יש טעם להרכיב מגבר ללא שאר האביזרים?

[Recommender]

היי, בעבר היה לי רכב עם מגבר סאב ורמקולים לא מבין גדול בעניין הזה ככה קניתי את הרכב.

כשמכרתי את הרכב זה היה ללא המגבר וקניתי רכב חדש יש טעם להרכיב לו את המגבר ללא שאר האביזרים?

סורי על הבורות אבל באמת שאני אשמח לשמוע תשובה (אופטימיי)

 

שבת שלום ומבורכת לכל חברי הפורום!

[diforce]

אין טעם

[Turbulence]

רמקולים סטוק בהחלט (לפי דעתי) יכולים להישמע מצויינים עם מגבר. לפי דעתי יש טעם.

[Tom_22]

ולסיכום, תלוי איזה מגבר, תלוי איזה רכב, תלוי איזו מערכת, תלוי מה התקציב, תלוי בדרישות ובציפיות ותלוי במצב רוח.

[Recommender]

תודה על התשובות המגוונות שלכם חברים, לפי מה שהבנתי ניתן לחבר לרמקולים סטוק.

התוצאה תהיה שיפור במידה והציפיות שלי לא גבוהות תקנו אותי אם אני טועה

אמור להיות מסובך הסיפור?

[Omer Yaron]

תודה על התשובות המגוונות שלכם חברים, לפי מה שהבנתי ניתן לחבר לרמקולים סטוק.

התוצאה תהיה שיפור במידה והציפיות שלי לא גבוהות תקנו אותי אם אני טועה

אמור להיות מסובך הסיפור?

הרדיו דיסק מקורי? אם כן אז כבר תוסיף לכל הסיפור זוג מנחתים או מנחת אחד מינימום כדי להמיר את יציאות המערכת לrca. עם רמקולים סטוק אתה אומנם תקבל תוצאה כלשהי אבל סבירות גבוהה שתשרוף אותם די מהר, תלוי כמובן בעוצמה ובמגבר. עריכה אחרונה ב-22 לאפריל, 2017 על ידי Omer Yaron

[Tom_22]

התקנת מגבר, זה התקנת מגבר, זה התקנת מגבר.

 

ברגע שתענה על הקושיות בהודעה 4, נוכל להכווין אותך יותר טוב.

[erans341]

תשמע. אם אתה מתקין בעצמך אז אתה חוסך את עלות ההתקנה וכו. אז דעתי היא שדווקא תתקין אותו ברכב גם אם לא תפעיל איתו כרגע שום ציוד קצה (רמקולים סאב וכו) אך אם בעתיד תרצה להשקיע טיפה ברמקול אחר או להחליף לרמקולים קצת טובים יותר אז יהיה לך כבר מגבר מותקן. שכן תחסוך לעצמך את עבודת ההתקנה של המגבר (חוטים וכו.). לא יקרה שום דבר אם הוא יהיה מותקן ברכב ויופעל ללא ציוד קצה. אתה לא משלם על זה חשבון חשמל..

אם אתה לא מתקין בעצמך ומשלם כסף על התקנה זה כבר סיפור אחר תחשוב מה עדיף לך..בהצלחה

[Tom_22]

מה?!

 

אין שום טעם להתקין את המגבר אם אין כוונה להשתמש בו.

אם הוא מסוגל להתקין אותו לבד כעת, הוא יהיה מסוגל להתקין אותו אם וכאשר זה יהיה רלוונטי גם בעתיד.

התקנה של המגבר כעת וחיבור למתח זה פתח לזליגת זרם או סתם עבודה ב-idle מיותרת של המגבר ורכיביו (במידה ובכלל ממותג להידלק במצב כלשהו).

 

וחשבון חשמל הוא לא משלם (אלא אם יש לו פלואנס חשמלית), אבל אנרגיה לא באה מאפס. החשמל ברכב מופק ע"י דלק שמסובב את המנוע ובתורו את האלטרנטור. זניחה ככל שתהיה כאשר המגבר לא עובד בשיא תפוקתו (וגם אז), זו עדין אנרגיה שבעל הרכב משלם עליה.

עריכה אחרונה ב-22 לאפריל, 2017 על ידי Tom_22