Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4042 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב נוסע נהדר, לא מאבד מים או שמן. בעת הפעלת המזגן ובעליה או בשרב כבד ברכב מתחיל להתחמם ( מד החום מתחיל לעלות ולעלות ). סגירת המזגן גורמת לרכב להגיע מהר מאוד לטמפ' העבודה. כל המאווררים עובדים עם המזגן והם שלמים, רדיאטור נוקה ושופץ, אחד הקלאצים של המאווררים הוחלף גם הוא ודבר לא עזר. האם מישהו נתקל בתופעה מעין זו ? האם יכול להיות שהמדחס של המזגן לא תקין ( הוא מקרר או גורם לעומס רב על המנוע ) ? האם יכול להיות שמשאבת המים לא מסוגלת לסחרר את המים במערכת בספיקה מספקת ? אודה על תשובה מאנשים בעלי ניסיון בתחום. חבל לי להמשיך ולהשקיע כסף בהחלפות ושיפוצים שלא פותרים את הבעיה.

פורסם

איזה שנה הרכב? יש רכבי דיזל שבעומס מאוד גבוה ומתמשך וכאשר חם בחוץ המנוע מתחמם ואין מה לעשות נגד זה רק להפחית את העומס ולחכות שיתקרר חזרה לטמפ' עבודה.

מציע שתשאל בעלי רכבים דומים לשלך אם נתקלו בזה גם לפני שתשפוך כסף על לתקן משהו שהוא לא מקולל

×
×
  • תוכן חדש...