גילוי בעיה ב-Seat Ibiza FR 2014 גיר ידני

[dor8194]

תודה רבה על העזרה!

אפנה למוסך רון בעניין.

[dor8194]

הלכתי לבדיקה אצל רון, השירות היה מעולה כמו שכל הביקורות מספרות.

 

לאחר תיאור הבעיה ונסיעה קצרה של רון, הוא אבחן שיש בעיה ב-Synchronizer. לטענתו, מי שלפניי קצת ״קרע״ את הרכב ושחק אותו. צריך לפרק גיר בשביל לתקן את הבעיה, תיקון יקר שלא שווה את ההתעסקות והכסף, לכן הוא המליץ לי פשוט לנהוג ככה ולהתרגל. הוא המליץ גם, כשברגע שהבעיה קוראת, להחזיר לניוטרל, לשחרר וללחוץ שוב על הקלאץ׳ ולהכניס להילוך.

 

כרגע אני ממשיך לנהוג ככה, אך יש ימים מסויימים שממש קשה לנהוג ככה (למשל היום בבוקר). כמעט בכל הכנסה להילוך הראשון (וזה קורה המון בגלל הפקקים בארץ), הבעיה הופיעה. ברוב הפעמים זה יותר מתון.

 

יש סיכוי שהיה איזה פספוס באבחון הבעיה?

[Alkash]

לא מכיר את רון, אבל הוא אחד מבעלי המקצוע האמינים שהומלץ המון פה בפורום.

אני הייתי מתקן את התקלה למרות העלות זה, שילמת כבר עשרות אלפי שקלים על איביזה FR, תשקיע עוד כמה אלפים כדי לקבל חווית נהיגה נורמלית.

[מאור30]

רון הוא מקצוען ולא אמור להיות אצלו שום פיספוס באיבחון הבעיה אבל אתה תמיד יכול לשמוע חוות דעת נוספת.

[סולל הדרך]

עשית בדיקה לרכב לפני קניה?

 

Sent from my E6853 using Tapatalk

[dor8194]

רון הוא מקצוען ולא אמור להיות אצלו שום פיספוס באיבחון הבעיה אבל אתה תמיד יכול לשמוע חוות דעת נוספת.

 

אין לי שום ספק בכך, התרשמתי מאוד, אין לי כוונה ללכת לשמוע חוות דעת נוספת. חשבתי שאולי היה פספוס קטן, כי אתמול העברת הילוכים היתה מאוד חריגה ולא נעימה, ולפי מה שהבנתי ממנו, זה תלוי איך הגלגלי שיניים משתלבים ברגע העברה, אז זה קצת מוזר לחוות את זה כל הבוקר, בכל העברת הילוך.

 

עשית בדיקה לרכב לפני קניה?

 

Sent from my E6853 using Tapatalk

 

בדיקת שילדה בלבד.

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2017 על ידי dor8194

[מאור30]

האם שהרכב כבוי ואתה משחק בין ההילוכים יש קושי שכזה גם בין ההעברות?

[dor8194]

לא, העברה חלקה.

[מאור30]

הייתי חושד דווקא כן בקלאצ שכבר בלוי במיוחד אם אתה לא יודע אם הוחלף בעבר...

[dor8194]

יש לי אפשרות לבדוק את זה בלי לפרק דברים?

[shsss]

הייתי סומך על הבדיקה של רון.

אתה יכול לנסות להחליף שמן גיר לשמן REDLINE MTL

שיכול לשפר את שילוב ההילוכים.

לי זה עזר בגיר של סיאט קורדובה עם בעיה בסינכרו בשילוב להילוך שני.

[dor8194]

אני מאמין שגם זה יכול לעזור.

השאלה אם זה הכיוון, כי בנוסף להילוך הראשון והשני שלא נכנסים חלק, יש גם את הרוורס שמאוד קשה להכניס אותו להילוך, לפעמים הוא נתקע ורק אחרי כמה משחקים ושחרור של הקלאץ׳ הוא נכנס כמו שצריך.

[saharmen]

ברכב הקודם שלי(ספארק ידנית) הייתה לי בעיה דומה,בסוף הסתבר שיש איזשהו חלק בתא מנוע שמשמש כמו מנוף להעברת ההילוכים(חבל שלא צילמתי תמונה להמחשה) ובעצם הראש של הבורג נשחק וההילוכים לא נכנסו כמו שצריך בגלל זה, אחרי ההחלפה שלו ההילוכים נכנסו בלי בעיה.

 

גם שם ההילוכים הבעייתיים היו רוורס ראשון שלישי וחמישי זה היה ממוקם באיזור המסומן, צמוד יחסית לקיר אש וקצת יותר נמוך.

 

[dor8194]

תודה, אני כנראה אפנה שוב למוסך.

 

בכל מקרה, אני ממשיך לחוות עוד מקרים ואולי זה יוכל למקד את מקור הבעיה, מקווה שההסבר שלי יהיה מספיק ברור.

 

שמתי לב שבימים שבהם הבעיה חוזרת על עצמה המון (כמו שתארתי באחת התגובות הקודמות שלי), מאוד קשה להכניס את כל ההילוכים, לא רק את הראשון והשני - אבל במיוחד, זה ההילוך הרביעי. כאשר היה קושי להכניס את ההילוך הראשון, שחקתי קצת עם ההילוכים כשהרכב עומד ומונע. ראשון, שני ושלישי נכנסו רגיל (כמובן עם הבעיה), אבל הילוך רביעי בכלל לא נכנס. הייתי צריך להפעיל הרבה כח כדי שההילוך יכנס. אחרי שההילוך הרביעי נכנס, אין בעיה לעשות זאת שוב, והוא נכנס חלק. מה שמוזר, שהרגיש שמשהו ״השתחרר״ שם, והיה קצת יותר קל להכניס את ההילוך הראשון לפעם-פעמיים עד שהבעיה חזרה לאחר נסיעה קצרה - ושוב, היה קשה להכניס לרביעי כשהרכב מונע ועומד.

דבר נוסף שקורה יחסית הרבה, זה ההכנסה לרוורס, יש מקרים שהוא פשוט לא נכנס. הרכב יודע שהוא במצב רוורס, אבל הידית נתקעת, והפעלת כח לא עוזרת להכניס את ההילוך בכלל (הפעלתי כח מתון כדי לא לפגוע במשהו).

[Igalz]

ראשית תשתדל לא להפעיל כח רב על הידית. יתכן שכרגע הבעיה שלך היא בהפרדת הקלאצ׳, אבל אם תמשיך להפעיל כח ותעקם את אחד ממזלגות השילוב, התיקון יהיה משמעותית יקר ומסובך יותר.