מבחן דרך - פורד אדג' החדש

[robertf]

במה מתבטא ה״שינמוך״?

[ExoduS]

איזה כיף שבימינו בהמה כזו עם כוח כזה יכולה להוציא צריכת דלק שפויה כל כך.

עד לפני עשור היינו מסתכלים פה על ליטר ל5-6 ק"מ.

[gabbaydot]

השינמוך בעיניי הוא בעיקר בעיצוב.

ממש הליכה של כמה שנים לאחור.

 

וכמובן שינמוך בתמורה למחיר.

ב 217 אפשר היה להוציא את הדגם הקודם על הכביש.

עכשיו להוציא 265 בשביל אותו דבר (בניכוי מערכות לא קריטיות) כמעט ועוד בלי פנסי ערפל...

 

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[gabbaydot]

לגבי צריכת הדלק. במבחן של מגזין אחר, icar, הוציאו ממנו 7 ק"מ לליטר.

זה יותר ריאלי מאשר ה 17.6 ה"פריוסים" האלו?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[arco1]

דובר פה על שיוט על 90 קמ"ש. חבל שלא הביאו צריכת דלק כוללת. 7 ק"ם לליטר בעיר או בתנאים הרריים בהחלט נשמע ריאלי.

[roee]

יואב, איך הוא בהשוואה לסורנטו? אמנם בחנת את הבנזין וההשוואה הנכונה היא לדיזל המאובזרת, אבל בכל זאת (מבחינת התנהגות וכו', אתה יודע, דברים של אוטו).

[discoTD5]

רועי,

לא נהגתי בסורנטו החדש אז אני לא יכול להשוות.

בהיבטי התנהגות כביש האדג' לא גרם לי לרצות לבדוק את המגבלות שלו או אפילו קרוב לכך.

מהיכרותי המצומצמת עם רכבי קיה, אני מאמין שבאדג' יש תחושת פרימיום יותר מאשר בסורנטו.

 

בנוסף, לגבי ההתנהגות וגם בצריכת הדלק - כל המכוניות ננהגות אצלי כמו שאני נוהג ברכב הפרטי שלי, אני שומר עליהן מאוד (רכוש שאינו שלי הוא משמעותית יותר יקר מרכוש שלי ), אני לא מתחרע או קורע אותן, לא מחפש את המגבלות או להיות 'על הקצה'.

 

צריכת הדלק - אין ספק שנהיגה אגרסיבית ברכב תביא לצריכת דלק של מתחת ל 10 ק"מ לליטר, אבל זה לא יהיה נעים. המנוע יצטרך להיות בסל"ד גבוה יחסית, בניגוד מוחלט לאופי של האוטו.