Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3477 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לסחוב? לא מצאתי מידע באתרים...

הרכב הוא גיר ידני מנוע VAG 1.8T, כרגע על סטייג' 1 ובקרוב מאוד 2.

האם הקלאץ ישרוד ?

תודה.

"נאה דורש נאה מקיים"

פורסם

לא, כרגע הכל תקין(5 5 5 ) :)

מברר לקראת שדרוג לסטייג 2

יש כמה מקומות טובים לעשות בארץ, יש תוכנות מדף כגון APR בפיט סטופ, REVO טופ RPM, GIAC ב E&A.

ויש מקומות כמו של דני מ MAX TUNING שמשתמש בעדכון תוכנה של E-tuners עם תכנות ידני לפי הרכב הספציפי שהוא מטפל בו.

"נאה דורש נאה מקיים"

פורסם

יתכן שתיבת ה-DSG7 הנוכחית, מסוגלת להחזיק סביב מומנט של 25.5 קג"מ.

תבדוק מה המומנט של כל הדגמים החזקים שמגיעים עם DSG7 - איביזה קופרה, פולו GTI, גולף 1.4 150, ליאון 1.8T, שירוקו 1.4 וכו' ותראה שזה סביב המספר הנ"ל.

פורסם

מנסיון שלי ושל רבים אחרים בארץ ובעולם לרכבים קצת יותר ישנים משלך, רק SPEC STAGE +3 ולא שום דבר אחר.

ל2016 אני עדיין לא יודע מה מומלץ, מעטים נגעו בקלאצ'ים האלו.

פורסם

קלאץ' 228 ממ לא מחזיק זמן רב יותר מ 35 קגמ. יש קלאצים טובים יותר מ spec. תברר מול סדנאות כמו פיטסטופ.

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

איך אפשר להגדיל את הקלאץ'? כל הבית הזה לא בנוי לגודל ספציפי? מקריאה נוספת באינטרנט יצא לי להכיר את

Black Diamond

[h=1]Sachs Performance[/h]זה בערך מה שאני יודע..

"נאה דורש נאה מקיים"

פורסם

בחו"ל יש תגובות טובות על Sachs Performance.

אבל צריך לזכור: האמינות של כל מצמד מחוזק צד שלישי זה עניין של מזל. להפעיל אחריות במקרה של תקלה יעלה לא מעט כסף.

If you can't go fast with 90hp, 900hp won't help you. © Bob Hall

פורסם
קלאץ' 228 ממ לא מחזיק זמן רב יותר מ 35 קגמ. יש קלאצים טובים יותר מ spec. תברר מול סדנאות כמו פיטסטופ.

תוכל להרחיב?

איזה קלאץ' לדעתך מוצלח יותר מספק סטייג' 3+?

אני מדבר כמובן על מודלים ישנים יותר, כי אין עדיין קלאצ'ים לרכב הנ"ל.

פורסם

quicksilver,

סטייג' 1 של APR נותן מומנט של כמעט 40 קג"מ. אין לך כרגע בעיות עם הקלאץ' להתמודד עם המומנט הזה?

עד איזה מומנט הקלאץ' הזה יכול להתמודד?

×
×
  • תוכן חדש...