Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

HONDA XR600R


AMITL2
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוצה להרכיב רגליות הרכבה לXR600 (להרכיב נוסע שני) , משהו יודע איפה אפשר לקנות רגליות להרכבה? ואיפה אפשר לחבר אותן לאופנוע?

 

ועוד שאלה- איזה שמן מנוע מתאים ל- XR600??

פורסם

1. שאל אצל בייקר - אמורות להיות רגליות אוניברסליות המתחברות לשלדת הזנב. לא מומלץ כלל וכלל - זהו אופנוע שטח, לא דו"ש ושלדת הזנב שלו לא מיועדת לעמוד בעומסים חריגים.

 

2. שמן מינרלי - שמן מכוניות יעשה את העבודה, בדוק רק שהוא לא מכיל תוספים העלולים לגרום להחלקת הקלאץ'.

בג??ל?ב??ה כבר ביקרת?

www.gleba.co.il

פורסם
אני רוצה להרכיב רגליות הרכבה לXR600 (להרכיב נוסע שני) , משהו יודע איפה אפשר לקנות רגליות להרכבה? ואיפה אפשר לחבר אותן לאופנוע?

 

ועוד שאלה- איזה שמן מנוע מתאים ל- XR600??

עדיף שתרד מהרעיון של רגליות או הרכבה, השלדת זנב די חלשה ונסדקת/נשברת מהר מאוד בהרכבות.

"...for long you live and high you fly and smiles you'll give and tears you'll cry and all you touch and all you see is all your life will ever be"

פורסם

XR600R לא דו"ש?

אמנם זאת גירסה קרבית יותר של הXR650..

אבל אני חושב שלהגדיר אותו כאופנוע שטח לכל דבר זאת קצת טעות..

בעליו החדש של HONDA CR 125!!

פורסם
XR600R לא דו"ש?

אמנם זאת גירסה קרבית יותר של הXR650..

אבל אני חושב שלהגדיר אותו כאופנוע שטח לכל דבר זאת קצת טעות..

הוא לא בדיוק גרסה קרבית יותר של ה650, הוא די שונה, עד כמה שאני יודע.

 

בארה"ב הוא נמכר כאופנוע offroad לכל דבר - בלי רישוי כביש. בניגוד ל650L, שהיה דו"ש

מתחילת ימיו.

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

פורסם
XR600R לא דו"ש?

אמנם זאת גירסה קרבית יותר של הXR650..

אבל אני חושב שלהגדיר אותו כאופנוע שטח לכל דבר זאת קצת טעות..

לא דו"ש. אופנוע שטח, play bike, מה שתרצה. דו"ש הוא מעולם לא היה.

זה שהוא הגיע לכאן עם תקינה מלאה (כולל רגליות) - מאיר אכלו לא מעט קש מול היפנים וירדו בסופו של דבר מהעניין.

 

מאותה סיבה אנחנו לא רואים כאן את ה-XR400.

בג??ל?ב??ה כבר ביקרת?

www.gleba.co.il

פורסם

אבל נניח תשים אותו בהשווה לKTM-ים הקרביים, או לא לימאהה WR ושות'..

הוא הרבה יותר נוח לרכבית כביש לא כך?

וגם הרבה פחות זריז וכשיר לשטח מאשר הKTM-ים והימאהות...

לא כך?

בעליו החדש של HONDA CR 125!!

פורסם
הוא לא בדיוק גרסה קרבית יותר של ה650, הוא די שונה, עד כמה שאני יודע.

 

בארה"ב הוא נמכר כאופנוע offroad לכל דבר - בלי רישוי כביש. בניגוד ל650L, שהיה דו"ש

מתחילת ימיו.

בדיוק להפך. ה-XR650 יצא ב-91 כגרסת דו"ש ל600 הותיק. וכן, הוא שונה למדי.

משקל, מתלים, קרבורטור, סטרטר, מע' חשמל - יו ניים איט.

בג??ל?ב??ה כבר ביקרת?

www.gleba.co.il

פורסם

כתבתם שהשלדה עלולה להתעוות כתוצאה מהרכבה בXR 600

מכך הסקתי שהשילדה שונה מבXR 650, שכן בXR 650 הרבה מאוד אנשים מרכיבים עליו..

אבל עכשיו לא ציינת שהשילדה שונה..

אז בעצם.. אפשר הסבר?

כי הבחור שאל עם אפשרי לשיןם רגליות רוכב שני על ה-XR אך המלצתם לא לעשות כך..

בעליו החדש של HONDA CR 125!!

פורסם
בדיוק להפך. ה-XR650 יצא ב-91 כגרסת דו"ש ל600 הותיק. וכן, הוא שונה למדי.

משקל, מתלים, קרבורטור, סטרטר, מע' חשמל - יו ניים איט.

נו, אבל זה מה שטענתי - ה650 תוכנן מלכתחילה כדו"ש, ה600 תמיד היה offroad ;)

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

פורסם

זמן רב לפני שחברת מאיר למדה שישנם כלי רכב דו גלגליים נתקלתי בבעיה זו.

הפתרון היה להשאיר את שלדת הזנב במצבה הנוכחי כי היא אכן עדינה.

ניתן להאריך את רגליות הנהג בצורה כזו שהם גם יתקפלו במעברים צרים.

הרוכב יושב מאוד קדימה, מעט על המיכל ושניכם שמים את הרגלייים על אותן רגליות.

ישנם מצבים שהקרבה הזו עוזרת...

אם זה ממש חשוב אנסה לחפש אלבום ישן עם תמונת האופנוע.

 

ד"א לXR600מיכל מקורי מפלסטיק ובארה"ב הוא לא מורשה לנוע בכביש

 

ישי

" בוא ניסע, ניתן למחלה לעבוד, נחזור עם מיכל ריק " . בגעגוע לישראל ז"ל

פורסם

לי היה XR600 עם הרגליות המקוריות

הרכבתי אנשים (קלים) וכלום לא קרה - מדובר בשלדת זנב מפלדה ולא אלומיניום והיא די חסונה

אבל אל תנסה לקפוץ דאבלים עם המורכב - הגשר מעל תיבת האויר יישבר :-)

פורסם
לי היה XR600 עם הרגליות המקוריות

הרכבתי אנשים (קלים) וכלום לא קרה - מדובר בשלדת זנב מפלדה ולא אלומיניום והיא די חסונה

אבל אל תנסה לקפוץ דאבלים עם המורכב - הגשר מעל תיבת האויר יישבר :smile:

לא הייתי אומר חסונה...

השילדה, או ליתר דיוק תת השילדה, לא ממש חזקה, ובעלת נטייה להיסדק במספר מקומות מסויימים.

 

ולפותח השרשור, לא הייתי ממליץ לך לשים רגליות למורכב. פשוט לא להרכיב.

בספר הרכב המקורי של האופנוע, כתוב בפרוש שאסור להרכיב נוסע נוסף.

כמו שנאמר פה בשרשור, הונדה ישראל קימבנה רגליות לצורך תקינה. די זוועתיות הייתי אומר...

 

לגבי שמן המנוע, כל שמן מינרלי בדרגת צמיגות 20W50 ובתקן איכות API: SG ומעלה, יעשה את העבודה היטב.

יש להחליף שמן מנוע + מסנן שמן כל 1000 ק"מ, ומומלץ מאוד לא לדחות את החלפות השמנים ולבצעם בזמן.

×
×
  • תוכן חדש...