Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3036 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

^ השלב הבא - אופניים חשמליים.

 

איזה רכב יותר חסכוני ניתן לקבוע כנראה בהתאם לסוג הנסיעות שהרכב מבצע.

 

בהתחשב בעלות "תדלוק" (=טעינה) של רכב חשמלי, כנראה שהרכבים האלו הם החסכוניים ביותר.

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
יש לי שכן שהלך רחוק יותר - והתקין מערכת גז בפיג'ו 107 שלו...

מעניין לשמוע מהי צריכת הדלק על מערכת הגז, וכמה עולה לו פוול טנק.

מנסיון של שנתיים ממוצע הק"מ יכול לנוע בין 450 ל600 -/+ למיכל של 35 ליטר. תלוי כמה לוחצים ואופי הנסועה.

אצלי הממוצע העכשווי עומד על תדלוק בכ- 200 ש"ח ל500 ק"מ. 80% בבין עירוני וחלק מהזמן עומד בפקקים.

בחורף המצב מעט יותר טוב...

אין לי מחשב דרך אבל מדדתי עם טורק ובחיים לא הגעתי לנתון של 30 קילומטר לליטר.

פורסם

קלנועית.

 

ובמילים אחרות, פשוט לא מבין את סדר העדיפויות המעוות של נהגים.

 

איפה בטיחות פסיבית ואקטיבית, נוחות תפעול ונסיעה, התאמת הרכב לכבישים וחניות בהם מתכוונים להשתמש בו, התאמה למספר הנוסעים והמטען, מחיר, עלויות תחזוקה וביטוח. ואולי, רחמנא לצלן, הנאה מנהיגה?

 

אחרי כל אלה הייתי שם את פרמטר צריכת הדלק.

 

מי ששם את צריכת הדלק במקום ראשון, באמת עדיף לו דו גלגלי מכל סוג.c10b7dd5bc5e8f8678b2192cf49656b1.jpg

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם

מי שמך לשופט מה סדרי עדיפויות של בנאדם? ואולי זו שאלה תיאורטית? ואולי הוא עושה 50,000 קמ בשנה וזה חשוב לו מאוד?

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

לא הוזכר כלל וכלל סדר עדיפויות כלשהו.

 

מטרה של השאלה להגדיר סביב 4-5 מכוניות (שניתן לרכוש חדשה מהיבואן) עם צריכת דרק הכי נמוכה.

 

בנתיים ברשימה (אין חשיבות לסדר)

 

קקטוס דיזל

208 דיזל

c1 או 108

פריוס

קיה נירו

יאריס היבריד

אוריס היבריד

פורסם

היאריס ההיברידית אינה חסכונית כפי שהיית מצפה.

אם נירו כן אז גם איוניק.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם (נערך)

אגב, מה צפוי להיות הפרש בצריכת דלק בין קקטוס דיזל ידני לבין קקטוס בנזין אוטומטי (ככל שידוע לי יש 5000 ש׳׳ח הפרש במחיר , כאשר אוטומט בנזין עולה 95 ודיזל כ-100)

 

לכל השואלים ומתעניינים + ״נותני עצות״ (ראיתי את התגובה שנמחקה) , עדיין לא יודע לי מהו המסלול ואופי הנסיעה הצפוי.

 

כך שפרמטרים של ״צורך״ עדיין לא נסגרו סופית, כמובן זה יכנס לחשבון סופי בהמשך.

עריכה אחרונה על ידי feel
פורסם
מי שמך לשופט מה סדרי עדיפויות של בנאדם? ואולי זו שאלה תיאורטית? ואולי הוא עושה 50,000 קמ בשנה וזה חשוב לו מאוד?
אני חלילה לא שופט,

מנסה להציג דרך אחרת לראות את הדברים.

 

את הטיעון של הנסועה המרובה אני מכיר, ולא מקבל אותו.

 

לעשות 50000 ק"מ בשנה במכונית מיני? תנחומי למי שנאלץ לבחור כך. זה לא הייעוד של המכונית.

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם (נערך)

בראיה של עלות כוללת, ה 107 עסקה מצויינת.

רכשתי לפני כשנתיים וחצי רכב יד שניה פרטית עם 35 אלף קמ ב 40 אשח.

נסעתי כ 130 אלף ק"מ באמינות מוחלטת.

טיפולים שוטפים כל 10 אלף (שמן, פילטר אויר, פילטר שמן במקום 15), החלפת מצתים ושמן גיר ע"פ תוכנית הטיפולים של היצרן.

בנוסף, סט אחד של צמיגים (900 שח לרביעיה), 4 נורות ראשיות, מגב קידמי וממש לאחרונה זוג דיסקים קדמיים + רפידות..... זהו.

ביטוח זול. דלק כ 1:18 בממוצע באופן קבוע.

והרכב נחמד לגמרי לנהיגה. יש קסם בנהיגת רכב איטי מהר...

כמובן שיש פשרות - לי לא מפריע להתנייד בפחית שימורים בסיסית. מניח שזה לא יתאים לכולם. לי זה עובד.

עריכה אחרונה על ידי Top Geek

106GTI - Deus ex machina

פורסם
יש לי שכן שהלך רחוק יותר - והתקין מערכת גז בפיג'ו 107 שלו...

וואו זה באמת חזק! האמת שחשבתי על זה בעצמי לפני שקניתי את הפריוס..השאלה היא אם הרכב הזה יזוז בעליות ועד כמה יהיה חסכוני בנסיעה מאומצת של כביש בין עירוני בעליות...

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

תמחק את כל הרכבים ההיברידים מהרשימה שלך ותוסיף את כל הפלאג אין.

פלאג אין אתה יכול לחבר לחשמל ולא להפעיל את מנוע הבנזין כל עוד אתה לא יוצא לכביש מהיר.

רכבי דיזל תמחק, מתחילים להפסיק לייצר אותם ולאסור כניסה שלהם לערים שונות בעולם.

אני מתאר לעצמי שבשיטות עבודה של משרדי הממשלה שלנו עוד מעט יאסרו שימוש שלהם בארץ.

צריכה להגיע ניסאן ליף החדשה, לפי ביקורות ביוטיוב רכב חלום אבל עדיין עם טווח קטן מדי.

ב.מ.וו i3 יצאה גרסה חדשה עם מנוע של קטנוע של קימקו, אפשר לעשות טיולים של סוף שבוע ולשרוף טיפה בנזין בדרך

אייל

פורסם
אגב, מה צפוי להיות הפרש בצריכת דלק בין קקטוס דיזל ידני לבין קקטוס בנזין אוטומטי (ככל שידוע לי יש 5000 ש׳׳ח הפרש במחיר , כאשר אוטומט בנזין עולה 95 ודיזל כ-100)

 

לכל השואלים ומתעניינים + ״נותני עצות״ (ראיתי את התגובה שנמחקה) , עדיין לא יודע לי מהו המסלול ואופי הנסיעה הצפוי.

 

כך שפרמטרים של ״צורך״ עדיין לא נסגרו סופית, כמובן זה יכנס לחשבון סופי בהמשך.

בסבירות גבוהה הדיזל ייסע בממוצע פי 1.5 או יותר מהבנזין על אותו ליטר דלק.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

בפעם האחרונה שבדקתי סאנדרו סטפוואי דיזל היה זול משמעותית מה C3/208/קקטוס.

 

מרפרוף במחירונים, זה עדיין המצב, אם כי ייתכן שיש מבצעים שאני לא לוקח בחשבון.

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023


×
×
  • תוכן חדש...