נחלש מאוד מאוד, בלוח של הרדיו אין בכלל תאורה והתאורה של המסך הדיגיטלי מאוד חלשה ובכלל תאורת הרכב הפנימית בעת הדלקת הפנסים. חשבתי שלחצתי על איזה כפתור מיותר - ולא כן. למישהו רעיון מה זה. אגב, שאני מכבה את הפנסים התאורות הנ"ל מתחזקות מאוד. וכן הגלילה בצד שאמורה להכהות או להבהיר את המסכים השונים לא משפיעה. ושוב, רעיונות מה זה?

עוד רעיונות הן לרכב והן למקום הקנייה?

לבקשת mike 808 פרטי העיסקה קניתי i20 inspire 1,400 סמ"ק כולל מרימי שמשות, קיפול מראות,אזעקה וחיישני רוורס קניתי בשלמה סיקסט בעיסקה שנראתה משתלמת מאוד ולו מן הטעם שסך התשלומים שלי פחותים מהמחיר שהיבואן רצה על הרכב בשלמה העיסקה 30,300 מזומן. 30 תשלומים של 673 ש"ח= 20,190 ובסוף 50,500 ש"חסה"כ 101,000 ש"ח אצל היבואן רצו 104,200 ש"ח לגבי האוטו- עוד לא קיבלתי, אז אין לי מישהו חכם להגיד עליו.

עד היום נסענו ביונדאי סונטה חדשה(2,400) שנת 2006. מאוד מרוצים. רוצים להחליף לשנה מתקדמת יותר להשקיע עד 100,000 ש"ח. עדיפות לעשיית טרייד אין. נוסעים כ-10,000 ק"מ בשנה בעיקר בעיר. כמות הנוסעים בין 2 ל-4, לפעמים 5. מבוגרים לא מתלהבים לשלם הרבה על תחזוקה. עצות רעיונות, כיווני מחשבה לאוטו ולאיפה לקנות? תודה

תודה לכל המשיבים שהחכימו אותי מאוד. בסוף קניתי i20

חסכונית גם בתחזוקה שוטפת? בכל זאת מזדה זה יפני

תודה מייק אבל i10 נראית לי קצת צעצוע מדי ולא בטיחותית לגבי אופן הקנייה, אני חושב שאם חברת הליסינג מתחייבת לרכוש את הרכב במחיר מסויים (ואני מודע לזה שהוא יהיה שונה כי מן הסתם יהיו פגיעות ברכב) אזי יצא שהוצאתי 60 אלף וקניתי אותו חדש. לגבי המלצה: אני מתכנס לבין מזדה 2 לבין סקודה פאביה. מי לדעתכם עדיפה?

בהמשך לשאלתי על רכב משומש, אני שוקל לשנות קונספציה ולקנות רכב חדש בליסינג עד 110,000 ש"ח (פשר השינוי בין רכב משומש ב-60 אלף לחדש ב-110 אלף בליסינג נובע מכך שהגעתי למסקנה שבליסינג שכולל התחייבות לרכישת הרכב אחרי 30 חודש אשלם את אותם 60,000 ש"ח ואנהג ברכב חדש.) הקריטריונים לרכב המבוקש: מיני או קומפקטי. אוטומטי. מיועד לנסוע בעיר: תל-אביב. אני מעריך שלא יותר מ-10,000 ק"מ בשנה. עד היום רכבתי על אופנוע ויש רכב משפחתי בבית.(סונטה). זה יהיה הרכב השני. מיועד לשימוש יומי שלי (כאמור בעיר) ובסופי שבוע לילדי החיילים. דגש על: בטיחות, אמינות,אחזקה זולה, חסכון בדלק על פניו, הדילמה בין מאזדה 2 לפאביה לסיטרואן c3? מה עדיף? היש עוד אופציות בכפוף לפרמטרים שלמעלה? תודה