האם שווה להתקין DOWNPIPE לרכב סטוק ללא תוכנה?

[Slava 1982]

שלום,

 

אשמח לשמוע את דעתכם, האם שווה/כדאי להתקין DOWNPIPE לרכב סטוק ללא תוכנה?

 

הכוונה רק ל DOWNPIPE ללא שום שינוי אחר במערכת הפליטה, כלומר לא יהיה שום ממיר בדרך רק דוד מקורי מאחורה.

 

אני מבין שהסאונד של מערכת הפליטה ישתנה, האם חוץ מהסאונד זה מוסיף בדרך כלשהי? אני מבין גם שה BACK PRESSURE

 

יקטן בגלל שמתבטל הממיר המקורי וזה אמור לעזור לטורבו להגיע למהירות סיבוב גבוהה בפחות זמן כמו כן הבנתי שזה עוזר להאריך את חיי הטורבו.

 

עכשיו השאלה האם ה DOWN PIPE המקורי עם הממיר לא יעשה עבודה טובה יותר ברכב סטוק ללא שום תוכנה ייעודית? הרי הרכב

 

מגיע מהיצרן מכוון לסט אפ כלשהו ולכן אני חושב שאולי ברכב סטוק אולי עדיף להישאר מקורי?

 

אני יודע מה החיסרונות של זה אבל אותי מעניין היתרונות של DOWNPIPE ללא ממיר מול סטוק עם ממיר.

 

תודה מראש.

[nirrafi]

אם מדובר ברכב עם שני חיישני למדה

ידלק נורת תקלה לאחר כמה שעות נסיעה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[razmel]

אשמח לשמוע את דעתכם, האם שווה/כדאי להתקין DOWNPIPE לרכב סטוק ללא תוכנה?

אם אתה המתקין והגיע מישהו להתקנה - זה כדאי לך.

אם אתה זה שהגיע להתקין - לא כדאי.

[Slava 1982]

אם מדובר ברכב עם שני חיישני למדה

ידלק נורת תקלה לאחר כמה שעות נסיעה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

היי ניר,

עם דאון פייפ המדובר לא נתדלקת המנורה, בנוי בצורה מקצועית ועם ספייסר לחיישן למדה.

 

אם אתה המתקין והגיע מישהו להתקנה - זה כדאי לך.

אם אתה זה שהגיע להתקין - לא כדאי.

 

היי רז,

נגיד המחיר פה כל כך אטרקטיבי ככה שאני לא לוקח את המחיר כרגע בחשבון, אצל רוב היבואנים מוכרים את אותו הדאון פייפ ב 1800 +/- פה יש אפשרות לקנות אותו ב 700.

[RS]

גם בלי תוכנה אמור להיות שיפור שהוא, אומנם לא ניכר כמו השילוב עם תוכנה... וכמובן שיהיה הבדל ניכר בצליל!

 

בכללי, קח בחשבון שנורת ניהול מנוע תדלק (וזה משהו שב-99% רק תוכנה פותרת) ויהיו ריחות לוואי החזקים כתוצאה מהסרת הממיר.

[Menashe123]

בנוסף לכל מה שנאמר, זה גם פוגע בזמינות הכוח בטורים הנמוכים, כתוצאה מהירידה של הBack Preassure

[jimbo]

יש מצב שתיסע עשיר בדלק , אובר בוסט , וצ׳ק איינג׳ן מובטח . חייב תוכנה שתתמוך בדאון פייפ החדש .

[Slava 1982]

לא רואה סיבה למה האוטו ייסע עשיר בדלק, אובר בוסט גם לא אחרת המחשב היה מנתק במיידי ברגע שיש אובר בוסט וצ'ק אינג'יין לא נדלק בוודאות עם הדאון פייפ הזה.

[bigmik]

דאון פייפ מורכב שלא מגובה בתכנה, לא יתן הרבה מלבד רעש ואולי, אולי, יתן זמינות קלה ויותר

טובה (אולי, רושם בהסתייגות), זאת אומרת שיגדוש מוקדם מעט מהרגיל...אולי (ללא תכנה,כן?).

ללא תכנה מתאימה לא יתן הרבה אבל בטוח יעיל יותר מהמקורי, יעילות במנוע גודש עובדת על

עיקרון פשוט...מה שיוצא מהר, נכנס מהר (דלק/אויר).

לידע כללי, רכבים יוצאים מהחברה עשירים מהרצוי גם כדי לקרר טוב יותר וגם שלא יהיה עני מדי

ויווצר כשל מערכתי כשהרכב עובד חזק ולזמן ממושך.