Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4095 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סובארו B4 שנת 2008 מנוע 2000. האוטו לא סוחב ויש הרגשה של חנק. האוטו בסרק עובד על טורים יציבים,

כאשר אני מתחיל נסיעה האוטו מרגיש חנוק בלחיצה חזקה על הגז. בלחיצה מתונה האוטו מעביר הילוכים ב2300-2500 סלד.

לאוטו עשו טימינג לפני כ15000 ק"מ אחרי שהלכו 2 הראשים בגלל שבר בגלגל השינים . טיפול נעשה אז גם.

האוטו עבר טסט לפני כחודש ולא היתה בעיה בבדיקת עשן. אין נורה שדולקת

ממה להתחיל?

פורסם

תתחיל בבדיקת פלאגים ובדיקת חיישן maf. אם הרכב לא סוחב מאז שעשו טיימינג יש לבדוק שוב את הטיימינג. בהצלחה

פורסם

כן. בחיבור מחשב תוכל לראות איך החיישן מתפקד. לגביי הטימינג זה רק אם בעיית הסחיבה התחילה ישר אחרי!

פורסם

האלן לירוי,

לא ניתן לתת איזה שהיא עצה מה צריך לעשות בלי לבדוק את הרכב פיזית.

שים לב שאין קשר ישיר בין סחיבה לטסט.

יש להיכנס למרכז שרות מקצועי ע"מ לבדוק ולאתר אם אכן קיימת בעיה ומהיא.

תודה :)

פורסם

לי הייתה את הבעיה הזאת בגלל חיישן חמצן שהלך- המחלה של הרכב הזה, הוחלף והכל חזר למצב נורמלי.

מנורת צ'ק אנג'ין לא נדלקה?

פורסם

אחרי החלפה של הפלגים ופילטר אויר עדין הבעיה נישארה. גם ניקוי כל חישן קיים לא עזר. נאלצתי לגשת למוסך מורשה ולעשות עידכון גירסה לגיר, האוטו כרגע מגיב יפה ללא הרגשת חנק . כניראה שזאת היתה הבעיה

×
×
  • תוכן חדש...