גמגום לעתים בסובארו B4 2002

[Arik TG]

הרכב בבעלותי 5 שנים. 158,500 ק"מ.

התופעה החלה לפני שבועיים - בנסיעה רגועה האוטו מתנהג כרגיל, אבל אחרי זמן מסוים במאמץ, למשל אחרי עליה ארוכה, הוא מתחיל לגמגם ודוושת הדלק כאילו לא משפיעה בלחיצה חלשה, אבל בפול גז הוא שוב מאיץ היטב.

שמתי תוסף לדלק גולד לייבל והמצב השתפר מעט, הבעיה עצמה לא השתנתה אבל אחרי מספר דקות של נסיעה רגועה או עמידה בסרק נעלם הגמגום והאוטו נוסע טוב ברגוע עד המאמץ הבא.

כעבור מספר ימים נדלקה נורת המנוע הצהובה ובבדיקת מחשב מספר התקלה הוא 170 - אספקת דלק צד 1

איפסו לי את התקלה והיא לא חזרה עדיין.

 

האוטו לא מתחמם, ובדרך כלל עובד עגול ויפה. האלטרנטור שבק גם הוא לפני שבוע והוחלף, עם או בלי קשר ?

 

מה עושים?

[SonicDX]

האם הקוד המלא הוא P0170?

[Arik TG]

כן, ככל שאני זוכר

[SonicDX]

התקלה P0170 מדברת על זה שחלק המנוע שבו נמצא צילינדר מס1 מקבל תערובת ענייה,

המחשב מנסה לפצות על כך באמצעות הגדלת זמן ההזרקה (Fuel trim) וכשהגדלה זו מגיעה לגבול שלה נדלקת לך תקלה P0170.

 

עכשיו נשאר לברר למה המחשב "חושב" שיש תערובת ענייה.

יכול להיות שיש לך דליפת וואקום ואז באמת התערובת עניה, יכול להיות שחיישן חמצן מזייף או החיבורים שלו רעועים ולכן רק נראה שהתערובת ענייה (והמחשב מנסה לפצות לחינם)

יכול להיות שמדידת כמות האוויר שגויה (חיישן MAP או MAF תלוי מה יש לך ב B4).

נדמה לי שאצלך יש שני חיישני חמצן לפני הממיר ואפשר והשוואה בביצועים שלהם לשלול חלק מהאפשרויות.

 

הייתי מתחיל בחיבור לסורק וקריאה מסודרת של הנתונים כולל תקלות אם קיימות, ורצוי לא לאפס תקלות ככה סתם.

[Arik TG]

תודה,

איך אחת מהאפשרויות מסבירה שהתקלה מופיעה רק אחרי מאמץ, ונעלמת אחרי כמה דקות של רגיעה?

[maatrixx]

אולי במאמץ הדליפת וואקם מתגברת, ובמצב רגיעה הדליפת וואקום קטנה.