Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3489 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשמדובר בתקינות גומיות, גומיות הגה, מוט מייצב ותותבי משולש. האם מעבר בטסט מעיד ב100 אחוז על שלמות המערכת או שרק בוחנים מסויימים בודקים את המערכות הנ"ל ?

פורסם

לדעתי כן ורק בגלל שמדובר ברכיבים עם גורם בלאי מפעת זמן/ק''מ והאדם הממוצע לא מודע לקיומו לכן לא נוהג לתחזק רכיבים אלה.

 

ולכן, כל מכון צמוד מוסך כנראה ישים דגש בבדיקת רכיבים אלה.

פורסם

לא מוצאים הכל במבחן הרישוי, גם חלקים פגומים מכמה סיבות,

ראשית כמובן הגורם האנושי שכולנו בני אדם וכולנו טועים.

שנית יש את הגורם מקצועי, שחלקי מתלה פגומים לא תמיד מזהים בבדיקה החזותית, כי הם במקומות קשים למבט או גישה או בבחינת חופש בלי מאמצים, כמו שעושים במבחני הרישוי.

פורסם

אינני יודע לגבי משולשים אבל נסעתי ברכב של קרובת משפחה עם זוג צמיגים יבשים לגמרי ואחד הצמיגים מהזוג השני במידה לא תואמת לרשיון .

הרכב מעט אחרי טסט

×
×
  • תוכן חדש...