Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שוב פעם אני חייב לציין שאתה תותך!

צדקת לגבי השליטה ע"י הקרוסאובר.

IMG_20170623_195634.jpg

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

באמת שמתי לב שישנם 4 חיבורים על הרמקול

IMG_20170623_200356.jpg

 

אם זה Bi Amp, מה זה אומר מבחינתי? עוצמה כפולה?

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

החיבורים על הרמקול לדעתי לא קשורים, לכל היותר Bi-wiring או שרשור לטובת חיבור עם רמקולים אחרים.

אבל בתמונה של הקרוס, ניתן לראות בתמונה ללא הכיסוי שיש חיבורים בצד העליון שלו, ולזה התכוונתי. אבל יש לבדוק היטב מה אופן השימוש בהם (כי אני לא זוכר במדויק כרגע).

 

אשתדל יותר מאוחר לגשש בנושא.

 

בגדול Bi-Amp מאפשר לך לעבוד עם ערוצי הגברה נפרדים עבור המידבאס והטוויטר וכך לקבל גם הספק גבוה יותר לכל אלמנט (ביחס לשימוש באותו ערוץ הגברה לשניהם) אבל גם שליטה נפרדת על כל אחד מהם, כך שניתן לאזן אותם וביניהם בצורה יותר מוצלחת.

פורסם

הוא מסביר את הענין בסרטון הבא:

 

ויש גם תיאור כתוב של אותו בחור, כאן:

https://www.talkstuff.net/index.php/index.html/_/reviews/speakers/alpine-spg-17cs-two-way-components-r563

 

שים לב שצריך לחתוך שני כבלים שם שמגשרים ליציאת הוופר, ואולי צורך ביצירת פתח לכניסת ההגברה הנפרדת בכיסוי של הקרוס.

כמובן שאם יש כוונה ליישם זאת, אתה צריך בסה"כ 4 ערוצי הגברה נפרדים עבור הסט קומפוננט לבדו.

פורסם

שוב תודה!

אם ככה כנראה שאני לא אפעיל אותם ע"י 4 יציאות הגברה...

אני קודם אפעיל אותם בלי הגברה, ואז ניראה מה הם שווים. אם לא אסתפק, אפעיל אותם עם הגברה רגילה.

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

אתה תאורטית יכול לחבר ערוצים קדמיים ואחוריים של יציאות הרמקולים הרגילות. סה"כ 4.

 

רק בגלל שמדובר בחיתוך חוטים שם, יש לוודא שהם מאובטחים כדי לא ליצור קצר בטעות וכן שהמצב הוא הפיך במידת הצורך.

פורסם

גם אפשרות. ד"א, הטוויטרים המקוריים הגיעו בלי קרוסים. יכול להיות שיש עוד יציאות ב HU לטוויטרים?

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

בבלאופונקט יש רק 4 יציאות רמקולים. סטנדרטי.

מה היה ביחידה המקורית לא יודע, אבל לעיתים רמקולים מקוריים מגיעים עם קבל או משהו בסגנון עליהם כדי לייצר פילטר HP מסדר ראשון.

×
×
  • תוכן חדש...