Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם הסונטה החליפה את ה-i40?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3601 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא רק הם אלא יונדאי בכלל.

 

ה-i40 עברה מתיחת פנים לפני כשנה והיא עדיין נמכרת באירופה. ההחלטה לשווק בישראל את הסונטה ההיברידית במקום ה-i40 היא של כלמוביל, החלטה שיווקית מוצלחת - עשרות יחידות בודדות בשנה ל-i40 לעומת כ-1,200 של הסונטה בחצי שנה.

 

הבעיה של כלמוביל היא עם עדכון המס הירוק בשנה הבאה שכן המיסוי על הסונטה יהיה רגיל ולא 30%. אותה הבעיה תהיה גם ליוניון מוטורס ולקסוס עם חלק מהדגמים שהם כיום בקבוצה 2.

פורסם
ה-i40 עברה מתיחת פנים לפני כשנה והיא עדיין נמכרת באירופה. ההחלטה לשווק בישראל את הסונטה ההיברידית במקום ה-i40 היא של כלמוביל, החלטה שיווקית מוצלחת - עשרות יחידות בודדות בשנה ל-i40 לעומת כ-1,200 של הסונטה בחצי שנה.

 

הבעיה של כלמוביל היא עם עדכון המס הירוק בשנה הבאה שכן המיסוי על הסונטה יהיה רגיל ולא 30%. אותה הבעיה תהיה גם ליוניון מוטורס ולקסוס עם חלק מהדגמים שהם כיום בקבוצה 2.

אם נעשה מבחן השוואתי בין שני הדגמים ונעלים את צריכת הדלק איזה רכב ינצח?

×
×
  • תוכן חדש...