Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C4 2006 מנוע 2.0?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3740 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מאיזו שנה הייתה ב C4 שלך? איך נקנתה? איך טופלה?

 

הדברים חשובים, כי בדרך כלל הדיעות על ה- C4 כמשומשת הן טובות.

 

 

מה שזול עולה ביוקר, לא סתם אין להם שוק והמחירים ברצפה. זה לא עניין אם הרכב שמור או מטופל היטב, לקנות אחת זה כמו לקחת כרטיס גירוד בדוכן של מפעל הפיס, או שתזכה אך רוב הסיכויים שלא.

 

הייתה לי אחת 1.6 ידנית, בין הרכבים הגרועים שהיו לי! בעיות חשמל, בעיות בקרוז קונטרול, בעיות עם המע' ניהול מנוע, נזילה חוזרת מכיוון בית הפילטר וזה רק המעט ממה שנתקלתי.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם

ואני מבקש להרגיע בעניין הגיר. הוא אכן מתוחכם (ולכן חוסך דלק ובלמים), אבל בוודאי אם לא קרעו אותו, הוא שורד יפה מאוד!

 

אין שום הצדקה לפסילה מוחלטת של מכונית שמצויידת בכיר כזה, במיוחד אם יודעים שננהגה רגוע וטופלה היטב.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם (נערך)

הייתה לי C5 עם גיר AL4 מת אחרי 230 אלף ק"מ

וכיום אני בעל פיג'ו 407 עם הגיר זהה ועד עכשיו מפגין אמינות יפה מאוד, נכון שלפעמים הוא לא חלק אבל הוא עושה את העבודה.

 

אתה צריך לבדוק היסטוריה טיפולים, איך טיפלו בה אם היא טופלה בזמן והגיר במצב טוב, לך על זה אתה מקבל הרבה אוטו במחיר מצחיק.

עריכה אחרונה על ידי שמואל.ג
×
×
  • תוכן חדש...