Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3974 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערכתי חיפוש אבל לא מצאתי תשובה חד משמעית.

 

השאלה היא כזאת. לרכבים כמו מאזדה 2 או סוזוקי SX4 הוראות היצרן מדברות על החלפת השמן כל 15K או שנה.

 

נניח ויש לי שתי אופציות:

1. החלפת שמן כל 15K בשמן אכותי ויקר

2. החלפה כל 10K פחות יקר.

 

ברור שבאופציה השניה עדיין מדובר בשמן שעומד בתקן של חברה ידועה כמו פז או דלק ולא שקר כלשהו.

אין ספק שעדיף לשים את השמן הכי טוב ובתדירות גבוהה. אבל אני רוצה לבחון שתי אופציות עם עלות דומה.

 

מה האופציה העדיפה למנוע לטווח ארוך של כ-10-15 שנה מבחינת הבלאי. מה דעתכם?

 

כמו כן שאלה דומה בעניין החלפים.

לדוגמא, לפי הוראות היצרן יש להחליף את מסנן האוויר פעם ב-60K.

 

מה עדיף להחליף מקורי פעם ב-60K או לשים את החליפי (פי 2 יותר זול) אבל פעם ב-30K?

 

תודה

פורסם

יש עוד אופציה, החלפה כל 15K בשמן איכותי אבל זול כמו יורול PLX.

 

http://www.justmotor.co.il/products/707501/

 

גם לגבי פילטר אוויר יש עוד אופציה, לשים חליפי איכותי של MANN ועדיין להחליף כל 60K.

 

http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/vehicle

Stay Dirty

פורסם

האופציה הראשונה עדיפה.

 

מרווחי טיפולים נקבעים תוך לקיחת בחשבון שימוש בחלפים מקוריים.

 

 

פורסם

אתחיל בפילטר אוויר, האיכות של הפילטר לא נמדדת רק על פי עמידותו (שזה מתקשר לשאלותיך) אלא גם על פי יכולת סינון, תבחר את הפילטר האיכותי ביותר.

לגבי השמן כנ"ל, תקנה אחד איכותי מאוד ותחליף כל 15k כפי שאמר היצרן, וגם פה השמן נמדד לא רק על פי עמידות.

רועי

×
×
  • תוכן חדש...