רכב ספורטיבי עד 20,000 ש"ח

[eliko412]

אהלן חברה

 

מחפש רכב בעל חווית נהיגה ספורטיבית, יציבות ואחיזת כביש, כוח פחות חשוב פה.

כמובן תקציב עד 20,000 , אם יש משהו שחורג במעט מהתקציב אשמח לשמוע רעיונות.

 

כרגע אני די נעול על הפיגו 307 xsi , שנת 2002 עד 2003 אבל לא מוצא אחת נורמלית וידנית (גיר אוטומטי בעייתי )

אשמח לשמוע חוות דעת על הפיגו 307 xsi למי שיודע ומכיר השנים הראשונות על אמינות אחזקה שוטפת חלקים וכדומה.

 

תודה לעוזרים מראש

[daniel.gri]

ה 307 לא באמת ספורטיבית. יש לה אומנם מנוע 2.0 אבל היא מעט כבדה, והמתלים מכווילים יותר לצד הרך מאשר הספורטיבי.

נסה למצוא 206 XS שיותר מתגמלת מבחינת נהיגה.

[eliko412]

ה 307 לא באמת ספורטיבית. יש לה אומנם מנוע 2.0 אבל היא מעט כבדה, והמתלים מכווילים יותר לצד הרך מאשר הספורטיבי.

נסה למצוא 206 XS שיותר מתגמלת מבחינת נהיגה.[/quote

 

יכול לתת עוד פרטים על 206 xs?

 

לגבי רנו קליאו ספורט דו ראשון אם מישהו מכיר אשמח לחוות דעת על הרכב בכלל.

 

תודה

[itamarg]

ספורטיבית בתקציב הזה תהיה נבלה סרוחה בדרך כלל. אל תצפה ליותר מדי וקח בחשבון שצריך להשאיר כמה אלפים בצד ליישור קו רציני.

[daniel.gri]

קח בחשבון שהקליאו דורשת תשומת לב וזמינות החלפים לא גבוהה בין אם בולמים, טיימינג משאבות למיניהן וכו. ה 206XS בעלת 110 כ"ס חולקת מכלולים משותפים עם הרבה רכבים בארץ ( ה 307 וה C4 ) כך שחלפים יש בשפע ולא יקרים במיוחד.

 

ה 206 בעלת הגה מאוד מתקשר, שלדה טובה וגם נראית טוב. מבחינת צריכת דלק אני מגיע עם ה 206 לממוצע של 15.7 קמ לליטר ( נוסע בעיקר בינעירוני ואת העליות של חיפה ).

[gtm]

קליאו ספורט מהדור הראשון היא אופציה טובה - רק צריך למצוא את האחת הנכונה...

כך או כך שמור כסף בצד ליישורי קו שתצטרך לעשות

[Liron97]

פיאט פונטו HGT ? יש אקזמפלר ביד 2 שנראה שמור בצורה מטורפת (עד כדי הזוייה) , יד 1 96,000 ק"מ.

[daniel.gri]

אם זה באמת נכון...

[eliko412]

יש מישהו בקהל שהייתה ברשותו 307 xsi מהשנים הראשונות?

איך הרכב בנושא האמינות? שמעתי ממישהו שזרק על בעיות חשמל למינהם, האם זה נכון?

אשמח לעוד חוות דעת על הקליאו ספורט דו ראשון גם בנושא האמינות בעיקר.

כנל ל206 xs והפונטו HGT.

 

 

תודה רבה בנתיים חברים

מעריך את המענה שלכם.

[shellcase]

קליאו היא הכי הארד-קור שתוכל למצוא בתקציב, אבל האחזקה בהתאם.

HGT תהיה מעט זולה יותר.

206XS (2001 ומעלה) תתן את הטוב משני העולמות.

אם אתה פחות בקטע של סיבובים ויותר בקטע של קו ישר וכח - איביזה טורבו, רק שלמצוא אחת שמורה לא יהיה קל.

 

זמינות החלפים סבירה כשמדובר בטיימינג, אבל יקר מאד לקנות בארץ, רוב בעלי הקליאו מפרנסים את האנגלים בכל הנוגע לחלפים, כי המחירים של קרסו יותר מנותקים מהמציאות מביבי ובוז'י ביחד.

(2000 ש"ח על גלגלת ברזל עם גומיה שעולה שליש מזה בחו"ל וזו רק דוגמא אחת)

[matanff]

יש עוד אופציות אם אתה מוכן לרדת בשנתונים, יש כרגע 106 מדהימה מוסבת ל16V, רכב שלא דורש השקעה מעבר לדלק וביטוח, תסתכל בפורום PSI

 

חוץ מיזה יש לך אופציות כמו וולקן,306 XSI או S16, אבל קשה לי להאמין שתמצא כרגע משהו טוב.

 

בכל מקרה אם אתה קונה רכב כזה כדי מאוד שיהיה לך לפחות 5000-10000 ש"ח בצד ליישור קו, מניסיון!