ה"שוורצע" של חיים מקבלת פינוק - פרויקט דיטיילינג Mercedes E350 2008 Avant-Garde

[sagiarye]

נראה טוב.

 

המנקה עור - של אנג'ל - תוכל להגיד מהיכן רכשת?

אני לא מוצא משהו עם שילוב של מחיר ומשלוח הגיוניים ON LINE.

יעקב אלטר הוא היבואן של אנג'ל ווקס בין היתר, תוכל להשיג אצלו.

[tal_net]

עבודה יפה

כל הכבוד

[aderet]

נראה מעניין מאוד מאוד! עוקב!

חור המנעול בתא המטען מראה על ההקשעה בפרטים הקטנים, אהבתי

 

לא הבנתי משפט אחד שלך, ובלי קשר אשמח אם תרחיב עליו (או שזה איזה סוד שמור שלך ?)

"כולנו יודעים שצבע גרמני הוא קשה. אז רציתי לנסות את הנוסחא שלי שעושה מצבע גרמני פשוט חמאה. 4 מעברי כיוון על ה 15 והשריטות היו היסטוריה. עכשיו שידעתי מה עובד אני יכול לעבור לעבודה נחמדה אחרת."

 

א, אחלה עבודה-כל הכבוד.

ב, אין לי מושג על איזו נוסחה סודית מדובר כי תאכלס היום הכל (כמעט)גלוי . אני מוכן לחלוק את ה"סוד" שלי שאומר שאין נוסחה קבועה,הכל בהתאם למצב הצבע מבחינת פגמים,עובי הצבע,סוג האוטו והזמן העומד לרשות הפרוייקט.

בגדול-לצבעים קשים (יש גם צבעים קשים שלא נצבעו בגרמניה),באם מצב הצבע מאפשר זאת ,מכונה רטורית עם פד מתאים תיתן את המענה הכי טוב מבחינת חיתוך (אפשר גם "לסיים" עם רטורית אבל זה נושא אחר) שיתבצע בקלות יחסית ,יעילות ומהירות.כמובן שצריך להשתמש בקמפאונד חותך מתאים, אחד מהחזקים ביותר שאני מכיר הוא המנזרנה 300 . גם שול S2 יחתוך חזק ולמקרים פחות קיצוניים (אבל גם כאלה שדורשים חיתוך חזק) אפשר לעבוד עם מנזרנה 400 או שול S3.

ישם מקרים שדווקא שלייף סבון יתן מענה מהיר יותר (ואף בטוח יותר לפעמים-תתפלאו) משמוש ברטורית שיודעת לחמם בצורה מסוכנת למי שלא יודע לעבוד איתה-אני לא ממליץ לכל אחד לעבוד עם רטורית.

על כל מקרה,נתקלתי במקרים קשים יותר בהם שום DA סטייל הרופס או forced rotation כמו הפלקס האהובה לא נתנו את המענה מבחינת חיתוך של רטורית טובה עם מדיה מתאימה (ויד זהירה).

 

שלומי.

[nfsmw31]

א, אחלה עבודה-כל הכבוד.

ב, אין לי מושג על איזו נוסחה סודית מדובר כי תאכלס היום הכל (כמעט)גלוי . אני מוכן לחלוק את ה"סוד" שלי שאומר שאין נוסחה קבועה,הכל בהתאם למצב הצבע מבחינת פגמים,עובי הצבע,סוג האוטו והזמן העומד לרשות הפרוייקט.

בגדול-לצבעים קשים (יש גם צבעים קשים שלא נצבעו בגרמניה),באם מצב הצבע מאפשר זאת ,מכונה רטורית עם פד מתאים תיתן את המענה הכי טוב מבחינת חיתוך (אפשר גם "לסיים" עם רטורית אבל זה נושא אחר) שיתבצע בקלות יחסית ,יעילות ומהירות.כמובן שצריך להשתמש בקמפאונד חותך מתאים, אחד מהחזקים ביותר שאני מכיר הוא המנזרנה 300 . גם שול S2 יחתוך חזק ולמקרים פחות קיצוניים (אבל גם כאלה שדורשים חיתוך חזק) אפשר לעבוד עם מנזרנה 400 או שול S3.

ישם מקרים שדווקא שלייף סבון יתן מענה מהיר יותר (ואף בטוח יותר לפעמים-תתפלאו) משמוש ברטורית שיודעת לחמם בצורה מסוכנת למי שלא יודע לעבוד איתה-אני לא ממליץ לכל אחד לעבוד עם רטורית.

על כל מקרה,נתקלתי במקרים קשים יותר בהם שום DA סטייל הרופס או forced rotation כמו הפלקס האהובה לא נתנו את המענה מבחינת חיתוך של רטורית טובה עם מדיה מתאימה (ויד זהירה).

 

שלומי.

 

קודם כל תודה רבה שלומי

בקשר לחלק של ה"סוד" זה לא סוד שיש את כל החומרים האלה. חיפוש קצר באינטרנט יתן את כל החומרים הקיימים..

ה"סוד" הוא איך אני משתמש בחומרים האלה והאמת Scholl לא היה השחקן המרכזי בדיטייל הזה ^_^

כל דיטיילר בסופו של דבר יבנה לעצמו את הליין מוצרים שהוא עובד איתם ומשיג איתם תוצאות בהתאם למיכשור שלו, היכולות הפיזיות והכלכליות שלו. אני אישית לא נצמד רק לחברה אחת אלא אוהב לשלב בין דברים שאני מוצא ומנסה שנותנים תוצאה הכי טובה בשיטת העבודה שלי. על המרצדס הזאת הייתי צריך לשלב 4 חומרים מ 4 חברות שונות כדי להשיג את המקסימום שאני יודע להגיע אליו.

אגב רואים דווקא בתמונות איזה חומר השתמשתי ובאיזה פאד זה לא סוד

 

אגב התמונות המדוברות שחיים שלח לי.

קודם כל 2 בעיות שבבירור אחת לא ניתן לתקן ללא צביעה מחדש והשנייה היא קמט קטן בדלת.

 

שאר התמונות:

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2017 על ידי nfsmw31