איבוד שמן קל

[usafun]

הרכב מאבד שמן. לא בצורה נוראית.

בין טיפול לטיפול יוצא שאני מוסיף כליטר שמן (מקווה שזה לא נורא..).

אבל בעצם, האם זה למעשה לא יותר בריא לרכב שיש לו תחלופת שמן קבועה (נכנס שמן טרי במקום זה שנזל), מאשר מערכת שמן סגורה, תקינה, שאינה מאבדת שמן והוא מוחלף פעם בשנה ומאבד מצמיגותו בקיץ הישראלי הלוהט?

[Alf3]

קיץ ישראלי לוהט לא יותר לוהט מחום שבתוך המנוע (90 מעלות)

צריכת שמן משתנה בין מנוע למנוע. ליטר בין הטיפולים זה לא נורא, במיוחד אם לא מדובר ברכב חדש.

[usafun]

קיץ ישראלי לוהט לא יותר לוהט מחום שבתוך המנוע (90 מעלות)

צריכת שמן משתנה בין מנוע למנוע. ליטר בין הטיפולים זה לא נורא, במיוחד אם לא מדובר ברכב חדש.

הרכב שנת 2008.

באופן כללי, מתי תופעת איבוד שמן מתחילה להיות בעייתית (מבחינת כמות) ומדוע בכלל היא נגרמת?

כלומר, למעט מקרים של אי סגירה טובה של ברגים/אטמים וכול' - מאיפה רכב מאבד שמן?

[ABSULUTT]

השמן נשרף.

באיזה רכב מדובר וכמה ק''מ?

[מאור30]

בגדול כל יצרן מגדיר מהי צריכת השמן הנורמאלית עבור x קילומטרים. יש מצב שאצלך השמן זולג לצילינדרים דרך גומיות השסתומים שיבשות וסדוקות. בין טיפול לטיפול ליטר 1 לדעתי זה מצויין ואין משהו חריג. באיזה רכב מדובר.

[Buki]

יצרנים בדרך כלל רושמים שעד 0.5 ליטר במנועים קטנים ועד 1.0 ליטר במנועים גדולים ל 1000 ק"מ זה תקין.

 

זה סף מקסימלי שלוקח בחשבון נסיעות מאומצות בסל"ד גבוה ולא צריכה שגרתית תקינה.

 

 

 

בכל מקרה, ליטר ל 15.000 זה סביר לגמרי, למרות שיש מכוניות שאין להן את הצריכה הזו גם בק"מ גבוה.

 

למייטב זכרוני לפותח השירשור יש סיטרואן C4 פיקאסו 2.0 ליטר עם קילומטרז' שעבר "עידכון" כלפי מטה (סליחה אם אני מתבלבל).

 

מנוע זה בקילומטרז' גבוה נוטה לפתח צריכת שמן גבוהה, כך שאם זה המנוע והוט עשה סביב 150-200 אלף ק"מ - המצב סביר ביותר.

[usafun]

יצרנים בדרך כלל רושמים שעד 0.5 ליטר במנועים קטנים ועד 1.0 ליטר במנועים גדולים ל 1000 ק"מ זה תקין.

 

זה סף מקסימלי שלוקח בחשבון נסיעות מאומצות בסל"ד גבוה ולא צריכה שגרתית תקינה.

 

 

 

בכל מקרה, ליטר ל 15.000 זה סביר לגמרי, למרות שיש מכוניות שאין להן את הצריכה הזו גם בק"מ גבוה.

 

למייטב זכרוני לפותח השירשור יש סיטרואן C4 פיקאסו 2.0 ליטר עם קילומטרז' שעבר "עידכון" כלפי מטה (סליחה אם אני מתבלבל).

 

מנוע זה בקילומטרז' גבוה נוטה לפתח צריכת שמן גבוהה, כך שאם זה המנוע והוט עשה סביב 150-200 אלף ק"מ - המצב סביר ביותר.

לא הבנתי את עניין ה"עדכון" מטה של הקילומטראג' ובכל מקרה, הרכב 98000 ק"מ.

העניין הוא שבמשך כ - 4-5 שנים הרכב לא איבד שמן כלל, ולפתע מצאתי עצמי נאלץ לבדוק שמן כל 2-3 חודשים. לפני כשנה וחצי רכשתי גלון שמן, ובאפריל השנה (5 חודשים מאז הטיפול הקודם), מצאתי עצמי ממלא כמות ניכרת של שמן לאחר שהמד הראה חוסר רב. אתמול בדקתי שוב ומצאתי שהשמן מגיע לאמצע המד אז כבר הוספתי מה שנותר לי מהשמן (המד כעת על 3/4 כמות).

אז אם אני בנורמה - דייני, אבל אם מדובר כאן על אובדן שמן גדול מהרגיל, אפנה תשומת לב המוסך לכך.

[Buki]

יש לך הערכה כמה שמן נצרך פר 1000 ק"מ?

 

האם בשנים קודמות והיום השתמשו באותו סוג שמן ובאותה צמיגות?

 

בכל מקרה, לא אמור להיות שינוי חד בצריכה, זה תהליך איטי והדרגתי מאוד.

 

אם יש שינוי פתאומי, אז כן, צריך לבדוק את זה.