Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

מונדאו 2009.

 

ברישיון הרכב כתוב קוד מהירות ועומס: 97W.

האם אני מחוייב לקנות צמיג בדרישות האלו?האם בטסט הקרוב יכולים לכשיל על זה?

 

יש את הפאלקן Z914 עם קוד מהירות ועומס 94W.

 

הציעו לי רק צמיג של חברת RIKEN דגם: MAYSTORM 2 עם קוד מהירות ועומס 97W.

פורסם

אתה חייב קוד W וקוד עומס 97 לפחות. אחרת הרכב עלול להיכשל בטסט.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

כן ולא.

 

כן, אתה מחוייב לקוד עומס ומהירות שווים או גבוהים מהמצויין ברשיון.

משכך, דווקא יש מבחר צמיגים (כמובן לא בהכרח במלאי) כזה כפי שמופיע ב:

http://tires.yad2.co.il/compare?diameter=8&aspectRatio=11&width=21

 

לא, כי בהוראת רישום של שנת 2010 שהיא אותו דגם BA7, קוד העומס והמהירות הוא 94W:

http://car.mot.gov.il/ORIL/2010/3/10-1162.pdf

כך שתצטרך רק לאשר את הקוד הנמוך יותר במכון רישוי.

מצד שני אני ממליץ לבדוק אם אין הוראת יצרן בספר רכב או מדבקת ל"א לגבי קוד עומס 97, ואם כן, הייתי שומר על כך.

פורסם

איזה צמיג מומלץ במידה הזאת ובקודי עומסים האלו?

 

האם מישהו מכיר את הצמיג RIKEN MAYSTRORM 2.הציעו לי אותו ב-380 ש"ח לצמיג.

פורסם
A Michelin Group subsidiary since 2005 and wholly owned since 2009, Tigar Tyres produces mainly entry-level car tires under the Tigar, Kormoran and Riken brands at its plant in Pirot Serbia...Most of the products manufactured on the two sites are intended for markets in Central and Eastern Europe, Africa and the Middle East, with Russia and the CIS countries accounting for a growing percentage of sales.

 

למרות שהמחיר נשמע טוב למידה, עדין כנראה שהייתי בוחר במותגים מוכרים ומוכחים.

פורסם

לבדוק את האפשרות שהצעתי לגבי אישור קוד עומס נמוך יותר, מה שיאפשר לך מגוון רחב יותר של צמיגים וזמינות.

 

אילו צמיגים מותקנים היום (דגם מלא)?

פורסם

כפי שתֹם ציין, ניתן לשנות את הקוד ע"פ הוראת הרישום שלעיל(לא בכל המכונים יסכימו לכך וידרשו אישור מהמח' הטכנית של היבואן).

 

בטסט מקפידים בהחלט על תאום(או יותר) בין הרשום ברשיון הרכב לבין המצב בפועל, והמהדרין אף פוסלים על תאימות קוד עומס על אותו סרן.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

השאלה האם מבחינה בטיחותית ומכאנית ההפרש הזה ישפיע על הרכב?[ההפרש בין ה-94W ל-97W].

האם זה משמעותי?מה הדרישות באירופה?

 

פשוט חשבתי על הפאלקן Z914.

פורסם
לבדוק את האפשרות שהצעתי לגבי אישור קוד עומס נמוך יותר, מה שיאפשר לך מגוון רחב יותר של צמיגים וזמינות.

 

אילו צמיגים מותקנים היום (דגם מלא)?

 

היום מותקנים צמיגי OVATION מקדימה.[אני צריך להחליף רק 2 צמיגים קדמיים].

 

OVATION VL-388 97W

פורסם

אני לא יודע מה הדרישות באירופה לקוד העומס (יותר נכון, אני מוצא דעות סותרות בענין, כמו למשל בדיון כאן ובאתרי מכירת צמיגים שונים).

זו הסיבה ששלחתי אותך לספר רכב (אם כי לא מצאתי נתונים בספרים שקיימים ברשת) או למדבקת לחץ אוויר ובהתאם לדיון הנ"ל, גם לחיפוש התווית שמוזכרת שם.

 

אבל הוראת הרישום של משרד התחבורה מתייחסת לקוד 94, ואם אתה עדין לא מרגיש בטוח לגבי הענין אתה יכול לפנות למפרע, כפי שעמית הציע, למחלקה הטכנית של פורד בארץ, בליווי ההוראה הנ"ל כדי לשאול ולבקש אישור כתוב מהם לרדת בקוד.

 

מצמיגי אוביישן אפשר רק להשתפר (כל עוד לא מתפשרים על מותג סיני אחר) :wink:

×
×
  • תוכן חדש...