Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולקסוואגן ג'טה 2011?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3761 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתה בטוח שה1.6 באה עם DSG ולא תיבה פלנטרית?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

לא רואה איפה בקישור מזכירים גיר DSG, אבל זה דגם 1.4. בדגם 1.4 כפול מגדשים אכן היה DSG אבל DSG6 שהוא גיר נפלא וספציפית לדגם 1.4 כפול מגדשים זו הייתה הבעיה האחרונה. בדגמים אטמוספריים FSI 1.6 ו2.0 למיטב זכרוני היה גיר פלנטרי (אם זה נכון לגבי הרכב שפותח השרשור מדבר אליו, זה הרי יתרון בשבילו).

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אם לאחר שנה וחצי ירדת מהרעיון למצוא A4 אז לפחות שיהיה למשהו איכותי. הג'טה דיי ספרטנית ומנוע ה 1.6 חלוש. אבל מה אני יודע, שיהיה לך בכיף.

×
×
  • תוכן חדש...