פרוייקט התקנת מערכת MITSUBISHI OUTLANDER 2016

[lanosforce]

תודיע לי כשאתה מוכר אותה?

[mefisto]

יו! איזה יופי של עבודת בידוד!

כמו בספר, כל החלקים וכל המקומות מבודדים.

רק זה יוסיף לחביית נסיע המון!

 

לא יודע לגבי מחירים שהציעו לבחור, אבל מחירים שאני רואה באתר שלהם, יותר נמוך ממצחיקים.

אם היייה משלוח נורמאלי מרוסיה, מזמן כבר הייתי מזמין כמות הרבה יותר גדולה. הוא לא מתקלקל.

[lanosforce]

המיצובישי הזו מאוד נוחה ויש גם דגם קומפורט בשנתונים מסויימים.

 

לצמיגים יש המון בשר (גומי) והמתלים נוחים מאוד וגם המושבים ותנוחת הנהיגה. תוסיפו לכל זה בידוד של רכב יוקרה אמיתי ובאמת כל מה שאולי יכול להיות חסר שם זה קצת כוח מהמנוע אבל זה רכב שנועד לנהיגה רגועה והמנוע הזה מספק בהחלט.

[ShizoManiak]

לשים שם מנוע 1.8T וגיר DSG ויש לנו רכב חלומות (שקוראים לו וולקסווגן) חחחח

שישי שבת סיום עבודות איטום, ועוברים לשלב הבא.

 

ובינתיים התחדשתי במשהו חולני: FOCAL UTOPIA BE 6W3

 

וופר הולך לעבוד עם מיד FOCAL UTOPIA BE 3W2

נישאר רק טויטר TBU וגמרנו אבל זה הרבה מאוד כסף, אז נוותר עליו בשלב זה, וETON הולך לעשות את העבודה.

 

קצת פורנו רך

 

 

 

 

 

 

מממממ.....

עריכה אחרונה ב-21 למרץ, 2016 על ידי ShizoManiak

[lanosforce]

אכן פורנוגרפי משהו -

 

תביט כאן לפורנו קשה במיוחד!

 

http://www.diymobileaudio.com/forum/build-logs-project-install-gallery/158544-sony-xes-z-50-system-new-post.html

[ShizoManiak]

הבן אדם חולה מין

נ-ק-ו-ד-ה

[shapin]

ראיתי את השרשור, אכן תמונות קשות

אם בציוד מיוחד עסקינן, האם ידוע על מישהו בארץ שמחזיק קומפוננט 3WAY פיוניר ODR סטייג' 4?

[mefisto]

התקנה יפה, לטעמי לא מושלמת.

 

אני עוקב אחרי בחור הזה.

הייתה לו לערכת עם מיד/טויטר ומידבאס ואחרי זה עבר ל 3 חלקים של AD.

יש לו לא מעט הסברים ממש יפים לכיוונים של מערכת ופיפס הקטן ביותר.

זה כבר לא רק תחביב, באורך חיים. עם תחרויות, סוג של ספורט.

https://www.drive2.ru/r/audi/573223/logbook/

https://www.drive2.ru/l/9187782/

https://www.drive2.ru/l/9108400/

https://www.drive2.ru/l/8492754/

[ace2000]

מעניין בכמה כסף מתמחרים עבודת איטום כל כך דקדקנית כמו שאתה עושה פה?

[lanosforce]

99 אחוז מהמתקינים בארץ בכלל לא יודעים לבודד ככה רכב אז לדבר על תמחור של עבודה שכזו פחות או יותר זה לדבר היפוטתי, פילוסופית.

 

וזה רכב גדול בנוסף לכך.

 

אני מעריך שלקנות את החומרים האלה מבלי לנסוע לברית המועצות יהיה באזור ה6K שקלים לרכב שכזה ולא בטוח אם מדובר עדיין אם זה היה כולל עבודה או לא.

 

תחשוב - הוא הביא כאן איזה 50 קילוגרם במשלוח הראשון ואחרי זה הגיע לו עוד משלוח.

 

פירוק של כל הרכב וכשאני אומר פירוק אני מתכוון לריקון מעיים.

אחרי זה גם הרכבה של כל הרכב ובדרך עבודת הבידוד עצמה.

 

האם זה שווה את זה?

 

על רכב יוקרה שמראש מגיע מבודד היטב נגד רעשים, לדעתי לא.

אם כי בארה"ב לא מזמן SIS בודדו גוף GTI דור 7 - שזה רכב שקט להפליא בפני עצמו - והם הצליחו לאחר עבודת הבידוד שלהם לקבל הפרש של 10 דיבי במדידות שזה פער עצום ועוד על רכב מאוד שקט.

 

אבל רכב "עממי" - זה בהחלט כדאי וזה בהחלט עושה הבדל עצום בתחושת הרכב ואיכות הנסיעה.

[ShizoManiak]

הרכב מתרוקן לעט לעט

 

 

 

 

 

 

 

[Pavlik]

פרוייקט אדיר, עוקב כבר מס' ימים, יצא לי גם לשבת באאוטלנדר כזו חדשה עם הניילונים- נראה רכב נחמד.

מעניין איך תהיה ההרגשה אם אאטום ככה את האלפא. הבעיה שזה מוסיף משקל...

[mefisto]

יש פתגם כזה, אם אתה רוצה שיהיה טוב, תעשה את זה לבד.

אולי זה לא תמיד נכון, אבל פרוייקט כמו בידוד שכזה זה בהחלט שווה. כי פה שה לא עבודת פידר לדוגמא של קורות, שם זה יותר מסובך.

פה צריך סבלנות וזמן. טוב, תוכנה לפירוק חלקים גם תעזור. בשלבים אפשר לעשות את כל הרכב.

מה שכן, אתה מתקשה לעשות השווה לפני ואחרי, כי בתהליך אתה עושה את זה לאט ושם לב כל פעם למשהו קטן נוסף. אבל לא הכל ביחד.

[lanosforce]

סוג של פשע בעיני לבודד רכב עם רעש מנוע כמו של אלפות.

[Pavlik]

גם זה ממש נכון. לרוב אני לא מדליק בכלל את המערכת שיש בה. מעדיף לשמוע את המנוע.

קניתי מורל טמפו 6 וללא הגברה זה נשמע רע וגם הרדיו דיסק מקורי. טוב, לא אשתלט על שרשור שלא שלי.