savigab

לא כל 10K בודקים שסתומים (אלא אם אתה נוסע על BSA 42) אתה יכול לקנות ספר מכונאי של האופנוע (200 ש"ח בערך) + שמן (140 ש"ח) + פלאג (80 ש"ח) _ פילטר שמן (70 ש"ח) ולעשות את העבודה בצורה פשוטה וללא סיבוכים מוסכניק יתקן כל טעות שעשה - אבל בלי לספר לך - ואם הטעות הייתה רצינית .0לדוגמא הרס את ההברגה של בורג ניקוז השמן) הוא יאלתר משהו ויחכה לטיפול הבא "לגלות" לך על התקלה. אני לא מאשים את המוסכניקים בארץ - הם עובדים תמורת מחירים נמוכים וללא תמיכה של היבואנים - אבל זה המצב וצריך להתמודד!!! - אני אישית מטפל לבד כבר הרבה שנים - והכל בסדר.

לי היה XR600 עם הרגליות המקוריות הרכבתי אנשים (קלים) וכלום לא קרה - מדובר בשלדת זנב מפלדה ולא אלומיניום והיא די חסונה אבל אל תנסה לקפוץ דאבלים עם המורכב - הגשר מעל תיבת האויר יישבר

כבעל ניסיון בשטח בלבד אני ממליץ לך להתחיל את דרכך בשטח על אופנועים ידידותיים למשתמש - כלומר בעלי גובה מושב יחסית נמוך (בהתאם לגובה שלך) ועקומת כוח לינארית - וכמובן לא עם יותר מידי כח דגמי 250 דו"פ (מניסיון על מוטוקרוס ולא על אינדורו) הינם בעלי כח מתפרץ אשר יגרום לך ליזע ודמעות (ואולי דם) בקטעים טכניים. לך הייתי ממליץ על אופנועי ה 250 ארבע פעימות או על DR400 בכלל. אופנועים אלו יתנו לך את האופציה ללמוד בשטח ולא להימנע מניסיונות בגלל שהאופנוע יעניש אותך בברוטאליות. לגבי אופנועי סופרמוטו - אני ממליץ כי תנסה את דרכך בשטח קודם ושם תלמד את היסודות. המעבר מאופנוע רגוע ונחמד כמו הCBF לאופנוע ששוקל 110 קילו ומוציא כמעט אותו הספק כמו האופנוע שלך עלול להיות מסוכן - אני אישית ריסקתי סופרמוטו 640 (לא נגרם נזק) למרות שהיה לי ניסיון רב בשטח. בכל מקרה - סע בזהירות ותהנה

אני אישית לא הבנתי אם אתה רוצה לשלוח לארץ - כמעט כל חנות גדולה תעשה את זה - העלות לפי זמן המשלוח וגודל החבילה - אני קניתי עכשיו פרונט של מוטוקרוס (מזלג +משולשים) - המשלוח תוך 10 ימים תמורת 105$ אם אתה רוצה להעביר את החלק לקרוב משפחה בחו"ל ושהוא ישלח - זה רק יעלה את מחיר המשלוח (כי יש יתרון למי ששולח הרבה חבילות -ראה את האתר של USPS ו DHL ) ואתה תשלם משלוח גם עד הקרוב משפחה וגם עד הארץ. אבל מצד שני כך יש לך אופציה לא לשלם מס (החנות תמיד תשלח עם חשבונית והקרוב משפחה יכול "לאבד" אותה)

ם אולי "עושים את העבודה" אבל אותו מנוע המבוסס על קירור מים היה עובד בטמפ' נמוכה יותר (בכל סל"ד) ולכן היה מאפשר להגיע לסל"ד גבוהה יותר - כמו כן מנוע מקורר מים רגיש פחות לטמפ' חיצונית. ולבסוף - אותם מנועים אשר נמצאים על כלים אשר מספקים ריגוש ופאן - הינם למעשה שיקול של עלות (הרצון לייצר אופנוע זול על שימוש בחלקים ישנים תבניות יציקה ישנות ומלאי) ולכן על אופנועי הדגל של אותם חברות איטלקיות לא תמצא קירור אוויר.

על איזה אופנוע מדובר?

חפש ב EBAY גם עם המשלוח תוכל למצוא מציאות אדירות (האמריקאים מחליפים את המשתיק כאינסטינקט אחרי קניית האופנוע) - בנוסף תוכל למצוא משתיקים תחליפיים\ של אופנועים ספורטיביים אחרים

הי רציתי לדעת האם ישנה היתייחסות כלשהיא למיסוי הכלים אשר יוגדרו מלכתחילה ככלי למרוצים בלבד - דוגמת מוטוקרוסים או קארט - האם ישנו אותו שיעור מס כמו על כ"ר רגיל או מופחת?

א. אין יותר מכוניות מקוררות אוויר. ב. אין אופנועי ספורט\שטח\ מקצועיים מקוררי אוויר ג. כל האופנועים מקוררי האוויר תוכננו בשנות ה80 או מבוססים על תכנון כזה. ד. גם XR 600 שהיה ברשותי וגם XR 650 וגם DR 360 סבלו מאותם בעיות - קלאץ שמטגן את עצמו, מחממים את הרוכב ברכיבות אנדורו, ראשי מנוע שהולכים בתדירות גבוהה. ה. לעומת זאת יש ברשותי KLX חמוד שלמרות שמועות על מנועים בעייתיים עושה עבודה נהדרת ו. משתמשים באותו שמן למנועי קירור אוויר וקירור מים - רק שטמפ' העבודה של קירור מים נמוכה יותר - הסק את המסקנה לבד.

רק את השמיעה - אלא אם מדובר בחור ענק בכל מקרה כל רתך יתקן את זה עבור 20 ש"ח

תלים אפשר לקנות בזול (יחי EBAY) - אבל לא הייתה כוונה להשוות ל KTM במצבו הנוכחי - פשוט לציין כי מבחינת הפלטפורמה עולה עשרות מונים על כל DR ומאפשרת בעזרת מעט שיפורים להנות מאופנוע זול יחסית (70000 אחרי השיפורי) - כי לי אישית אין כסף (ובקצב עליית היורו - גם לא יהיה) לקנות KTM או BMW בכל מקרה - לקח מהעבר - תמיד יש לבחור באופנועים מקוררי מיים (אחרי שטיגנתי XR ו DR אשר היו אמורים להיות עמידים לנצח) ולכן ה XT מצא חן בעיני.

לדעתי אין מקום לאופנועים מקוררי אוויר כמו הDR רך המתלים לדעתי אפשר לשפר את יכולות השטח של ה XT בצורה משמעותית ע"י מיגון גחון תוצרת בית\קפיצים עם קבוע אחר\וצמיגים - ןלקבל משהו הרבה יותר זול מאשר המתחרים האמיתיים - BMW F650 DAKAR ואולי גם ה KTM ADVENTURE. הפלטפורמה ההתחלתית (מנוע) נראית מבטיחה ובוודאי תוך מספר חודשים יצוצו קיטים תחליפיים לסעפות הפליטה אשר יבטלו את הבעיה

דרך אגב - קראתי כתבה ישנה במוטו על שיפור DR350 ע"י אורן אלייתים - הם שמו קרבורטור של RM על ה DR והעסק עבד!!!

אז מה המספר הנכון?

היי אני צריך הערכה לטובת חישוב דמי משלוח תודה