Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3207 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב.

 

בעת הנעת בוקר איך שמתחילים נסיעה דוושת הבלם מאוד קשה וקשה מאוד לבלום.

זה קורה רק בבוקר לאחר שהרכב לא הונע כל הלילה.

דבר שני ששמתי לב- כאשר אני עוצר בעליה ואני מפמפם את דוושת הבלם, הדוושה מתקשה

כמו שמפמפמים את הדוושה שהרכב כבוי.

זה קורה רק ב 2 המצבים תיארתי.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

פורסם

או שיש אוויר במערכת הבלמים.

או שמשאבת הוואקום מזייפת.

 

כמובן - במוסך ייתנו לך תשובה ברורה יותר.

יונדאי סונטה 2000 | פורד מונדאו 2010 | מיצובישי גרנדיס 2005 | שברולט אפלנדר 2007

בתאריך 1.8.2021 בשעה 17:55, m3x7r3m3 כתב:

איך יודעים שפוליטיקאי משקר? השפתיים שלו זזות

 

פורסם (נערך)

אוויר במערכת היה גורם לדוושה רכה ולנפילה שלה עד הרצפה בלחיצה.

 

במקרה שלו משהו לא בסדר עם הבוסטר.

 

תתחיל בבדיקת צינור הוואקום אל הבוסטר, והשסתום החד-כיווני שבתוכו.

 

 

כך זה אצלך:

 

5858111.jpg

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...